OSNOVE BRODOGRADNJE

More documents

Recommendations

Info

INDUSTRIJSKA ŠKOLA SPLIT - Osnove brodogradnje Kobilica je najniži uzdužni element brodske konstrukcije koji daje uzdužnu čvrstoću brodu. Prostire su od pramca do krme broda u njegovoj simetrali. U pramčanom dijelu broda ona prelazi u pramčanu a u krmenom dijelu u krmenu statvu Gredna kobilica je masivna paralelopipedna čelična greda koja se proteže od pramčane do krmene statve. Uz nju se s obje strane zavaruju tzv.dokobilični vojevi, a na njih se spajaju rebrenice. Iznad gredne kobilice nalazi se hrptenica tj.okomiti lim. Spomenuti elementi čine jaku uzdužnu čvrstoću. Plosna kobilica sastoji se od vodoravne ploče spojene s hrptenicom čime je brodu manji gaz, konstrukcija olakšana a ne gubi na čvrstoći. Hrptenica se spaja s vojem oplate unutarnje strane dvodena. Tunelska kobilica ima dvije paralelne hrptenice između kojih je slobodan prostor. Ova vrsta kobilice se obično ne proteže duž čitavog broda, već se gradi od strojarnice prema pramcu a iskorištena je za prolaz cijevi i električnih vodova. (Prema krmi ti vodovi prolaze kroz tunel osovine vijka). Ljuljne kobilice pojavljuju se kad su se napustile gredne kobilice što je uzrokovalo jače ljuljanje broda te zanos u plovidbi. Ljuljne kobilice smještene su po uzvoju dna da bi povećale gaz i širinu broda. One se ne protežu cijelom dužinom broda, nego idu po srednjem, ravnom dijelu dna. Moraju biti tako spojene s uzvojnim vojem kako ne bi smetale bočnim potkladama pri dokovanju broda. → na uzvoj broda, sredinom trupa, oko pola dužine broda → točan položaj i dimenzije određuju se u bazenu na modelu broda → ne postavlja se izravno na trup broda nego na poseban lim, kako bi se lakše mijenjala u slučaju oštećenja Balastna kobilica gradi se na sportskim jedrilicama a izrađuje se od olova, lijevanog željeza ili od čeličnih oblika punjenih betonom. Njome se povećava stabilnost jedrilice. 102
INDUSTRIJSKA ŠKOLA SPLIT - Osnove brodogradnje Statve broda Daju oblik pramcu i krmi, a produžetak su kobilice. O njima ovisi oblik pramca i krme a o obliku pramca i krme ovise svojstva broda. Pramčana statva je glavni strukturalni element pramca i spaja se s limovima palube, boka i dna. Izložena je silama valova i udara pa zato mora biti čvrsto građena. Mora izdržati opterećenja pri dizanju sidara. O njoj ovisi oblik pramca pa stoga mnogo utječe na brzinu broda i držanje broda na moru. Ispadni oblik statve ima gornji dio izbočen prema naprijed, pa prilikom urona brod ima veći uzgon, a valovi se odbacuju dalje od broda. Prilikom posrtanja broda pramac se lakše diže a valovi ne nalijeću na palubu. Donji dio izrađen je od okrugla profila na kojem završava oplata boka i dna. Spaja se s palubama i limovima bokova a završava spojem s ogradom broda. Prednost ovakvih statvi je da se prilikom sudara obično oštete u gornjem dijelu koji je iznad plovne vodene linije. Bulb oblik pri dnu je bulbasta, kruškolika oblika, a koristi se kod gradnje velikih brodova jer svojim oblikom smanjuje otpor broda (otpor valova) u vožnji i povećava uzgon pramca. Prvi pokusi s bulbom su rađeni u lošinjskim brodogradilištima 19. stoljeća. 103
Page 1 and 2:
INDUSTRIJSKA ŠKOLA SPLIT - Osnove
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52: INDUSTRIJSKA ŠKOLA SPLIT - Osnove
Page 101: INDUSTRIJSKA ŠKOLA SPLIT - Osnove
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
show all

OSNOVE BRODOGRADNJE

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?