⢠Lean på lagret ⢠Lean i sjukvården ... - Intelligent Logistik
⢠Lean på lagret ⢠Lean i sjukvården ... - Intelligent Logistik
⢠Lean på lagret ⢠Lean i sjukvården ... - Intelligent Logistik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Foto: Lena Sonne<br />
– Det är ett skifte i synsätt på<br />
gång inom logistiken, mot en<br />
integration av transaktionsskapande<br />
d v s marknadsföring,<br />
till transaktionsfullföljande<br />
d v s logistik, menar<br />
Dag Ericsson.<br />
demand<br />
”Marknadsförarna<br />
måste kopplas ihop<br />
med logistikerna”<br />
Varuproducenten måste lära sig lika mycket om konsumenterna<br />
som återförsäljaren kan. Marknadsförarna<br />
måste kopplas ihop med logistikerna.<br />
– Ett skifte i synsätt är på gång i logistiken, säger<br />
professor Dag Ericsson.<br />
Av Gösta Hultén<br />
Att konsumenternas behov<br />
styr logistik och produktion är<br />
väl egentligen självklart. Så var<br />
det redan förr, när vi gick till<br />
byskomakarn och beställde nya<br />
skor och till skräddaren och<br />
beställde finkostym.<br />
Så enkla är inte relationerna<br />
i dagens globaliserade ekonomier.<br />
Men grundfrågan är fortfarande<br />
att industrin ska tillfredsställa<br />
kundbehov.<br />
– Demand Chain Management<br />
kan beskrivas som konsten<br />
att styra relationen mellan<br />
kunder och leverantörer så att<br />
kunderna får ut mesta möjliga<br />
värde till lägsta möjliga kostnad<br />
för logistikkedjan som helhet,<br />
säger professor Dag Ericsson.<br />
Vi träffas i en paus mellan<br />
två föredragspass på en<br />
kursgård utanför Stockholm,<br />
där Dag Ericsson är för att lära<br />
chefer från ett stort exportföretag<br />
att tänka i demand chain.<br />
– Demand Chain Management<br />
är inte ett nytt ord för<br />
Supply Chain Management och<br />
inte heller en modenyck, understryker<br />
Dag Ericsson.<br />
Filosofin bakom demand<br />
chain management är att åter<br />
sätta kunden och hans eller<br />
hennes behov i centrum.<br />
Modern handel och varuförsörjning<br />
ska fylla samma grundläggande<br />
mänskliga behov, men<br />
den innebär också att allt flera<br />
led kommit till mellan konsument<br />
och tillverkare.<br />
Vi får alltfler långa, krångliga<br />
vägar och alltmer komplexa<br />
system.<br />
Åtgärderna består av att<br />
kartlägga, förenkla, integrera<br />
och ”IT-fiera” flöden.<br />
Suddigt begrepp<br />
– Det som kallas ”virtuell<br />
integration” tenderar att sudda<br />
ut de tidigare tydliga gränserna<br />
mellan industrins kunder och<br />
leverantörer och deras självklart<br />
givna roller i kedjan.<br />
– Många företag gjorde<br />
misstaget att gå direkt från<br />
kartläggningen av sin verksamhet<br />
till införande av IT i en<br />
befintlig verksamhet, i tron om<br />
att tekniken löser alla problem.<br />
Vad som hände istället var att<br />
man ”asfalterade kostigar”.<br />
<strong>Logistik</strong>en måste gå tillbaka<br />
till grunderna: Att kartlägga,<br />
förenkla, integrera och sedan<br />
IT-fiera flödena.<br />
Dag Ericsson talar om vikten<br />
av Consumer Insight, att gå<br />
från försörjningssynsättet till att<br />
mer och mer integrera kunden<br />
och dennes upplevelser i det<br />
totala flödet.<br />
Varuproducenten måste lära<br />
sig lika mycket om konsumenterna<br />
som återförsäljaren kan.<br />
Marknadsförarna måste kopplas<br />
ihop med logistikerna.<br />
– Det är ett skifte i synsätt<br />
på gång inom logistiken, mot<br />
en integration av transaktionsskapande<br />
d v s marknadsföring,<br />
till transaktionsfullföljande d v<br />
s logistik.<br />
Ett företag som förverkligat<br />
kundperspektivet är Dell,<br />
menar Dag Ericsson.<br />
Dell har lyckats på flera<br />
logistikrelaterade plan och tack<br />
vare en återgång till ny-gamla<br />
distributionskanaler tagit ökade<br />
marknadsandelar.<br />
– Det spännande ”nya” är<br />
att återförsäljarnäten återinförs<br />
och att kunden får möjligheten<br />
att köpa till tjänster som IT at<br />
Home-tjänster, när installation<br />
av hård- och mjukvara, mot<br />
kostnad utförs i kundens hem.<br />
Dell har alltmer börjat föra<br />
dialog med konsumenterna<br />
och insett att vägen till ökad<br />
marknadsandel går genom<br />
försäljning till konsumentledet,<br />
snarare än till företag och organisationer.<br />
Konsult i storföretag<br />
Som managementkonsult har<br />
Dag Ericsson de senaste två<br />
åren arbetat med stora svenska<br />
exportföretag som Electrolux<br />
och Ericsson.<br />
Electrolux har infört begreppet<br />
Demand Chain Manager i<br />
sin logistikorganisation.<br />
– Demand Flow binder<br />
samman återförsäljare och<br />
leverantörer till Electrolux med<br />
konsumenterna.<br />
Ett annat företag som Dag<br />
Ericsson lär att tänka i Demand<br />
Chain är Ericsson. Dess anläggning<br />
i Borås är världens största<br />
producent av mikrovågslänkar<br />
för sammankoppling av basstationer<br />
i mobiltelefoninätet.<br />
Business Unit Transmission<br />
& Transport Networks är en<br />
expanderande affärsenhet, som<br />
tillverkar och tillhandahåller<br />
trådlösa och optiska transmissionssystem.<br />
– Ericsson, AB, är inne i<br />
en intressant utveckling mot<br />
Demand Chain som du borde<br />
skriva om, säger han entusiastiskt.<br />
Som kunden vill ha det<br />
Modeindustrin i Borås har<br />
redan till stor del detta synsätt<br />
och har mycket att vinna på att<br />
gå vidare mot ökad anpassning<br />
till kundönskemål.<br />
Numera är Dag Ericsson<br />
professor i logistik på Högskolan<br />
i Borås. Det gillar han:<br />
– Konsumentfokus har alltid<br />
funnits här. Knallen hade ju<br />
också ”consumer insigt”.<br />
Dag Ericsson nämner ”kniton-demand”,<br />
där man tillverkar<br />
kundanpassade plagg, direkt<br />
där kunden finns.<br />
Den första testbutiken, i<br />
Gällstad, ingår i ett KK-finansierat<br />
forskningsprojekt vid<br />
Textilhögskolan vid Högskolan<br />
i Borås, tillsammans med bl a<br />
Gällstad Ylle och Tradimus<br />
Total<strong>Logistik</strong>.<br />
<strong>Intelligent</strong> <strong>Logistik</strong> 6/07 23
Change language