08.12.2012 Views

BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer – de nya ...

BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer – de nya ...

BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer – de nya ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Våra patentera<strong>de</strong> lösningar<br />

Ett perfekt par: framhjulsdriften med dubbel motor och kombiaxeln<br />

Lin<strong>de</strong> är satt att fortsätta <strong>de</strong>n internationella succén med framhjulsdriften med dubbel motor och patenterad kombiaxel, med <strong>de</strong>t 'perfekta<br />

paret' <strong>som</strong> används i <strong>de</strong>n <strong>nya</strong> E20-E35-serien. Detta har i alla fall lett till att våra E-truckar blivit marknadsledan<strong>de</strong> i Europa. De två<br />

motorerna i drivaxeln arbetar <strong>individuell</strong>t för att aktivt styra framhjulen, även med motverkan<strong>de</strong> rotationsriktningar. I kombination med<br />

kombiaxeln med hög upphängning har <strong>de</strong>tta resulterat i bästa gångbredd och vändradie någonsin.<br />

Framhjulsdriften med dubbel motor<br />

Du märker <strong>de</strong> unika för<strong>de</strong>larna hos Lin<strong>de</strong>s gaffeltruck så snart du<br />

tar ner en stor last från ställaget och vri<strong>de</strong>r ratten till fullt utslag.<br />

Bakhjulen sladdar inte (<strong>som</strong> är vanligt hos konkurrenterna), <strong>de</strong><br />

styr aktivt med dig. Denna aktiva styrnings-funktion kun<strong>de</strong> uppnås<br />

tack vare en styrvinkelsensor. När bakhjuls-vinkeln överstiger<br />

70°, får motorn <strong>på</strong> kurvans innerradie signal om att motverka<br />

hjulrörelsen. Trucken vän<strong>de</strong>r då runt en punkt i mitten av framaxeln<br />

<strong>–</strong> inte utanför vändcirkeln. Detta minskar även däckslitaget och<br />

energiförbrukningen.<br />

Självbäran<strong>de</strong> kaross<br />

Ultimata ergonomiska prestanda <strong>–</strong> kombinerat med överlägsen<br />

körkomfort <strong>–</strong> gör att föraren blir mindre trött och säkerställer hög<br />

output un<strong>de</strong>r längre perio<strong>de</strong>r. Särskilt om gaffeltruckarna används<br />

bå<strong>de</strong> utomhus och inomhus utsätts <strong>de</strong> för omild behandling <strong>–</strong><br />

ojämna golv, ramper, gupp och små hål. Den <strong>nya</strong> generationen<br />

E-truckar erbju<strong>de</strong>r mer skydd för bå<strong>de</strong> förare och fordon än någonsin<br />

Den patentera<strong>de</strong> Lin<strong>de</strong> kombiaxeln<br />

Nya generationen Lin<strong>de</strong> E-truckar åtnjuter alla för<strong>de</strong>larna med en<br />

optimerad tyngdpunkt, lång hjulbas och kombiaxelns höga fjädring.<br />

Denna kombiaxel med hög upphängning minskar tiltpunkten med<br />

ca 30% jämfört med konventionella truckar. Detta gör <strong>de</strong>t även<br />

möjligt att placera styrcylindrarna i motvikten, borta från damm och<br />

stötar. Detta har gjort <strong>de</strong>t möjligt att kombinera manövrerbarheten<br />

hos en trehjulig truck med stabiliteten hos en fyrhjulig!<br />

tidigare. Den kombinera<strong>de</strong> enheten drivaxel/stativ har hållits<br />

åtskild från chassit med hjälp av gummi-/metallagringar. Detta<br />

innovativa system skyddar trucken och alla <strong>de</strong>ss nyckelkomponenter<br />

från vibrationer och stötar, vilket ser till att trucken fungerar<br />

även un<strong>de</strong>r <strong>de</strong> tuffaste förhållan<strong>de</strong>na. Och för att <strong>de</strong>t ska kännas<br />

ännu behagligare att arbeta med Lin<strong>de</strong>s E-truckar erbju<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

bullerskydd.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!