Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PREJELI SMO<br />
414<br />
VODNIKI IN KAZENSKA ODGOVORNOST<br />
Dragi urednik,<br />
pravzaprav v našem Planinskem vestniku<br />
ni tako imenovanega »uredniškega kotička«,<br />
pa ti vseeno pišem, kajti v roke sem<br />
dobila pravilnik o organizaciji gorskih<br />
vodnikov pri PZ Slovenije (sprejet je bil<br />
17. aprila 1971, op. ur.). Ne bom ga komentirala<br />
v celoti, to so brščas storili<br />
gorski vodniki sami. Pač pa je v njem<br />
tudi določba o kazenskopravni odgovornosti,<br />
ki nastopi v primeru nesreče, in<br />
mislim, da bi bilo prav, če bi bili gorski<br />
vodniki tudi s tem malo bolje seznanjeni,<br />
tako da bi se bolje zavedali morebitnih<br />
tveganj in z njimi povezanih odgovornosti<br />
in posledic, pa čeprav je v naši sodni<br />
praksi — in tega smo vsi zelo veseli —<br />
le malo primerov, ki jih je moralo obravnavati<br />
sodišče. Pri nas pravzaprav tudi<br />
ni nikogar, ki bi bil pravno specializiran<br />
prav za delo v zvezi z nesrečami v gorah,<br />
več pa se s tem ukvarjajo v drugih alpskih<br />
državah, kjer je vodništvo po gorah<br />
bolj razvito in s tem v zvezi so tudi bolj<br />
izdelana pravila o odgovornosti. Na Univerzi<br />
v Salzburgu imajo celo stolico za<br />
obravnavanje gorskih nesreč. Dunajski<br />
univerzitetni profesor dr. Eduard Rabofsky,<br />
ki se že več let intenzivno ukvarja<br />
s problematiko gorskih nesreč s pravnega<br />
vidika, je mnenja, da je treba obravnavati<br />
nesrečo v gorah, ki se zgodi »pri izrabi<br />
prostega časa«, kot nesrečo v proizvodnji<br />
ali v prometu. Povsod pa je splošno priznano<br />
mnenje, da je treba tovrstne nesreče<br />
obravnavati zelo previdno in odgovorno<br />
in ne prezreti dejstva, da so udeleženci<br />
vedno hudo kaznovani že z nesrečo<br />
samo, vodniki pa naj odgovarjajo za malomarnost.<br />
UIAA (Union Internationale des Associations<br />
d'Alpinisme — Mednarodna zveza<br />
planinskih organizacij) je celo izrecno<br />
napisala, da prosi vse, ki imajo opraviti<br />
s pravosodjem, naj priznajo naravno tveganost<br />
hoje v gore in jo upoštevajo, planinci<br />
pa morajo imeti pri tem nujno potrebne<br />
izkušnje za premagovanje pričakovanih<br />
težav, ko se odločajo za neko<br />
turo. Zveza je tudi določila deset pravil<br />
za ravnanje v gorah, in eno od njih je,<br />
da se je treba vrniti, če se vreme sprevrže,<br />
če se spusti megla ali če postane<br />
pot težavna in slaba, češ da to ni nobena<br />
sramota, ampak znamenje razuma. Sodišča<br />
v Avstriji, Nemčiji in Švici pa tudi<br />
pri nas so že obravnavala nesreče v gorah<br />
ter izrekla obsodilno sodbo v primerih,<br />
ko je bilo vodji mogoče očitati malomarnost,<br />
če ni dovolj pripravil ture in jo<br />
nadziral; pri tem so sodišča strožja, če je<br />
imel vodnik na skrbi mladoletnike, obenem<br />
pa resnično skrbno in natančno<br />
obravnavajo tovrstne zadeve, kajti zavedajo<br />
se, kako težko je najti ljudi, ki so<br />
se v svojem prostem času pripravljeni še<br />
ukvarjati z mladino.<br />
Omenila sem že, da je pogoj za obravnavanje<br />
nesreče na sodišču tedaj, ko je<br />
mogoče očitati vodniku, da je za nesrečo<br />
kazensko odgovoren, pri tem je malomarnost<br />
ena od njenih oblik. Izraz je pravne<br />
narave in laike pogosto moti (na obravnavi<br />
sem že slišala: Ja, kriv sem, malomaren<br />
pa nisem bil), poznamo pa obliko<br />
zavestne in nezavestne malomarnosti. Kazenski<br />
zakon določa, da je kaznivo dejanje<br />
storjeno iz malomarnosti, če se je<br />
storilec zavedal, da zaradi njegove storitve<br />
ali opustitve lahko nastane prepovedana<br />
posledica, pa je lahkomiselno mislil,<br />
da jo bo lahko preprečil, ali da ne bo nastala<br />
(zavestna malomarnost); ali če se<br />
ni zavedal, da lahko nastane prepovedana<br />
posledica, pa bi se bil po okoliščinah<br />
in po svojih osebnih lastnostih tega moral<br />
in mogel zavedati (nezavestna malomarnost).<br />
V praksi imamo običajno opraviti<br />
z milejšo obliko, to je z nezavestno<br />
malomarnostjo, obstaja pa npr., če je<br />
vremensko poročilo slabo, pa gredo<br />
ljudje vseeno na izlet; če je znano, da<br />
je velika nevarnost snežnih plazov, pa<br />
kljub temu gredo na turno smučanje; če<br />
je plezalna oprema dotrajana, pa jo vseeno<br />
uporabljajo; če udeleženci niso<br />
ustrezno pripravljeni itd. Kazenski zakon<br />
SR Slovenije pa uvršča gorske nesreče<br />
v svoj 240. člen, ki govori o povzročitvi<br />
splošne nevarnosti in določa za kaznivo<br />
dejanje, storjeno iz malomarnosti, kazen<br />
zapora do treh let, v izjemnih primerih pa<br />
sme sodišče izreči tudi denarno kazen.<br />
Skratka, mislim, da bi bilo treba vodnikom<br />
povedati tudi nekaj o tem, pa ne<br />
zato, da bi jih prestrašili in odvrnili od<br />
njihove dejavnosti, pač pa, da bi jih poučili<br />
in bi morda kdaj lažje rekli ne, če<br />
bi se zavedali tudi možne odgovornosti.<br />
Toliko za danes, drugič pa morda še kaj<br />
več.<br />
Te pozdravlja tvoja zvesta bralka j an t, a<br />
Pripis uredništva. Pismo bralke Janke, sicer<br />
pravne strokovnjakinje tudi s področja<br />
gorskih nesreč, je kratko, zgoščeno.<br />
Vendar načenja bralka problem, ki bo<br />
bržčas zanimiv za vrsto planincev —<br />
predvsem tistih, ki vodijo druge ljudi v<br />
gore. Vabimo še druge bralce, predvsem<br />
pa gorske vodnike, da o tem problemu<br />
povedo svoje mnenje.
Change language