BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer – de nya ...
BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer – de nya ...
BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer – de nya ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Våra patentera<strong>de</strong> lösningar<br />
Ett perfekt par: framhjulsdriften med dubbel motor och kombiaxeln<br />
Lin<strong>de</strong> är satt att fortsätta <strong>de</strong>n internationella succén med framhjulsdriften med dubbel motor och patenterad kombiaxel, med <strong>de</strong>t 'perfekta<br />
paret' <strong>som</strong> används i <strong>de</strong>n <strong>nya</strong> E20-E35-serien. Detta har i alla fall lett till att våra E-truckar blivit marknadsledan<strong>de</strong> i Europa. De två<br />
motorerna i drivaxeln arbetar <strong>individuell</strong>t för att aktivt styra framhjulen, även med motverkan<strong>de</strong> rotationsriktningar. I kombination med<br />
kombiaxeln med hög upphängning har <strong>de</strong>tta resulterat i bästa gångbredd och vändradie någonsin.<br />
Framhjulsdriften med dubbel motor<br />
Du märker <strong>de</strong> unika för<strong>de</strong>larna hos Lin<strong>de</strong>s gaffeltruck så snart du<br />
tar ner en stor last från ställaget och vri<strong>de</strong>r ratten till fullt utslag.<br />
Bakhjulen sladdar inte (<strong>som</strong> är vanligt hos konkurrenterna), <strong>de</strong><br />
styr aktivt med dig. Denna aktiva styrnings-funktion kun<strong>de</strong> uppnås<br />
tack vare en styrvinkelsensor. När bakhjuls-vinkeln överstiger<br />
70°, får motorn <strong>på</strong> kurvans innerradie signal om att motverka<br />
hjulrörelsen. Trucken vän<strong>de</strong>r då runt en punkt i mitten av framaxeln<br />
<strong>–</strong> inte utanför vändcirkeln. Detta minskar även däckslitaget och<br />
energiförbrukningen.<br />
Självbäran<strong>de</strong> kaross<br />
Ultimata ergonomiska prestanda <strong>–</strong> kombinerat med överlägsen<br />
körkomfort <strong>–</strong> gör att föraren blir mindre trött och säkerställer hög<br />
output un<strong>de</strong>r längre perio<strong>de</strong>r. Särskilt om gaffeltruckarna används<br />
bå<strong>de</strong> utomhus och inomhus utsätts <strong>de</strong> för omild behandling <strong>–</strong><br />
ojämna golv, ramper, gupp och små hål. Den <strong>nya</strong> generationen<br />
E-truckar erbju<strong>de</strong>r mer skydd för bå<strong>de</strong> förare och fordon än någonsin<br />
Den patentera<strong>de</strong> Lin<strong>de</strong> kombiaxeln<br />
Nya generationen Lin<strong>de</strong> E-truckar åtnjuter alla för<strong>de</strong>larna med en<br />
optimerad tyngdpunkt, lång hjulbas och kombiaxelns höga fjädring.<br />
Denna kombiaxel med hög upphängning minskar tiltpunkten med<br />
ca 30% jämfört med konventionella truckar. Detta gör <strong>de</strong>t även<br />
möjligt att placera styrcylindrarna i motvikten, borta från damm och<br />
stötar. Detta har gjort <strong>de</strong>t möjligt att kombinera manövrerbarheten<br />
hos en trehjulig truck med stabiliteten hos en fyrhjulig!<br />
tidigare. Den kombinera<strong>de</strong> enheten drivaxel/stativ har hållits<br />
åtskild från chassit med hjälp av gummi-/metallagringar. Detta<br />
innovativa system skyddar trucken och alla <strong>de</strong>ss nyckelkomponenter<br />
från vibrationer och stötar, vilket ser till att trucken fungerar<br />
även un<strong>de</strong>r <strong>de</strong> tuffaste förhållan<strong>de</strong>na. Och för att <strong>de</strong>t ska kännas<br />
ännu behagligare att arbeta med Lin<strong>de</strong>s E-truckar erbju<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />
bullerskydd.