srpanj 2004. - Atlantska plovidba d.d.
srpanj 2004. - Atlantska plovidba d.d.
srpanj 2004. - Atlantska plovidba d.d.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
tnaest mjeseci nakon stupanja na snagu Ugovora o gradnji,<br />
a drugog četiri mjeseca nakon isporuke prvog broda.<br />
Pojedinačna cijena svakog broda iznosi cca 14,000.000<br />
USD.<br />
Nakon sklapanja opisanih Ugovora o gradnji brodova,<br />
trenutno se čine napori da se pronađe dobra i najbolja<br />
ponuda za izgradnju dva (možda i plus dva) broda za<br />
potrebe Obalne plovidbe. S obzirom da postoji nekoliko<br />
različitih mogućnosti za ovu gradnju, može se s pravom<br />
ustvrditi da će i ovaj posao uskoro biti dovršen. U ovom<br />
trenutku ne bismo željeli prejudicirati izbor najbolje<br />
ponude pa će zbog toga o konkretnoj gradnji brodova za<br />
Obalnu plovidbu, biti više riječi u sljedećem broju našeg<br />
glasila.<br />
Nema dvojbe da će <strong>Atlantska</strong> <strong>plovidba</strong> d.d. nakon<br />
završetka ugovorene i planirane izgradnje brodova biti<br />
još kvaliteniji i stabilniji brodar.<br />
4. M/B KOLOČEP - PRVI BROD POD HRVATSKOM ZASTAVOM SA ISPS SVJEDODŽBOM<br />
Nakon spoznaje međunarodne zajednice o stalnom<br />
porastu prijetnja od terorizma i zato sve veća mogućnost<br />
upotrebe brodova i luka u terorističke svrhe, IMO je donio<br />
22. prosinca 2003. godine Međunarodni pravilnik<br />
ISPS (Pravilnik o sigurnoj zaštiti brodova i lučkih prostora).<br />
Njegova primjena, za sve brodove nosivosti iznad<br />
500 DWT i luke otvorene za međunarodni promet, počela<br />
je od 1. srpnja <strong>2004.</strong> godine. Zbog toga, nakon navedenog<br />
roka, svi brodovi na koje se odnosi navedeni Pravilnik,<br />
moraju dobiti svjedodžbu da brod i propisani postupci<br />
u slučaju neprilika te obučenost posade, udovoljavaju<br />
zahtjevima iz navedenog Pravilnika.<br />
M/B “Koločep”, brod Atlantske plovidbe d.d., prvi je<br />
od svih brodova pod hrvatskom zastavom dobio u luci<br />
Singapore 31. ožujka tekuće godine svjedodžbu da udovoljava<br />
svim zahtjevima iz Međunarodnog pravilnika i<br />
Uredbe o sigurnoj zaštiti trgovačkih brodova i luka<br />
otvorenih za međunarodni promet.<br />
Provjeru zahtjevanih uvjeta i izdavanje svjedodžbe u<br />
ime hrvatske vlade izvršio je predstavnik Hrvatskog registra<br />
brodova.<br />
Zaštita broda prema donesenoj konvenciji temelji se<br />
na uspostavljanju odgovornih osoba za zaštitu na brodovima,<br />
u glavnom uredu brodara, u lukama i u razmjeni<br />
informacija o zaštiti prije ulaska broda u luku. Dok je<br />
brod u luci, putem komunikacije, utvrđuju se postupci<br />
8