Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
243-0000100РЭ<br />
3.4.27 Проверка состояния стартера пускового двигателя<br />
В процессе эксплуатации специального обслуживания стартера не требуется.<br />
Через 2000 часов работы снимите стартер с пускового двигателя и произведите<br />
профилактический осмотр.<br />
Отверните стяжные болты стартера, снимите защитный колпак, извлеките из<br />
корпуса якорь в сборе с крышкой, снимите с якоря привод.<br />
Очистите все сборочные единицы и детали от пыли и грязи.<br />
Проверьте состояние коллектора и щеток. Щетки должны свободно перемещаться<br />
в гнездах крышки. При износе щеток до высоты 8-9 мм замените их новыми.<br />
Протрите коллектор чистой салфеткой, слегка смоченной в бензине. При подгорании<br />
коллектора зачистите его мелкозернистой наждачной бумагой или проточите<br />
до получения гладкой поверхности. За весь срок службы стартера допускается<br />
одноразовая проточка коллектора на глубину не более 0,5 мм.<br />
Состояние шестерни привода и упорной шайбы проверяйте визуально. Опустите<br />
в моторное масло привод стартера и проверните на несколько оборотов шестерню,<br />
после чего дайте стечь маслу. Смажьте моторным маслом шейки и шлицы<br />
вала, упорные шайбы.<br />
Соберите стартер в порядке, обратном разборке. При проверке на стенде исправный<br />
стартер на холостом ходу должен потреблять ток не более 50А, а частота<br />
1<br />
вращения якоря при этом должна быть не менее 5000 мин .<br />
3.4.28 Обслуживание и промывка системы охлаждения<br />
Систему охлаждения заполняйте чистой мягкой водой или низкозамерзающей<br />
охлаждающей жидкостью. Жесткую воду смягчайте добавкой 10-12 г кальцинированной<br />
соды на 10 л воды.<br />
Следите за температурой охлаждающей жидкости, нормальная рабочая температура<br />
должна быть 75-95С. При повышении температуры выше нормальной<br />
проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, герметичность радиатора<br />
и натяжение ремня вентилятора.<br />
При необходимости, но не реже чем через 2000 часов работы дизеля, промойте<br />
систему охлаждения от загрязнений. Для промывки используйте раствор из<br />
50-60 г кальцинированной соды на 1 л воды.<br />
Промывку системы производите в следующем порядке:<br />
- залейте в радиатор 2 л керосина и заполните систему приготовленным раствором;<br />
- запустите дизель и проработайте 8-10 ч, после чего слейте раствор и промойте<br />
систему охлаждения чистой водой.<br />
40