• Voda život znači • Hrvatski pastirski pas tornjak - Fond za zaštitu ...
• Voda život znači • Hrvatski pastirski pas tornjak - Fond za zaštitu ...
• Voda život znači • Hrvatski pastirski pas tornjak - Fond za zaštitu ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
tivosti je i skupljanje te prerada starih<br />
automobila.<br />
To ne vrijedi <strong>za</strong> druge vrste otpada, primjerice<br />
stare gume, PET boce i papir, jer<br />
su troškovi njihova zbrinjavanja veći od<br />
dobitka od proizvedenih novih proizvoda<br />
ili prodaje tog otpada kao goriva <strong>za</strong><br />
spalionice. Tako novi proizvodi dobiveni<br />
preradom PET boca pokrivaju oko 40<br />
posto troškova prerade, a kod prerade<br />
starog papira oko 50 posto troškova,<br />
kaže Ružinski. Međutim, nigdje se, prema<br />
njegovim riječima, samo prodajom<br />
prikupljenog otpada reciklažerima neće<br />
moći pokriti svi troškovi skupljanja, najskupljeg<br />
dijela reciklažnog lanca. Osim<br />
toga, državni tajnik napominje da će<br />
iznos naknada ovisiti isključivo o troškovima<br />
zbrinjavanja takvog otpada.<br />
Ali <strong>za</strong>hvaljujući njihovom uvođenju npr.<br />
vulkanizeri, tvrtke i građani više neće<br />
morati plaćati zbrinjavanje svojih starih<br />
guma nego će ih ovlaštenim skupljačima<br />
moći predavati besplatno. Zbog toga će<br />
se znatno smanjiti njihovo dosad uobičajeno<br />
bacanje u prirodu zbog izbjegavanja<br />
troškova.<br />
Na isti način će se, uvođenjem naknada<br />
po načelu “onečišćivač plaća”, financirati<br />
i prikupljanje drugih vrsta otpada<br />
koje će sakupljači potom kao sirovinu<br />
predavati tvrtkama koje će ih prerađivati<br />
ili koristiti kao gorivo. No, te naknade<br />
neće biti velike u odnosu na cijenu proizvoda<br />
pa njihovo uvođenje ne bi trebalo<br />
dovesti do poskupljenja, iako nije isključeno<br />
da ih neke tvrtke pokušaju iskoristiti<br />
kao alibi <strong>za</strong> poskupljenje, naglašava<br />
Ružinski.<br />
Kao što je Pravilnik o ambalažnom otpadu<br />
očistio Hrvatsku od svuda razbacanih<br />
PET i staklenih boca te aluminijskih limenki<br />
u Ministarstvu očekuju da će novi<br />
pravilnici doprinjeti da se na podjednako<br />
učinkovit način prikupljaju i druge vrste<br />
otpada. Naime, godišnje se u Hrvatsku<br />
uveze od 20 do 24 tisuće tona guma, što<br />
se može oporabiti u postojećim pogonima.<br />
Njihovi preostali slobodni kapaciteti<br />
iskoristit će se <strong>za</strong> postupnu preradu 70<br />
do 100 tisuća tona starih guma, koliko<br />
ih je, po procjenama, rasuto po odlagalištima<br />
otpada i prirodi.<br />
Naknada koju će plaćati uvoznici automobila<br />
omogućit će besplatno predavanje<br />
starih vozila i organizirano skupljanje<br />
brojnih odbačenih po prirodi i njihov<br />
prijevoz do reciklažera. Skupljanje starih<br />
električnih i elektronskih uređaja i automobila<br />
organizirat će se vjerojatno tako<br />
da će trgovci po načelu staro <strong>za</strong> novo<br />
morati uzimati stare uređaje, <strong>za</strong> što će<br />
im, iz naknada koje će plaćati proizvođači<br />
i uvoznici, biti pokriveni troškovi.<br />
To ne <strong>znači</strong> da će se trgovine pretvoriti<br />
u skladišta starih uređaja i automobila<br />
nego će trgovci to moći dogovoriti s<br />
ovlaštenim skupljačima.<br />
Postoji i mogućnost uvođenja i povratnih<br />
naknada <strong>za</strong> neke proizvode obuhvaćene<br />
novim pravilnicima kao kod ambalažnog<br />
otpada. Kupci bi prilikom kupovine plaćali<br />
tu naknadu koja bi im se vratila nakon<br />
vraćanja starog proizvoda ovlaštenim<br />
skupljačima. Naime, načelo kod svih pravilnika<br />
je da svi (proizvođači ili uvoznici,<br />
trgovci i kupci) moraju dati svoj doprinos<br />
boljem gospodarenju otpadom - netko<br />
novčani, a netko fizički. Ako netko ne<br />
želi doprinijeti <strong>za</strong>štiti okoliša vraćanjem<br />
odsluženog proizvoda onda treba platiti<br />
da netko drugi to napravi <strong>za</strong> njega, kažu<br />
u Ministarstvu. (Ž.B.)<br />
Mladineo: Poduzetnici <strong>za</strong>interesirani <strong>za</strong> ulaganja u<br />
oporabu otpada<br />
Već postoje neki pogoni <strong>za</strong> reciklažu starih guma, otpadnih ulja i drugih vrsta<br />
otpada, ali ih treba pove<strong>za</strong>ti u cjeloviti sustav i povećati kapacitete <strong>za</strong> preradu<br />
jer će najavljeni pravilnici znatno povećati ponovno korištenje takvog otpada kao<br />
što se to dogodilo s ambalažnim otpadom.<br />
Zato će <strong>Fond</strong> <strong>za</strong> <strong>za</strong>štitu okoliša i energetsku učinkovitost raspisati natječaj <strong>za</strong><br />
ulaganja u gradnju pogona <strong>za</strong> oporabu otpada i slične projekte, a najboljima ćemo<br />
sufinancirati kamate na kredite i odobriti povoljne <strong>za</strong>jmove kako bi se ove godine<br />
uobličio cjeloviti sustav, kaže direktor <strong>Fond</strong>a Vinko Mladineo.<br />
Prema njegovim riječima, <strong>Fond</strong>u se već javljaju poduzetnici <strong>za</strong>interesirani <strong>za</strong> slična<br />
ulaganja, a očekuje se da će se primjenom najavljenih pravilnika proizvodnja<br />
otpada smanjiti čak oko 60 posto pa će se Hrvatska po tome priključiti razvijenim<br />
europskim državama.<br />
EKO REVIJA eco review<br />
9
Change language