OBEROENDE ELTEKNISK TIDSKRIFT • à RGà NG 80 ... - Elbranschen

Elbranschen 1/2009
EFDA-JET
EFDA-JET
Experimentreaktorn JET i Culham i England har blivit en succé. Man har lyckats över förväntan och uppnått över
400 miljoner grader med godkänd täthet och inneslutning. Arbetet där har lett fram till ITER-projektet. Flygbild över
anläggningen från juli 2008. Till höger bild från det inre av vakuumkammaren i JET. En bild på plasmat fångat med
IR-kamera är inlagd.
rium och tritium. Primärbränslet
är deuterium och litium (som i
reaktorn omvandlas till tritium).
Bränslet är billigt och finns i
enorma mängder, deuterium i
vatten och litium i både mark
och vatten. Det innebär att enbart
icke-radioaktivt bränsle
transporteras till kraftverket.
För den andra generationen
reaktorer planeras deuteriumdeuterium-reaktionen
att användas.
Bränslet är alltså enbart
deuterium. Denna reaktion är
svårare att uppnå eftersom den
kräver högre temperatur och
högre täthet i plasmat, ett skäl
till att man vill vänta till dess att
man har fått erfarenhet av första
generationen reaktorer.
Med billigt bränsle som räcker
i miljontals år blir eventuella
diskussioner där ändligt ställs
mot förnybart helt meningslösa.
Sverige inne
på stenåldersvägen
– Politikerna och Energimyndigheten
hävdar ofta att en utbyggnad
av de konventionella förnybara
energislagen i kombination
EFDA-JET
Storleksjämförelse mellan
reaktorkamrarna på JET
respektive ITER. Konstruktionen
kallas Tokamak som
betyder ringformad magnetisk
kammare.
14