marketing europe & anatolia Sayı: 028
marketing europe & anatolia, ekonomi, medya, reklam, iletişim ve pazar alanında aylık olarak yayınlanan bir e-dergidir. marketing europe & anatolia’da reklamcı Nurgül Eryıldır Günay'ın kelebek etkisi yaratan ve Yönetmen Abdullah Ekşioğlu'nun adresini bilen yazılarını okuyabilir, ilgi çekici röportajları, haberleri, reklam kampanyaları künyelerini, kültür – sanat ya da gezi gibi sayfaları da bulabilirsiniz. marketing europe & anatolia Ekşioğlu Medya Grup tarafından yayınlanmaktadır.
marketing europe & anatolia, ekonomi, medya, reklam, iletişim ve pazar alanında aylık olarak yayınlanan bir e-dergidir. marketing europe & anatolia’da reklamcı Nurgül Eryıldır Günay'ın kelebek etkisi yaratan ve Yönetmen Abdullah Ekşioğlu'nun adresini bilen yazılarını okuyabilir, ilgi çekici röportajları, haberleri, reklam kampanyaları künyelerini, kültür – sanat ya da gezi gibi sayfaları da bulabilirsiniz. marketing europe & anatolia Ekşioğlu Medya Grup tarafından yayınlanmaktadır.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Gezi<br />
13 ayak üzerinde. 12 sivri kemerli bir<br />
taş köprü olup yanlara doğru eğimlidir.<br />
Ayaklar arasında ayrıca boşaltma gözleri<br />
de bulunmakta. Ortasındaki yazıtlı<br />
köşkü mermerden. Daha önce kubbesinde<br />
güneş motifi bulunduğu bilinir.<br />
Tekrar otobüse doluşup Karaağaç Tren<br />
İstasyonu’ na vardık.<br />
Karaağaç İstasyonu, Edirne’nin Karaağaç<br />
kasabasında bulunan ve II. Abdülhamit<br />
devrinde yaptırılan istasyon<br />
binası. Edirne Tren Garı olarak inşa<br />
edilmiş olan bina günümüzde Trakya<br />
Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi<br />
olarak kullanılıyor.<br />
Edirne Tren Garı, İstanbul’daki Sirkeci<br />
Garı örnek olarak yapılmış gar binalarından<br />
biri. Şark Demiryolları Şirketi<br />
adına Mimar Kemalettin Bey tarafından<br />
neoklasik üslupta inşa edilmiş. Üç<br />
katlı, dikdörtgen planlı ve 80m. uzunluğunda<br />
bir yapı. İstanbul’u Avrupa’ya<br />
bağlayan demiryolunun en önemli<br />
istasyonlarından birisi imiş.<br />
Bu eski tren bizi direk çocuk moduna<br />
soktu.<br />
Ve burada trene ne kadar hasret kaldığımızı<br />
farkettik. Resmen istila ettik<br />
treni :)<br />
Edirne Tren Garı<br />
olarak inşa edilmiş<br />
olan bina günümüzde<br />
Trakya Üniversitesi Güzel<br />
Sanatlar Fakültesi olarak<br />
kullanılıyor.<br />
Trenin altında girdik üstünden çıktık.<br />
Kurcalamadığımız yeri kalmadı :)<br />
Bir Titanik değil. (“bir Alex değil” repliğinden<br />
aklıma geldi :) )<br />
Bizimkiler gayet mutlu mesut.<br />
Trenin ihtişamı karşısında Lozan Anıtı<br />
pek ilgi görmedi tabii.<br />
Bu müze ve anıt, Trakya Üniversitesinin<br />
öncülüğü ile Rektörlük Kampüsünün<br />
bulunduğu Karaağaç semtinde<br />
kurulmuş. Lozan Zaferi ve dünya barışını<br />
simgeleyen anıt, yanında “Lozan<br />
ve İsmet İnönü’ belgelerini sergileyen<br />
müze ile birlikte önemli bir ziyaret noktası<br />
olmuş ama o soğukta bizden pek<br />
ilgi göremedi.<br />
Trende epey vakit geçirdikten sonra<br />
çil yavrusu gibi dağılan grubu İzzet<br />
ağabey topladı ve donmadan önce<br />
otobüse bindik.<br />
Sıra da Sarayiçi var.<br />
Sarayiçi’ ne vardığımızda rüzgar iyice<br />
artıp bizi epey üşüttü. Ona rağmen<br />
pehlivan heykellerini görmeden geçmedik.<br />
Hızlı adımlarla yürüyüp eskiden Edirne<br />
Sarayı olarak anılan bölgeye geldik.<br />
Sol tarafta bulunan Balkan Şehitliğini<br />
44 / <strong>marketing</strong> <strong>europe</strong> & <strong>anatolia</strong>
Change language