otogundem-dergi-ocak-2018

otogundem.com.tr
Test-SEAT Ateca 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence 4Drive
Otomotiv tüketicisinin alışkanlıkları
son dönemde belirgin bir ivmeyle
SUV tipi modellere kaymaya başladı.
Otomobilleri aratmayan sürüş yeteneği ve
trafiğe yukarıdan bakma arzusu, markaları
da birbirinden iddialı modellerini bu alanda
geliştirmeye zorladı. İspanyol otomobil üreticisi
SEAT da, pazardaki SUV trendine kayıtsız
kalamayan markalar arasında. VW Grubu’nun
sportif yönü ağır basan üyesi, kompakt SUV
modeli Ateca ile pazara hızlı bir giriş yaptı.
Gösterişli tasarımı, geniş iç hacmi ve zengin
donanımıyla iddialı bir paket hazırlayan marka,
araçta sunduğu 1.4 litrelik EcoTSI motorda 4
tekerlekten çekiş ve otomatik vites kombinasyonuyla
dikkatleri üzerine çekmeye başardı. Bu
ayki konuklarımızdan olan Atece 4x4, SEAT’ın
değişiyle Ateca 4Drive, güçlü motoru ve keyifli
sürüş özellikleriyle parlıyor.
10 MİLİMETRE DAHA YÜKSEK
Markanın kompakt hacthback modeli
Leon’un hormonlu hali gibi görünen Ateca,
bu sebeple oldukça şık ve gösterişli bir otomobil.
Tüm aydınlatmaları son dönemin modası
olan LED’lerle sağlanan araç, gündüz olduğu
kadar gece de kendisine özel bir imzaya sahip.
Şık tasarım, iri boyutları gizlemekte başarılı
oluyor. Çok uzun (4.36 metre) olmasa da
geniş (1.84 metre) ve yüksek (1.62 metre) bir
kompakt SUV olan Ateca, geniş iç mekanını
da 2.64 metrelik aks mesafesine ve yetenekli
mühendislere borçlu. İç mekandakisade çizgiler,
kardeşi Leon’la büyük bir benzerlik içeriyor.
Buna rağmen kalite ve işçilik oldukça başarılı.
İyi bir sürüş
pozisyonu vadeden
kokpitte sunulan
yaşam alanı
yeterince ferah. 2
çeker versiyondan
25 litre daha küçük
olan bagaj yine de 4
kişinin bavullarına
yeterince alan (485
litre) sunuyor. 2
çeker versiyondan
10 milimetre yüksek
olan 4Drive, fazladan
101 kilogramlık
ağırlık anlamına
geliyor.
Ocak 2018 Sayı 36