28.01.2015 Views

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

243-0000100РЭ<br />

Регулировку производите в следующей последовательности:<br />

- снимите колпак крышки головки цилиндров и проверьте крепление стоек<br />

оси коромысел;<br />

- проверните коленчатый вал до момента перекрытия клапанов в первом цилиндре<br />

(впускной клапан первого цилиндра начинает открываться, а выпускной<br />

заканчивает закрываться) и отрегулируйте зазоры в четвертом, шестом, седьмом и<br />

восьмом клапанах (считая от вентилятора), затем поверните коленчатый вал на<br />

один оборот, установив перекрытие в четвертом цилиндре, и отрегулируйте зазоры<br />

в первом, втором, третьем и пятом клапанах.<br />

Для регулировки зазора отпустите контргайку винта на коромысле регулируемого<br />

клапана в соответствии с рисунком 16 и, поворачивая винт, установите<br />

необходимый зазор по щупу между бойком коромысла и торцом стержня клапана.<br />

После установки зазора затяните контргайку. По окончании регулировки зазора<br />

в клапанах поставьте на место колпак крышки головки цилиндров.<br />

1 - контргайка; 2 - винт.<br />

Рисунок 16 - Регулировка зазора в клапанах.<br />

3.4.9 Слив отстоя из фильтра тонкой очистки топлива<br />

Слив отстоя производите через 500 часов работы дизеля.<br />

Отверните пробку в нижней части фильтра тонкой очистки топлива в соответствии<br />

с рисунком 17 и слейте отстой до появления чистого топлива. Заверните<br />

пробку.<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!