WIR 02/2019 [TR]

More documents

Recommendations

Info

2 İçindekiler 6 16 Gelecek için ulaştırma araçları Kentsel teleferikler, kentsel ulaşım ağlarını tamamlar ve rahatlatır. Yolcular için sürdürülebilir ve rahat bir hareketlilik sunarlar. 12 ATRIA Boyunca tutarlı tasarım: CWA'nın yeni 3S kabini, yeni teknoloji, modülerlik ve üstün kaliteli malzemeler ile etkileyicidir. En iyi kayak keyfi Yeni D-Line gondol, Hochkönig kayak bölgesindeki konuklar için konfor sunan Natrun ve Sonnberg'i daha da fazla geliştirdi.
Önsöz 3 11 Gelecek için gelişmeler Müşterilerimizle yakın işbirliği, ürünlerimizin ve şirketimizin daha da gelişmesinde önemli bir faktör olmaya devam ediyor. Bu, gereksinimlerimizi tanımlamamızı ve yeni fikirler üretmemizi sağlayan şeydir. Daha sonra teknolojimizi, yeni iş modellerimizi ve teknik bilgimizi kullanabileceğimiz uygulama alanlarını geliştiriyoruz. Maria Alm’da iki yeni teleferik bütün bir tesisi değiştirdi. Kayak pisti şimdi neredeyse ön kapıdan başlıyor. La Paz'da onuncu hat tamamlandı. 30 kilometreden fazla olan teleferik ağı artık vatandaşlar için günlük hareketliliğin önemli bir parçası. Bu yeni ulaştırma modu, işe giderken onlara çok zaman kazandırıyor. Diğer şeyler için kullanılabilecek zamanı. Ramcharger 8, Kuzey Amerika'da yeni trendler belirliyor - D-Line teknolojisinin rahatlığı, Big Sky'daki konuklar tarafından çok iyi karşılandı. Kuzey Amerika için ilk 8 kişilik telesiyej D-Line Ramcharger 8, Big Sky Resort'taki hava teleferiği teknolojisindeki yeni altın standarttır. 24 Sürekli gelişim, bu geniş beklentileri karşılamamızı sağlar. Seçtiğimiz stratejiyi sistematik olarak ilerleten pazara yeni ürünler sunuyoruz. Üç boyutlu gondol liftleri için kullanılan ATRIA kabini, D-Line üzerinde daha önce uygulanmış ve çok başarılı bir şekilde test edilen modüler tasarım ve bireysel tasarım ihtiyacını karşılar. Interalpin'de ziyaretçiler ATRIA'ya ilk kez bindiler; ilk vizyoner gezi, Salzburg'daki Kitzsteinhorn'da kısa bir süre sonra gerçekleşecek. Kendi altyapımızdaki yatırımlar, girişimcilik başarımızın temel yapı taşı olmaya devam ediyor. Hohe Brückeplant'ta büyük parçaların taşınması için iki yeni işletme merkezi satın aldık. D-Line bileşenleri için üretim süreçleri de sürekli genişletiliyor. Yüksek vasıflı ve deneyimli çalışanlar, en yüksek kalite standartlarını büyük bir hassasiyetle ve güçlü bir sorumluluk duygusuyla sağlarlar. Bugün ve gelecekte. Michael Doppelmayr Yetkili Müdür Doppelmayr/Garaventa Grubu'nun en büyük üretim tesisi Perde arkasına bir bakış - Wolfurt'taki köprüde yılda 25.000 tona kadar çelik işleniyor.
Page 1: Doppelmayr/Garaventa Group’un mü
Page 5 and 6: Çin ... Rakamlar ve Gerçekler 5 I
Page 7 and 8: Bir sonraki hareketlilik seviyesi 7
Page 9 and 10: Bir sonraki hareketlilik seviyesi 9
Page 11 and 12: Amiral gemi projesi: Kuzey Amerika'
Page 13 and 14: Teknoloji ve İnovasyon 13 Akustik
Page 15 and 16: Hava tramvayı Hindu tapınağına
Page 17 and 18: Uluslararası Projeler 17 Bir tramv
Page 19 and 20: Uluslararası Projeler 19 6-CLD Eme
Page 21 and 22: Uluslararası Projeler 21 Hayfa'nı
Page 23 and 24: Dünyadan Haberler 23 Rusya’nın
Page 25 and 26: Doppelmayr/Garaventa Grubu 25 Telef
Page 27 and 28: Kısaca 27 Teleferik Mühendisliği

WIR 02/2019 [TR]

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?