10.01.2018 Views

otogundem-dergi-ocak-2018

Oto Gündem Dergi yeni yılın ilk sayısını çıkarttı. Birbirinden farklı süperspor modellerin yer aldığı yeni sayı tam koleksiyonluk...

Oto Gündem Dergi yeni yılın ilk sayısını çıkarttı. Birbirinden farklı süperspor modellerin yer aldığı yeni sayı tam koleksiyonluk...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>otogundem</strong>.com.tr<br />

Test-VW Arteon 2.0 TDI 4Motion Elegance<br />

Volkswagen (VW), kalitesi ve teknik bilgisiyle sektörde<br />

kendisine önemli bir yer edinmeyi başardı.<br />

Markanın her yeni modeli, sınıfının en iyileri<br />

arasında yer alırken en önemli eleştiri de hep ‘birbirine<br />

benzeyen tasarımları’ oldu. Markanın birbirinden iddialı<br />

konseptlerinin bile sade ve şık çizgilerle yollara çıkarılması<br />

da aslında bu eleştiriyi doğrular nitelikte. Markanın ilk<br />

spor sedanı Passat CC ve ardından gelen CC modeli bile<br />

bu genellemeyi kırmaya yeterli gelmedi ta ki kısa bir süre<br />

önce tanıtılan yepyeni Arteon modeline kadar. Alman üreticinin<br />

belki de en çekici ve şık tasarımıyla şekillendirdiği<br />

dev sporcu, bu ay Eleganceversiyonuyla konuğumuz oldu.<br />

563 LİTRELİK BAGAJ<br />

Dev krom ızgarasıyla kocaman bir ağzı andıran<br />

ön tasarım oldukça agresif. Kaputun çamurların üzerine<br />

taşan görünümü, kaputun çok daha büyük olmasını<br />

sağlamış. Agresif çizgiler ve kaslı görünüm araca profilden<br />

bakıldığından şaşırtıcı bir etki bırakıyor. Arteon, 4.86 metrelik<br />

uzunluğu ve 1.87 metrelik genişliği ile,orta sınıfın en<br />

büyük sedanlarından olan Passat’tan bile uzun (+95 milimetre)<br />

ve geniş (+39 milimetre). Aracın en sade bölümü<br />

olan arka tasarım bile oldukça şık. Krom kaplı ve trapez<br />

formlu krom egzoz çıkışları sportif tasarımı destekliyor.<br />

Tamponun altında ayağınızı gezdirdiğinizde elektrikli<br />

olarak açılan bagaj kapağı, aracın bir sedan olmadığını anlatmaya<br />

yeterli. Arka camla birlikte açılan bagaj kapağı, 563<br />

litrelik dev bir hacme (Passat: 586 litre) sahip. Arteon’un iç<br />

mekanı da oldukça kaliteli ve şık görünüyor. Kokpitin üzerindeki<br />

analog saat böyle bir araçta olmazsa olmazlardan.<br />

Passat’tan çok da farklı olmayan iç tasarım, kalite ve ergonomi<br />

olarak türünün en iyilerinde. 2.84 metrelik aks<br />

aralığı sayesinde iç hacim bir üst sınıfı aratmıyor. Eğimli<br />

tavana rağmen arka bölümde ferahlığı azaltan herhangi<br />

bir unsur bulunmuyor. Tiguan’dan tanıdık dijital gösterge<br />

paneli oldukça kaliteli. 8 inçlik dokunmatik ekranlı multimedya<br />

sistemi de rahat kullanıma sahip.<br />

Ocak <strong>2018</strong> Sayı 36

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!