Руководство по эксплуатации

49
243-0000100РЭ
запустите пусковой двигатель и, не включая подачи топлива, прокрутите дизель
до появления давления масла в системе смазки;
- заглушите пусковой двигатель, выверните свечу зажигания и залейте в отверстие
40 г консервационного масла К-17 или обезвоженного моторного масла с
присадкой АКОР-1, проверните вал пускового двигателя кратковременным (1-2
с) включением и выключением стартера на несколько оборотов, заверните свечу
или закройте отверстие деревянной пробкой.
Дизель с электростартерным пуском прокрутите без подачи топлива путем
крактковременного (не более 15 с) включения стартера до появления давления
масла в системе смазки.
Слейте консервационное масло из картера дизеля, топливного насоса и редуктора
пускового двигателя.
Слейте отстой из фильтра грубой и тонкой очистки топлива, ослабьте натяжение
ремня вентилятора.
Наружные отверстия глушителя (выпускного коллектора), сухофильтра, сапуна,
корпуса термостата (если дизель не установлен на трактор, машину) герметизируйте
чехлами из полиэтиленовой пленки или парафинированной бумаги.
Во время хранения не реже одного раза в месяц проворачивайте коленчатый
вал дизеля на несколько оборотов.
Дизели, снятые с тракторов (машин) или поступившие как запчасти, должны
храниться законсервированными в закрытом помещении на специальных подставках.
Запрещается хранить в одном помещении с дизелями и запасными частями
аккумуляторы, кислоты, соли, щелочи и другие вещества, способные вызвать
коррозию металлов.
При непродолжительном хранении трактора (машины) на открытой площадке
или под навесом выполните следующие операции:
- очистите дизель от пыли и грязи;
- оберните выпускную трубу и сухофильтр воздухоочистителя парафинированной
бумагой или полиэтиленовой пленкой.
Перед пуском трактора (машины) в работу выполните все подготовительные
работы в соответствии с указаниями раздела 2.1.
6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Транспортирование дизелей должно обеспечить его защиту от воздействия
влаги и механических повреждений по условиям хранения 2 ( С ) ГОСТ 15150-69.
При транспортировании дизелей наружные отверстия должны быть закрыты
заглушками.
Размещение и крепление дизелей при транспортировании в закрытых железнодорожных
вагонах должно соответствовать требованиям “Технических условий
погрузки и крепления грузов”, МПС, 1969 г., а также “Правилам перевозки грузов”,
издательство “Транспорт”, Москва, 1977 г.
Погрузка, размещение, крепление, укрытие и разгрузка при транспортировании
автомобильным транспортом должны соответствовать “Правилам перевозки