Bättre Upp - Linde Material Handling AB
Bättre Upp - Linde Material Handling AB
Bättre Upp - Linde Material Handling AB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Avsändare<br />
<strong>Linde</strong> <strong>Material</strong> <strong>Handling</strong> <strong>AB</strong><br />
Maskingatan 2<br />
702 20 Örebro<br />
En legend fyller 50<br />
Nej!<br />
Sa de flesta skeptiskt när<br />
<strong>Linde</strong> lanserade hydrostattekniken<br />
1960.<br />
Ja! Sa allt fler när tröskeln<br />
till det nya var övervunnen och<br />
genombrottet ett faktum.<br />
I år fyller hydrostattekniken<br />
50 år. En legend firar jubileum.<br />
Göran Nylén, tidigare teknisk chef på <strong>Linde</strong>,<br />
minns motståndet mot den nya tekniken.<br />
– Alla var mer eller mindre skeptiska då. Hydrostatisk<br />
transmission fungerade ju inte som<br />
man var van vid. Idag tittar allt fler på truckar<br />
med hydrostatteknik. Framför allt av arbetsmiljöskäl.<br />
Hydrostatisk transmission innebär att<br />
föraren behöver göra färre rörelser.<br />
Genombrottet för hydrostattekniken kom på<br />
80-talet. På 90-talet ökade försäljningen ytterligare<br />
och fler modeller med hydrostatisk<br />
transmission kom till.<br />
– Hydrostatisk transmission är en förnämlig<br />
teknik, säger Göran Nylén. Vi använder<br />
tekniken i förbränningsdrivna truckar på upp<br />
till 18 ton.<br />
– Tekniken fungerar bäst när man gör många<br />
växlingar mellan fram- och bakåtkörning och<br />
när det krävs stor precision i arbetet. Hydrostaten<br />
är ypperlig vid intensiv hantering på ett<br />
pappersbruk, till exempel.<br />
Apropå pappersbruk så sålde <strong>Linde</strong> sin första<br />
hydrostattruck till dåvarande Frövifors bruk.<br />
– Där fick förarna omedelbart känslan av<br />
att de hade trucken i sina händer på ett annat<br />
sätt än tidigare, säger Göran Nylén. Allt fler<br />
pappersbruk blev senare kunder när de insåg<br />
fördelarna med tekniken och den förbättrade<br />
ergonomi den innebär för föraren.<br />
Han fortsätter:<br />
– Skador på förarna minskar tack vare tekniken.<br />
Den innebär en annan körteknik och för<br />
med sig ett lugnare körsätt. Och en skonsammare<br />
hantering av godset.<br />
I en artikel i en facktidning redogör Göran<br />
Nylén för den hydrostatiska transmissionens<br />
fördelar. Här följer ett axplock ur texten:<br />
”En fördel med den hydrostatiska kraftöverföringen<br />
är att antalet spak- och pedalrörelser<br />
vanligen reduceras i jämförelse med en hydrodynamisk<br />
kraftöverföring. Behovet av växellåda<br />
elimineras, och trucken kan i princip köras<br />
med en eller två gaspedaler. En annan fördel<br />
med hydrostatisk kraftöverföring är att den<br />
kan användas för att bromsa trucken. Truckens<br />
rörelseenergi tas upp av motor och kraftöverföringssystem,<br />
vilket innebär att truckens bromsar<br />
endast nyttjas i begränsad omfattning.”<br />
Grattis hydrostattekniken!