Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
Ð ÑководÑÑво по ÑкÑплÑаÑаÑии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
243-0000100РЭ<br />
1<br />
вращения 800...1200 мин , сопровождаемой резким прерывистым звуком, произведите<br />
регулировку пружины холостого хода топливного насоса в следующей<br />
последовательности:<br />
- определите по тахоспидометру трактора (машины) максимальную частоту<br />
вращения холостого хода;<br />
- переведите дизель в режим холостого хода, на котором он работает неустойчиво;<br />
- отверните контргайку болта 9 пружины холостого хода, расположенного в<br />
корпусе регулятора топливного насоса, в соответствии с рисунком 26, и плавно<br />
вворачивайте болт в корпус до момента прекращения колебаний частоты вращения<br />
(на слух или по тахоспидометру трактора), затем зафиксируйте болт контргайкой;<br />
- проверьте величину максимальной частоты вращения холостого хода.<br />
При правильной регулировке максимальная частота вращения холостого хода<br />
не должна увеличиваться более чем на 20...40 мин<br />
1<br />
.<br />
3.4.26 Проверка состояния стартера дизеля<br />
Профилактический осмотр стартера производите через 2000 часов работы дизеля.<br />
Снимите защитный колпак и проверьте состояние коллектора, щеток и щеточной<br />
арматуры. Если коллектор загрязнен, протрите его чистой салфеткой, смоченной<br />
в бензине. При подгорании коллектора зачистите его мелкозернистой наждачной<br />
бумагой или проточите на станке.<br />
Щетки должны свободно перемещаться в щеткодержателях и плотно прилегать<br />
к коллектору. При износе щеток до высоты 10 мм, а также при наличии сколов<br />
замените их новыми.<br />
Для проверки контактов электромагнитного реле снимите крышку. Если контактные<br />
болты и диск подгорели, зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой<br />
или напильником с мелкой насечкой.<br />
При большом износе контактных болтов в местах их соприкосновения с контактным<br />
диском разверните болты на 180, а контактный диск переверните другой<br />
стороной.<br />
Состояние шестерни привода и упорных полуколец проверьте визуально. Зазор<br />
между торцом шестерни и упорными полукольцами при включенном положении<br />
якоря должен быть 2...4 мм.<br />
При необходимости отрегулируйте зазор, для чего ослабьте контргайку и<br />
поворотом эксцентриковой оси рычага установите зазор (31) мм, заверните<br />
контргайку.<br />
При проверке на стенде на холостом ходу исправный стартер при частоте<br />
1<br />
вращения якоря не менее 5000 мин , должен потреблять ток не более: AZJ3381,<br />
AZJ3553 – 80А; AZJ3385, AZJ3124 – 90А; 9142 780, 20.3708 – 120А; 9172 780 –<br />
65А; 24.3708, СТ142Н – 150А; СТ142М – 160А.<br />
39