BÃ¤ttre Upp - Linde Material Handling AB

More documents

Recommendations

Info

NyapåLindeRegion ÖstThomas Knuter, servicetekniker.Region MittThomas Mattsson, servicetekniker,kommer att arbeta främst på Spendrupsi Grängesberg.Dan Åsman, servicetekniker, kommeratt arbeta i Arvika med omnejd.Ulrika Canderyd, receptionen i Örebro.Region VästMarkus Åberg, regionchef.Lansering av uniktruckmodell på mässanDe nya plocktruckarna blir ett självklart inslagi vår monter på Logistik & Transport i Göteborgden 4-6 maj. Vi har också mycket annat attpresentera. En ny unik truckmodell lanserasför kunder, branschfolk och övriga besökare.Vi presenterar också en autotruck i vår 200kvadratmeter stora monter. Mässan blir störreoch vassare än någonsin, och vi satsar somvanligt offensivt. Biljetter bokar du på webben.Vi väntar på dig i monter B04-02.Boka 8 juni i kalendernTisdagen den 8 juni inviger vi vårt nya Begagnat-center i Örebro. Kom och fira medoss. Och vem vet, kanske hittar du den där begagnade Linde-trucken du letat efter.Boka in 8 juni i kalendern. Välkommen!10Internationell truckförartävling – tre får representera Sverige i finalen.ÄR DU AV DET RÄTTA VIRKET?Anmäl dig nu! • Göteborg 1/6 • Örebro 8/6 • Malmö 17/6Läs mer på www.staplercup.se6
Först i Europa medbränslecellstruckarLinde Material Handling går i bräschen för utvecklingen – igen!Nyligen levererade Linde två bränslecellstruckar till Linde Gas, en del av Linde Group. Satsningenpå bränslecellstruckar är ett första steg mot en mer intensiv användning av innovativ driftteknik.– De företag som väljer en bränslecellstruck gör ett viktigt miljöval och signalerar att detar sitt miljöansvar, säger Karl Johan Lindahl, Lindes marknadschef.Som den första industriella trucktillverkareni Europa, har Linde nu bränslecellstruckar iproduktsortimentet. Bränslecellstrucken har utvecklatsunder de senaste två åren i samarbetemed bland andra den kanadensiska bränslecelltillverkarenHydrogenics.Trucken baseras på den 3 tons batteridrivnamotviktstrucken Linde E30. Istället för ett80-voltsbatteri har trucken en bränslecell ochen tank, som lagrar 1,6 kilo vätgas vid 350 bar.Den el som vätet genererar driver truckenselmotorer. Vid sidan av detta har trucken storakondensatorer, så kallade supercaps, somfungerar som en buffert och täcker prestandatoppar.Truckarna är CE-märkta och är tillåtnaför användning på allmänna vägar.– Bränslecellstrucken har samma prestandasom motsvarande batteridriven modell i sortimentet,förklarar Karl Johan Lindahl ochfortsätter:– Fördelen med bränslecellstrucken är attden har ”nollutsläpp”. Den enda restproduktenär rent vatten som kommer från uppdelningenav vätemolekylerna.En annan fördel med bränsleceller, i jämförelsemed andra drivkoncept, är att det intelängre behövs ersättningsbatterier eller en batteriladdningsom varar flera timmar. Dessutomär säkerhetsrisken vid användning av batterisyrahelt borta.Den nya bränslecellstrucken är avancerad, menenkel att hantera och lära sig. En timmes utbildningoch en kort körlektion, sedan är man redoatt köra den miljövänligaste truck som finns påmarknaden.Vill du veta mer?Kontakta Karl Johan Lindahl,070-331 28 05, kj.lindahl@linde-mh.se7
Page 3 and 4: Vill du veta mer?Kontakta Peter Has
Page 5: Fakta Svenska Retursystem Retursyst

BÃ¤ttre Upp - Linde Material Handling AB

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?