Del 2 - Malmö stad
Del 2 - Malmö stad
Del 2 - Malmö stad
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7 (9)<br />
Arbetsplan. Väg E6.01 Trafikplats Spillepengen<br />
och anslutning till Spillepengsgatan<br />
Objektnr TRV 881099, Projektnr <strong>Malmö</strong> <strong>stad</strong> 9639<br />
Teknisk PM Trafik 2012-12-10<br />
Cirkulationsplatsen i trafikplats Spillepengen kompletteras med fria högersvängar från Västkustvägen<br />
mot Spillepengsgatan och mot Inre ringvägen. Det behöver också finnas möjlighet att öka kapaciteten<br />
i tillfarten från Inre ringvägen. Utrymme att exempelvis anlägga en fri höger från Inre ringvägen mot<br />
Västkustvägen eller utöka antalet körfält till tre i tillfarten från inre ringvägen bör finnas om behov<br />
uppstår i framtiden. Prognoserna pekar på att fram till 2020 fungerar den förstnämnda lösningen,<br />
medan trafikökningen fram till 2030 indikerar på behov av högre kapacitet i tillfarten från Inre<br />
ringvägen.<br />
Med 2020 års trafikbelastning utan fri höger från Inre ringvägen mot Västkustvägen norrut beräknas<br />
risken för köer vara liten. Detta gäller i samtliga tillfarter både under förmiddagen och under<br />
eftermiddagen.<br />
Den dubbelfältiga cirkulationen anläggs med två fria högersvängar, en från Västkustvägen norr mot<br />
Spillepengsgatan och en från Västkustvägen söder mot Inre ringvägen. Uppkommer behov i ett senare<br />
skede kan en fri höger även anläggas från Inre ringvägen mot Västkustvägen norr.<br />
Korsningarna längs Spillepengsgatan utformas som 3-vägskorsningar där Spillepengsgatan får en roll<br />
som trafikfördelande huvudgata. Korsningen mellan Bjurögatan och Borrgatan är kritisk för<br />
tillgängligheten. Denna utformas med en så kallad droppe för att säkerställa god tillgängligheten till<br />
Östra hamnen. Droppen kan liknas vid en cirkulationsplats formad likt en droppe där vänstersvängen<br />
från Borrgatan till Bjurögatan är stängd, se Figur 3. I korsningen mellan Blidögatan och Borrgatan<br />
anläggs en cirkulationsplats bland annat för att möjliggöra U-sväng för tung trafik norrifrån in till<br />
Statoil.<br />
Figur 3 – Illustration av föreslagen utformning av Spillepengsgatan och dess omgivning. Grå färg<br />
markerar vägar och gator som förändras, rött visar befintliga järnvägsspår och svart illustrerar<br />
förslagets gång- och cykelnät.
Change language