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走向低碳 - UNEP

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量 。 因 此 , 如 果 你 只 是 希 望 简 单 地 知 道 一 次 具 体 的 旅 行 或 家 庭 操 作 将 造 成 的 排 放<br />

量 , 这 些 排 放 补 偿 工 具 将 会 很 有 用 。 塔 夫 茨 气 候 学 院 (Tufts Climate Institute) 推<br />

荐 了 四 个 机 构 的 计 算 工 具 :( 瑞 士 ) 我 的 气 候 、 气 候 友 好 组 织 (Climate Friendly)、<br />

( 美 国 ) 本 地 能 源 (Native Energy) 和 ( 德 国 ) 气 候 平 衡 。<br />

气 候 平 衡 因 估 测 复 杂 的 飞 行 温 室 气 体 排 放 而 颇 受 赏 识 。 一 个 好 的 排 放 计 算<br />

工 具 计 算 空 运 排 放 量 , 所 需 考 虑 的 因 素 包 括 机 票 的 种 类 ( 经 济 舱 乘 客 造 成 的 排<br />

放 通 常 小 于 商 务 舱 和 头 等 舱 乘 客 , 因 为 在 单 位 乘 客 消 耗 的 单 位 能 量 中 , 他 们 所 占<br />

的 份 额 相 对 较 小 ), 机 型 ( 越 现 代 的 机 型 能 效 越 高 ), 上 座 率 ( 空 座 位 越 少 , 飞 遍<br />

全 球 过 程 中 浪 费 的 剩 余 空 间 造 成 的 排 放 越 少 ), 以 及 飞 行 距 离 ( 一 次 飞 行 造 成 的<br />

温 室 气 体 排 放 中 , 绝 大 部 分 产 生 于 飞 机 起 飞 和 降 落 时 , 因 此 长 距 离 飞 行 比 短 距 离<br />

飞 行 在 单 位 距 离 内 造 成 的 排 放 相 对 较 少 , 而 直 达 航 班 排 放 少 于 转 机 航 班 ) 等 。<br />

即 使 你 的 个 人 温 室 气 体 排 放 计 算 中 不 把 空 运 造 成 的 排 放 量 计 算 在 内 , 你 得 意 识<br />

到 , 你 乘 坐 飞 机 造 成 的 温 室 效 应 程 度 高 于 仅 仅 由 二 氧 化 碳 排 放 直 接 造 成 的 温 室<br />

效 应 程 度 。 因 为 除 了 二 氧 化 碳 , 飞 行 排 放 的 温 室 气 体 还 包 括 氧 化 亚 氮 、 水 蒸 汽 等 ,<br />

而 且 高 纬 度 的 二 氧 化 碳 排 放 温 室 效 应 更 强 。<br />

不 同 的 结 果<br />

不 论 你 打 算 使 用 哪 种 气 候 计 算 工 具 , 你 得 记 住 , 有 时 不 同 计 算 工 具 的 结 果<br />

会 大 相 径 庭 — 如 果 你 还 记 得 不 同 工 具 是 基 于 不 同 假 设 来 进 行 计 算 , 就 不 会 大 吃<br />

一 惊 了 。 比 如 , 有 一 种 计 算 工 具 , 对 一 趟 从 一 个 欧 洲 国 家 首 都 到 东 京 的 回 程 航 班<br />

排 放 估 值 在 15.66 吨 二 氧 化 碳 当 量 ; 但 对 另 一 趟 同 样 起 始 点 的 航 班 排 放 估 值 却 为<br />

1.71 吨 二 氧 化 碳 当 量 。<br />

计 算 个 人 排 放 量<br />

在 选 择 最 适 合 你 需 要 的 一 种 特 定 计 算 工 具 时 , 可 能 有 必 要 试 试 几 种 工 具 ,<br />

并 对 它 们 的 计 算 结 果 进 行 比 较 。 这 些 结 果 是 否 以 你 理 解 的 方 式 , 解 释 了 它 们 是<br />

如 何 得 出 结 论 的 ? 这 些 计 算 工 具 考 虑 了 哪 些 因 素 , 并 忽 略 了 哪 些 因 素 : 比 如 食<br />

品 、 消 遣 、 消 费 或 交 通 的 排 放 ? 这 些 计 算 工 具 要 求 你 回 答 的 问 题 是 否 足 够 产 生<br />

有 用 、 诚 实 的 结 果 , 而 非 仅 仅 依 赖 于 你 对 自 身 行 为 的 乐 观 判 断 , 从 而 给 你 计 算 工<br />

具 “ 认 为 ” 你 所 希 望 的 却 不 是 你 需 要 的 答 案 ?<br />

64 走 向 低 碳 减 排 周 期 — 计 量 和 分 析<br />

kickthehabit-new-chinese.indd 64 2009-11-17 20:39:13

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