Bättre upp - Linde Material Handling AB

ättreuppEn tidning från Linde Material Handling AB ı Sept 2006Rental från Linde – bästalösningen för Ifö Sanitär

Kraftsamling inomLindekoncernenLinde Material Handling ABBox 1305 ı 701 13 ÖrebroBesöksadress: Maskingatan 2E-post: info@linde.sewww.linde.seNu blåser förändringens vindar inom den tyskaLindekoncernen. Koncernens olika verksamheteroch varumärken delas upp i två friståendebolag. Det ena får namnet Linde Group, detandra där vi, Lindes division Material Handlingingår, heter Kion Group.Syftet är att bättre kunna utnyttja synergieffekteroch ännu tydligare fokusera på attutveckla kärnverksamheten. Målet är att skapaett ledande företag på den europeiska ochglobala truckmarknaderna. Här talar namnet sitttydliga språk, Kion är hämtat från masajernasspråk och betyder ”ta ledningen”.För dig som kund innebär detta att vi nu fårännu starkare resurser när det gäller utvecklingav produkter och tjänster. Teknologi och innovationi kombination med unika produkter ochservice kommer även i fortsättningen att varaLindes kännetecken.En undersökning genomförd tidigare i årvisade att ni, våra kunder, tycker att vi redan nuär på rätt väg. Hela 90% var nöjda eller mycketnöjda med Linde, ett betyg som vi är bådeglada och stolta över. Och som sporrar oss attfortsätta söka de optimala lösningarna för varjeenskild kund.Det ska vara lätt och trevligt att samarbetamed oss på Linde – under fem tillfällen och påfem olika platser i landet bjuder vi därför in tillen visning av vår nya truckserie Linde 386, enny generation eldrivna motviktstruckar. Efter endemonstration i bästa ”Linde-stil” avslutar vidagen med att äta en god middag, umgås ochroas av vår nya Linde-show. Din inbjudan kommermed posten – håll utkik!Vi ses!P O NordinVerkställande direktörÖrebro HK ı 019-766 30 00Örnsköldsvik ı 0660-26 55 70Gävle ı 026-10 54 25Stockholm ı 08-50 68 69 00Linköping ı 013-25 22 90Smålandsstenar ı 0371-315 50Göteborg ı 031-64 47 00Malmö ı 040-31 28 00Ansvarig utgivare: P O Nordin ı Omslagsfoto: Alexander von Sydow ı Text & Produktion: A-byrån ı Tryck: Hammarö Tryckeri AB2

Enter the E-zoneMed nytänkande och kreativitet har Linde-koncernen utvecklat Linde386, en ny generation eldrivna motviktstruckar. En truckserie byggdpå ett nytt koncept för ännu bättre komfort, prestanda, effektivitet,säkerhet, ekonomi och driftsäkerhet – välkommen till ”the E-zone”!”Enter the E-zone” är konceptet bakom nyaLinde 386 serien. E står för Energi, Effektivitetoch Ekonomi, typiska kännetecken för Lindestruckar. Linde 386 serien, typ E 12 – E 20,omfattar 15 olika modeller som samtliga kanskräddarsys för optimal funktion.EnergiLinde 386 serien är utrustad med ett nytt uniktenergimanagementsystem som kontinuerligtindikerar batteriets kondition och ger en bild avden energi som finns tillgänglig för ögonblicket.Resultatet blir maximal drifttid och längre livslängdpå batteriet.Lindes avancerade batteriladdningsindikatorsom redan tidigt varnar om att laddning behövsvilket gör det enkelt att beräkna körning i skift.Föraren kan utnyttja mer av batteriets energiutan att skada det genom för stor urladdningvilket ökar både produktivitet och lönsamhet.Som tillval finns även en inbyggd laddare.EffektivitetEn ny unik drivaxel ger Linde 386 serien exceptionellrörlighet – ett tekniskt mästerverk som ärbåde kraftfullt och näst intill underhållsfri ochoutslitlig. Dess kompakta dimensioner och högaprestanda ger dessutom en enorm precision vidmanövrering även i de tuffaste applikationer.Den extremt effektiva drivaxeln gör attvarje batteriladdning räcker längre och förkortarladdningsprocessen som tar mellan 5,5 och7,5 timmar. Linde erbjuder dessutom flera olikatillvalsmetoder för snabbare batteribyten.Till skillnad mot konventionella gaffeltruckarhar Linde 386 serien ett aktivt sensorstyrtkylsystem som säkerställer att motornseffektivitet och output ligger på en hög nivåunder långa perioder.EkonomiLindes motviktstruckar är otroligt enkla att köravilket förbättrar såväl säkerheten och precisionensom effektiviteten och ekonomin. Orsakenligger inte bara i det unika drivsystemet, utanäven i den nya konstruktionen och layouten förchassi-, hytt- och mastenheterna.Ergonomi och förarkomfortLinde 386 serien är extremt tystgående vilketgör arbetsdagen lite behagligare. Den gummiupphängdadrivaxeln gör förarmiljön ännu merskonsam. Föraren sitter dessutom under en självbäranderam och skyddsbåge, Lindes Protector-Frame,konstruerad för att skydda förarenoch stabilisera lasten. Även tiltcylindrarna ärgummiupphängda vilket innebär att alla stötaroch påfrestningar kraftigt reduceras. En innovativkonstruktion som ger säker och exakt lasthanteringunder alla driftbetingelser.3

Förnyatförtroendeför LindeIfö Sanitär har valt att förnya sitt samarbete med Linde och har nyligeningått ett nytt avtal som omfattar företagets truckparker vidproduktionsanläggningarna i Bromölla och Mörrum. Ett avtal sombygger på en smidig rentallösning som garanterar en ständigt uppdateradtruckpark och kortast möjliga stillestånd vid eventuella driftstopp.Ifö Sanitär, Nordens ledande producent avVVS-produkter för badrum och kök, har sedanlänge ett väl fungerande samarbete med Lindei Malmö.– Det började redan under tiden med Sewatruck och har fungerat bra under alla år, säger UlfStålebjer, underhållschef vid Ifös produktionsanläggningi Mörrum.Ifö Sanitär har två stora produktionsanläggningardär i stort sett allt som företaget marknadsförproduceras. Den största anläggningenligger i Bromölla och här tillverkas med hjälp avmodern teknologi allt sanitetsporslin; handfat,WC-stolar och liknande. Den andra produktionsanläggningenligger i Mörrum där man tillverkarbadkar, duschkabiner, duschväggar och olikaprodukter i rostfritt.Bättre koll på kostnadenVid de båda anläggningarna används totalt etthundratal truckar. Tidigare har företaget självaägt de flesta truckarna men i och med det nyaavtalet omfattas en del av en rentallösning.En smidig lösning som innebär att truckparkenuppdateras kontinuerligt och företaget slipperbinda upp kapital i maskiner. Truckparken kanockså snabbt anpassas efter nya eller förändradebehov. En mycket viktig punkt är underhålloch service vilket också regleras av avtalet.Här finns reglerat hur lång tid det ska ta för4

serviceteknikern att finnas på plats. Är truckeninte i drift inom en viss tid har företaget att fåen ersättningstruck. Det innebär att risken förlånga driftstopp elimineras.– Det är jättebra, även om det än så längeinte har behövts, säger Ulf Stålebjer och fortsätter;– Här i Mörrum har vi ett 40-tal truckarvarav 30 % är på rental. En annan stor fördelmed detta är att vi får betydligt bättre koll påkostnaderna, nu vet vi exakt vad trucken kostarvarje dag. Den kollen hade vi inte tidigare. Jämförelsermed andra alternativ visar också attdetta är det alternativ som innebär lägst kostnaderför företaget.Inga omställningsproblemTruckparken är varierad och utgörs av motviktstruckar,ledstaplare med flera. De flesta användsinomhus och är eldrivna, men ett antal dieseldrivnaför utomhusbruk finns också.– Truckarna används i såväl produktion somi färdiglager och förråd, säger Ulf Stålebjer.Det nya rentalavtalet innebär att man fåttett antal helt nya truckar som nu har tagits idrift. Efter instruktioner från Linde i Malmö omde nya arbetsredskapen har omställningen förförarna fungerat mycket bra.– För vissa har det inte varit några som helstproblem, medan andra har behövt en viss inkörningsperiod.För dem som kört truckar av andrafabrikat tidigare kan det ta lite tid att ställa om,men på det hela taget är vi jättenöjda, säger UlfStålebjer.Ifö SanitärIfö Sanitär, som startade sin verksamhet förmer än 100 år sedan, är idag Nordens störstatillverkare av VVS-produkter i porslin, plastoch metall för badrum och kök. Produktionensker i huvudsak vid företagets två anläggningari Bromölla och Mörrum. Förutom iSverige och Skåne bedrivs verksamhet även iDanmark, Norge, Ryssland, Estland, Lettlandoch Litauen. Företaget sysselsätter totaltdrygt 750 medarbetare.Ifö Sanitär AB ingår i den finska koncernenSanitec Corporation, en av de ledande aktörernapå den europeiska badrumsmarknaden.5

Under en månad, från 3 oktober till 2 november, skickar vi ut nyaLinde 386 på en turné som börjar i Örebro och slutar i Göteborg.På varje ort bjuder vi in våra kunder för att demonstrera den nyatrucken och ha lite trevligt tillsammans. Vi vill göra våra kundersvanliga vardag ovanligt trevlig och bjuder på demonstration ochprovkörning som följs av middag och en show i bästa Linde-stil!En skön blandning av nytta och nöje.Turnédatum:Örebro 3 oktoberStockholm 5 oktoberJönköping 19 oktoberMalmö 31 oktoberGöteborg 2 novemberLinde 386 på turnéRätta lösningen på korsordetNy serie truckar med förarkomforti världsklassVinnarna i korsordstävlingen1–3:e pris Radiostyrd truckBengt Carlsson, MariestadPer-Olov Sydbom, RonnebyRoy Almén, Vaargön4–10:e pris KepsarGunnar Eriksson, MärstaMikael Wikander, BoråsUlf Ekström, LjungbySvante Horndahl, NorrköpingHåkan Nilsson, ÅhusKristina Lindstedt, JönköpingBertil Eriksson, NorsborgNyapå Linde!Vi ser fram emot en intensivhöst och vinter och förstärkervår personalstyrka med flera nyaservicetekniker och säljare.Region SydRegion Syd har fått två nya servicetekniker;Joakim Stenström som är stationerad i Växjösamt Kjell Samuelsson i Halmstad.Region ÖstStockholmsområdet får försträkning i form avtvå nya servicetekniker; Mathias Tisell ochStewe Kjellman. Johan Heldenius är ny säljare iRegion Öst.Region MittRegion Mitt har fått en ny servicechef, AnnaBogefors, med en gedigen erfarenhet frånmånga år i truckbranschen. Nya serviceteknikerär Christoffer Myhrman, som främst kommer attta hand om kunder i Karlskoga och Karlstad, ochTony Moberg som tar hand om Arvika-regionen.Även utrustningsverkstaden i Örebro har fåttförstärkning av Mats Lundberg.Region VästKaj Eriksson är vår nya servicetekniker i RegionVäst.Här hittar du alltid de senaste begagnade LindetruckarnaLINDEwww.lindebeg.seBEGAGNAT–KVALITETSOMMÄRKS!www.lindebeg.se6

Utbildning enlönsam investeringEfterfrågan på Linde Material Handlings truckutbildningar ökarstadigt i takt med att medvetenheten om det ansvar som Arbetsmiljöverketsregler ställer på arbetsgivare och arbetsledare ökar. Alltfler inser också de fördelar rätt utbildning ger i form av ökad säkerhetför både förare, medarbetare och gods.Det finns flera goda anledningar för ett företagatt utbilda sina truckförare – truckutbildning ären lönsam investering på flera sätt. Utbildadeförare kör säkrare och risken för olyckor ochskador på människor och gods minskar. Med rättkunskap och skötsel minskar även kostnadernaför reparationer samtidigt som truckens livslängdökar. Ett utbildningsbevis, ett så kallat ”truckkort”,för den typ av truck föraren arbetar med ärdessutom ett krav enligt Arbetsmiljölagen.Därför erbjuder Linde Material Handling kontinuerligttruckutbildning enligt läroplanen TLP 2,något som idag efterfrågas av allt fler kunder.– Ja, det är fullt upp, bekräftar Tore Mattsson,ansvarig för truckutbildningar hos Linde MaterialHandling.– Just nu befinner jag mig på Cramo i Göteborgsom Linde nyligen inlett ett samarbetemed. Vi byter successivt ut deras gamla truckaroch i samband med detta utbildas förarna påsina nya arbetsredskap. Just nu genomgår etttiotal personer truckutbildning här och sammautbildning kommer sen att genomföras på Cramosandra enheter runt om i Sverige, fortsätter han.Allt fler väljer webbaserad utbildningEn truckutbildning tar normalt mellan 3–5 dagaroch kan genomföras på lite olika sätt; på Lindesanläggning i Kista, ute hos kundföretaget ellervia Internet. Efter godkända teoretiska ochpraktiska prov får förarna ett truckförarutbildningsintyg,ett ”truckkort”.– Alternativet med utbildning via Internetär mycket populärt, idag är cirka 90% av utbildningarnawebbaserade. Just nu har jag ett80-tal elever som arbetar med utbildningensteoretiska del via datorn, berättar Tore Mattsson.Deltagarna i en webbaserad utbildning fåren bok och att antal frågor som besvaras viadatorn. Tore kan sedan via sin dator följa upphur det går. Detta kombineras oftast med ettteoripass och praktiska körövningar ute hos detaktuella företaget.– Vi anpassar oss efter kundernas önskemål.En utbildning startar ofta med ett kundbesökdär vi får en inblick i hur verksamheten serut, vilken typ av truckar som används och såvidare. Utifrån detta kan vi sedan utformautbildningen, säger Tore Mattsson.Kraven på kunskap och kompetens ökarständigt, allt för att öka säkerheten och minskaantalet arbetsolyckor. Arbetsmiljöverket kommernu med nya direktiv som ställer krav påutbildning personal som arbetar med mobilaarbetsplattformar, typ saxlyftar och liknande.Linde Material Handling kommer därför att medstart 2007 att erbjuda effektiva endagsutbildningaräven för dessa förare.För mer information, kontakta Tore Mattssonvia mail på adressen: tore.mattsson@linde.se7

AvsändareLinde Material Handling ABMaskingatan 2702 20 Örebro”Vi köper en funktion”När grossistföretaget Onninen ibörjan av året skulle byta truckleverantörföll valet på LindeMaterial Handling. En bra helhetslösningdär tillgängligheten påservice spelade en viktig roll ochvar det som avgjorde valet.– Vi köper inte en truck, vi köper en funktion.Märket på trucken är egentligen oväsentligt,det är funktionen som är det viktiga, sägerStefan Jansson på Onninen i Örebro där det enaav företagets två distributionscenter är placerat.Det andra ligger i Karlskoga.– Ja, vi har två stora lager och verksamhetenser lite olika ut på respektive lager. I Karlskogafinns vårt centrallager för elkraftsmateriel ochpå Pilängen i Örebro finns vårt distributionscenterför all VVS-materiel som levereras tillkunder över hela landet, säger Stefan Jansson.Totalt har man ett 30-tal truckar fördeladepå de två lagren; skjutstativtruckar, smalgångstruckaroch motviktstruckar för utomhusbruk.Servicen viktigVilka faktorer var det då man tittade på vid valav ny truckleverantör?– Vi tittade på totalekonomin och där föllLinde bäst ut. Det är inte bara priset som avgör,minst lika viktig, om inte ännu viktigare ärservicen, säger Stefan Jansson.På Onninens båda lager pågår verksamheteni två-skift och truckarnas nyttjandegrad är hög.Under skiftens totalt 16 arbetstimmar ärtruckarna i drift i genomsnitt 10 timmar.– Vår verksamhet är extremt känslig fördriftstopp, blir det problem måste truckarnakomma igång snabbt igen. Servicen måstefungera och det har man lyckats väldigt bramed hos Linde, säger Stefan Jansson.Onninen ringer alltid samma nummer ochkommer då till sin ”egen” servicetekniker vilketman ser som en stor fördel. Serviceteknikern lärkänna personalen och verksamheten och vetvilka behov och krav man har. Om den ”egna”serviceteknikern av någon anledning inte finnstillgänglig tar en back-up-person hand om problemet,även denne är alltid samma person.Nyligen har tre nya Lindetruckar levereratstill lagret i Örebro och en till verksamheten iKarlskoga.– Vi förnyar truckparken successivt, vi harett rentalavtal och går kontinuerligt igenomhur vår truckpark ser ut. Samarbetet med Lindefungerar jättebra, så här långt är vi mycketnöjda, säger Stefan Jansson.