Nr. 1 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

St,nrtfors i Göteborgs fiskhamrt
Skandiarnoton
i landets stönsta slållnålaFe
Skandia'r'erken lick förtroendet att leverera
fran'rdrivningsmaskineriet till landets stiirsta ståltrålele,
Suanlors av Fotii.
Fartyget har en längd av 29 m och en bredd
ar' 6,5 m. Det iir utrustat rned radar och har
sorlr närnnts en Skandia dieselnotor, typ F35T-
6trI4, som utlecklar 450 hk vid 450 1'arv per
minut och ger trålaren en fart av ll knop.
Ägare till Suanftsrs iir fiskarna Agne Johansson
och llanne Backnan på Fotö, och fartl'get
iir b1'ggt vid Nya Halmstadsvarvet AB. Det är
fiirsta giingen som det rner än femtioåriga varvet
har levererat ett fartyg al, annat material
än trii. Under det hah'sekel, sorn llahnstadsvarvet
varit i lerksamhet, har rnan lärnligen hittills
bara b1'ggt rnindre träfartyg och i övrigt
huvudsakligen sl,sslat med reparationsarbeten.
Under det senaste året har van'et kuntrat notera
ett kraftigt uppsr,ing, och man iinskar nu
öka kapacitetell genoln att fiirb:ittra kaj- och
slipauliggningarna. Van'et har f. n. 35 anställda.
Suanfctrs torde vara den enda fisketrålare i
landet sorn i stället för en större skans rned
flera kojer har fyra trevligt och rnodernt inredd:r
tviunanshytter. Dett:r bidrar given'is till
att iika trevnaden och konforten för cle ombordvarande
under fisketurerna, soln ju ofta
kan vara .högst påfrestande. Provturen ägcle
VARVET 24
OCIf, vt
rurn i rykande snöstorrn nlen utIöll till alhnril
belåtenhet, då sår'äl {artyg sorn franrrlrivningsrnaskirreri
och ör'rig utrustning väl höll mirttet.
Det vill till grejor sonr man kan lita pii i en
fräsande nordsjöstorrn.
Seclan leveransen i slutet av februari månad
har Szarr/ors hunnit nred fler:r fisketurer i
Nordsjcin, och :igarna är mrikta stolta och belåtna
ör'er sitt nya präktiga fartl'g.
Sedan sommaren 1959 har Skandiaverken le-
1'ererat ett tiotal fYrtaktsrtotorer a'r' t1,p F3ö
rned effekter från 380 till 550 hk, och ett lika
stort altal finnes f. n. i order eller under b1-ggnad.
Beställarna är i huvudsak in- och utländska
f iskare, men är'el Kungl. Sjöfartsstl-r'elsen
och Kungl. l\{arinför'r'altningen hör till kuuderna.
l\{o & Dornsjö AB i örnsköldsvik har likaså
valt Skandia cliesehnotorer för sina tvir nlaste
bogserbåtar. ac
God noff. Den ilskr.re selgeantel) girl londen
genon logementet och säger "God natt"
efter tystnadssignalen. I\Ien pratet på en
h"rcka vill irte ta slut, r'alfiir sergeanten
rycker upp dör'ren och rlter:
- När jag säger "God natt" så rnenar jag:
Hål] käften!
- God natt, sergeant, hördes en r'öst ur
mörkIet,