otogundem-dergi-ocak-2018

otogundem.com.tr
Test-VW Polo 1.0 DSG Highline
Alman otomotiv üreticisi Volkswagen
(VW), B sınıfındaki
hatchback modeli Polo’yu yeniledi.
Her nesliyle sınıfının en iddialı
otomobillerinden olan Polo, büyüyen
boyutları ve olgun tasarımıyla hiç
olmadığı kadar iddialı bir araç haline
gelmiş. Bu ayki konuklarımızdan olan
yeni Polo, küçük hacimli benzinli motoru,
Highline donanımı ve pazarın en iyi
otomatik şanzımanlarından olan DSG
ile dikkat çekici bir paket hazırlamış.
UZUN, GENİŞ VE DAHA ALÇAK
Genel hatları korunarak çok daha şık
bir otomobil haline getirilen yeni Polo,
sınıfı için geniş ve uzun sayılabilecek
bir araç olarak dikkat çekiyor. Küçük
bir Golf’ü andıran yeni tasarımda, farlar
dikkat çekiyor. 4.05 metreye ulaşan
uzunluğu, önceki nesle göre 81 milimetre
daha fazla. Aracın 1.75 metrelik
genişliği (+69 milimetre) ve aks
aralığı (+94 milimetre) belirgin şekilde
artırılırken 1.45 milimetreye düşürülen
yüksekliği de önceki nesilden 7 milimetre
daha alçak. Geniş ön ızgara
ve benzer genişlikteki tampon, araca
prestijli bir görünüm sağlıyor. Bombeli
kaput, aracın boydan boya geçen yüksek
omuz çizgisiyle aracı olduğundan
heybetli gösteriyor. Yenilenen arka
far grubu, geniş bagaj kapağı ve tavan
spoyleri araca yeterli prestiji sağlıyor.
Büyüyen boyutlar ve aks mesafesi,
bagaj hacmini de büyütmüş. Yeni Polo,
önceki nesilden 71 litre daha fazla,
351 litrelik yükleme hacmi sunuyor.
Aracın iç mekanı da değişimden nasibini
almış. VW’nin yeni modellerinde
kullandığı 8 inçlik multimedya
ekranı, iri tasarımlı gösterge paneli,
gövde rengi seçeneği sunulan iç dekor
ve koltuk kaplamaları oldukça şık ve
kaliteli hissettiriyor. Genişleyen iç mekanda
sunulan yaşam alanı yeterince
ferah. Arka sırada sunulan yaşam alanı
da bir üst sınıfla yarışabilecek kadar
genişlemiş.
Ocak 2018 Sayı 36