31.03.2015 Views

MOTOfarmer 2015/1-2

Magazine of modern agriculture and agricultural machinery

Magazine of modern agriculture and agricultural machinery

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Rynek Sprzedaż ciągników i przyczep<br />

proc. większy. Na przełomie stycznia i lutego<br />

urósł także rynek wtórny i to o 10 proc. Sezon<br />

za pasem, a więc rozpoczęło się doposażanie<br />

gospodarstw. – Na pierwszy plan wysunęły<br />

się przyczepy, które w lutym sprzedawały się<br />

naprawdę dobrze. Co ważne, rynek zdecydowanie<br />

rośnie pomimo braku zewnętrznego<br />

finansowania. To dobry prognostyk dla tego<br />

segmentu maszyn na przyszłość. – W kolejnych<br />

miesiącach pozytywny trend powinien<br />

się utrzymać – mówi Mariusz Chrobot, z firmy<br />

Martin&Jacob.<br />

Pronar zwiększa przewagę<br />

Liderem polskiego rynku przyczep niezmiennie<br />

pozostaje Pronar. W lutym zarejestrowano<br />

186 sztuk pochodzących od tego producenta,<br />

czyli o 48 proc. więcej niż w analogicznym<br />

okresie roku 2014. Pronar zwiększył tym samym<br />

udziały rynkowe do 43,34 proc. i pozostawił<br />

konkurencję daleko w tyle. Drugi w<br />

kolejności Metal-Fach wypuścił na rynek 53<br />

przyczepy, a więc o 8 proc. więcej niż w ubiegłym<br />

roku. Na najniższym stopniu podium<br />

znalazło się ex aequo dwóch producentów<br />

– Metaltech i Zasław. Obie firmy sprzedały<br />

po 29 sztuk, co oznacza wzrosty sprzedaży, w<br />

porównaniu z analogicznym miesiącem roku<br />

2014, odpowiednio o 21 i 164 proc.<br />

Duży popyt na duże przyczepy<br />

Rośnie popyt na duże przyczepy. Najpopularniejszą<br />

kategorią wciąż pozostają te o ładowności<br />

10000-12999 kg. W lutym zarejestrowano<br />

120 sztuk takich przyczep, a więc o 82<br />

proc. więcej niż przed dwunastoma miesiącami.<br />

Na miejscu drugim pod względem popularności<br />

znalazły się przyczepy o tonażu 6-7 t,<br />

na zakup których, w drugim miesiącu roku,<br />

zdecydowało się 78 nabywców (o 3 mniej niż<br />

przed rokiem). Podium zamyka segment 8-9 t,<br />

który w lutym zanotował 75 rejestracji i w<br />

porównaniu z analogiczny miesiącem roku<br />

2014 urósł o 32 proc.<br />

Wielkopolska na topie<br />

Kolejny miesiąc z rzędu Wielkopolska przoduje<br />

w rejestracji przyczep. W lutym na<br />

tamtejsze drogi wyjechały 62 nowe sztuki, a<br />

więc o 82 proc. więcej niż przed dwunastoma<br />

miesiącami. Na drugim miejscu z 56 rejestracjami<br />

znalazło się Mazowsze. Dla Mazowszan<br />

taki wynik oznacza, w porównaniu<br />

z analogicznym miesiącem roku 2014, wzrost<br />

sprzedaży o 12 proc. Nieco mniej nowych<br />

przeczep – 51 – zarejestrowano w województwie<br />

łódzkim, które w lutym ulokowało się na<br />

miejscu trzecim. Obecny wynik tego regionu<br />

jest o 89 proc. wyższy niż ten osiągnięty \\<br />

przed rokiem.<br />

Za agencją Martin&Jacob,<br />

monitorującą rynek rolniczy

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!