otogundem-dergi-ocak-2018

otogundem.com.tr
Test-Toyota Auris Hybrid Premium
Otomotivde yavaş yavaş trend haline
gelmeye başlayan hibrit teknolojisi,
markaların gelişen teknolojileriyle
büyük bir ivme yakaladı. Tüketicilerin de bu
araçlara ilgisinin artması ve vergisel desteklerle
hibrit pazarındaki büyüme ivme kazanmış
oldu. Tüm modellerinden hibritversiyon sunan
Japon otomotiv üreticisi Toyota, bu işin
öncülerinden. Prius modeliyle yola çıkan marka,
bugüne kadar 10 milyon adedin üzerinde
hibrit araç satışına ulaştı. Markanın kompakt
hatchback pazarındaki başarılı oyuncusu Auris
de hibritversiyona sahip araçlar arasında.
Bu ayki konuklarımızdan olan AurisHybrid,
C-HR ile paylaştığı hibrit sistemi ve geniş
kullanım alanıyla dikkat çekiyor.
İÇ MEKAN KARDEŞLERİNDEN FARKLI
AurisHybrid, benzinli ve dizel versiyonla
aynı boyutlara sahip. 4.33 metrelik uzunluğu,
1.76 metrelik genişliği ve 1.47 metrelik
yüksekliğiyle sınıfının iri modellerinden olan
araç, 2.6 metrelik aks aralığıyla da iç mekan
genişliği hakkında bilgi veriyor. Sade fakat
şık bir tasarıma sahip olan karoser, LED farlar
ve ışık çizgileriyle oldukça modern görünmeyi
başarıyor. Aracın iç mekanı ise birkaç
farklılıkla hemen kendini belli ediyor. Vites
topuzunun yer aldığı konsol hibritversiyona
özel. Joystick tasarımlı vites kolu çok şık ve
merak uyandıran bir görünüme sahip. Vites
kolunun konsolu, büyük ve anlaşılır tuşlarla
donatılmış. Bu sebeple eşya gözün konusunda
hibritversiyon biraz daha cimri davranıyor.
Aracın 4.2 inçlik renkli TFT gösterge paneli
de farklılıklar içeriyor. Elektrikli motorun şarj
durumundan anlık sürüş şekli ve tarzı gösterge
paneline yansıyor. 7 inçlik Toyota Touch 2
multimedya ekranından da tüketim ve şarjla
ilgili bilgilere ulaşmak mümkün. Aracın iç
mekanı sınıf standartlarının üzerinde hacmi
ve rahatlığıyla dikkat çekiyor. 360 litrelik bagaj
da kullanışlı yapısıyla öne çıkıyor.
Ocak 2018 Sayı 36