• Lean på lagret • Lean i sjukvården ... - Intelligent Logistik

miljölogistik
bästa miljölogistiken”
– Just inom logistiken finns en unik möjlighet att
göra något som verkligen påverkar miljön till det
bättre, menar Håkan Andersson.
”Grön avgång” kan t ex innebära att få
leverans inom en vecka i stället.
– Det har visat sig att företag ofta
dimensionerar resurser främst för en liten
kundgrupp med extrema krav. Planeringen
utgår från en machokultur som styr,
anser Håkan Andersson.
– Miljöpåverkan går att mäta idag. Beräkningarna
är lätta att göra. Vissa företag
som t ex massaindustrin har en energiintensiv
produktion, medan bilindustrins
miljöpåverkan främst kommer i form av
transporterna.
Många tredjepartslogistiklösningar
använder verktyg som CAST och Assign
och gör tyngdpunktsberäkningar och har
utsläppskalkylator. Håkan Andersson
menar att standardiseringsarbete idag gör
det lättare att ta fram rutiner som kan
användas för att miljö- och kvalitetssäkra
verksamheten. Det blir också enklare att
granska miljöarbetet och kommunicera
resultatet
Inköp allt viktigare
Vi står inför ett paradigmskifte, menar
Håkan Andersson. Det kommer att bli en
konkurrensfaktor att sourca på rätt sätt.
Att t ex transportera gatsten från Kina
eller att, som Findus, skicka fisk för rensning
till andra sidan jordklotet, blir inte
lönsamt om transportkostnaderna stiger.
– När gatsten importeras från Kina är
miljön en icke-faktor.
Inköp blir en allt viktigare del av kedjan,
där det krävs kunskap om och ansvar
för miljön.
Samordning kring transporter och att
hitta företag som kan ta returlaster för att
få upp fyllnadsgrad, är en viktig miljöinsats.
En annan är att anpassa varorna till
transporterna, som t ex IKEAs platta
paket eller SSABs Green Steel, med lite
tunnare plåt, för mindre vikt.
VMI är också bra ur ett miljöperspektiv,
där man utgår från kundens behov,
men kan vara problematiskt när kunden
tar kommandot från leverantören, som en
del stora kedjor gör.
Allt var heller inte säme förr.
– Det sägs att sockerbitar var en enhet
som en gång i tiden anpassades i storlek
för att exakt fylla en tågvagn – men det
kanske är en skröna, säger Håkan Andersson.
Engagemang
Säkerhet
Läge
Flexibilitet
Intelligent Logistik
INKOP LOGISTIK PRODUKTION AFFÄRER
Missa inte att synas
i kommande nummer!
Trygghet
Vi avslöjar aldrig detaljer
En logistikanläggning kräver väsentligt större hänsyn till
säkerhet än andra fastigheter. Därför redovisar vi aldrig
detaljer för främlingar. Det finns ytterligare fyra krav
som en anläggning måste uppfylla. Du ser dem ovan.
I vad vi kallar logistikens pentagon.
Nr 7 av magasinet utkommer vecka 46.
Materialdag 25/10.
Om: Logistikfastigheter • Lager • 3PL
Nr 8 av magasinet utkommer vecka 51.
Materialdag 30/11.
Om: Nätverk & kluster • Logistikbranschen
Nr 1 2008 • Temabilagan i Dagens Industri
Utkommer 11/2 • Materialdag 1/2
Om: Sveriges bästa Logistiklägen 2008
Miljölogistik • Sjöfart
Brinova skapar attraktiva logistik-, bostads- och kommersiella
fastigheter i landets strategiskt belägna orter.
Brinova äger även större aktieposter i andra fastighetsbolag
samt strukturerar fastighetstillgångar.
Brinova är noterat på OMX Nordiska Börs i Stockholm.
Läs mer om Brinova på www.brinova.se.
Boka din annonsplats på 0176-22 83 50
eller gb@intelligentlogistik.se
www.intelligentlogistik.se
Intelligent Logistik 6/07 17