Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
243-0000100РЭ<br />
При замене деталей гильзо-поршневой группы и кривошипно-шатунного<br />
механизма обращайте внимание на размерные группы деталей.<br />
Гильзы цилиндров по внутреннему диаметру и поршни по наружному диаметру<br />
юбки сортируются на три размерные группы в соответствии с таблицей 6.<br />
Обозначение групп (Б, С, М) наносится на заходном конусе гильзы и на днище<br />
поршня.<br />
Таблица 6<br />
Маркировка групп Диаметр гильзы, мм Диаметр юбки поршня, мм<br />
Б 110<br />
С 110<br />
0,06<br />
0,04<br />
0,04<br />
0,02<br />
110<br />
110<br />
М 110 +0,02 110<br />
0,06<br />
0,08<br />
0,08<br />
0,10<br />
0,10<br />
0,12<br />
В комплект на один дизель подбирайте поршни, шатуны и поршневые пальцы<br />
одинаковой весовой группы, разновес шатунов в комплекте с поршнями не<br />
должен превышать 30 г.<br />
Коренные и шатунные шейки и вкладыши подшипников коленчатого вала<br />
изготовляются двух номинальных размеров в соответствии с таблицей 7.<br />
Таблица 7<br />
Обозначение номинала Диаметр шейки вала, мм<br />
вкладышей коренной шатунной<br />
1Н 75,25<br />
2Н 75,00<br />
0,082<br />
0,101<br />
0,082<br />
0,101<br />
68,25<br />
68,00<br />
0,077<br />
0,096<br />
0,077<br />
0,096<br />
Коленчатые валы, шатунные и коренные шейки которых изготовлены по<br />
размеру второго номинала, имеют на первой щеке дополнительное обозначение:<br />
- "2К" - коренные шейки второго номинала;<br />
- "2Ш" - шатунные шейки второго номинала;<br />
- "2КШ" - шатунные и коренные шейки второго номинала.<br />
На каждый поршень дизеля Д-243 в соответствии с рисунком 33а устанавливаются<br />
верхнее компрессионное кольцо, покрытое по наружной поверхности<br />
хромом, два компрессионных конусных кольца и одно маслосъемное кольцо коробчатого<br />
типа с пружинным расширителем, на дизель Д-245 – три кольца (рисунок<br />
33б). Компрессионные конусные кольца на торцевой поверхности у замка<br />
имеют маркировку "верх" ("ТОР"), которая при установке колец должна быть обращена<br />
к днищу поршня. Стык расширителя маслосъемного кольца не должен<br />
совпадать с замком кольца.<br />
Замки поршневых колец располагайте на ровном расстоянии по окружности.<br />
Установку шестерен распределения производите по имеющимся на них меткам<br />
в соответствии с рисунком 34. Метки на промежуточной шестерне должны<br />
совмещаться с соответствующими метками шестерен коленчатого и распределительного<br />
валов и шестерни привода топливного насоса.<br />
43