S80 - Volvo

04 Комфорт и удовольствие от вожденияАдаптивный круиз-контроль*04ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕАдаптивный круиз-контроль не являетсясистемой для предотвращения столкновений.Водитель обязан действоватьдаже, если система не регистрируеттранспортное средство перед автомобилем.Адаптивный круиз-контроль не включаетторможение при встрече с людьмиили животными, небольшими транспортнымисредствами, например, велосипедамии мотоциклами, а также со встречными,медленно двигающимися илинеподвижными транспортными средстваи объектами.Не пользуйтесь адаптивным круизконтролем,например, в городскойчерте, плотном потоке, на перекрестках,сколькой, очень мокрой или грязнойдороге, в сильный дождь/снегопад, приплохой видимости, на извилистых дорогахили на съездах и подъездных дорогах.Расстояние до впереди идущего транспортногосредства измеряется, как правило, спомощью радиолокационного датчика.Круиз-контроль регулирует скорость спомощью подачи газа и притормаживания.При задействовании круиз-контролем тормозовони могут издавать слабые звуки –это вполне нормально.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПедаль тормоза двигается, если круизконтрольосуществляет торможение. Недержите ногу под педалью тормоза, таккак она может быть зажата.Адаптивный круиз-контроль стремится кследованию за автомобилем, находящемсяв том же ряду впереди вас, на заданномводителем расстоянии по времени. Еслирадиолокационный датчик не обнаруживаетавтомобиль впереди вас, скорость автомобиляудерживается равной запрограммированномузначению. Это же действительно втом случае, если скорость автомобиля впередивас превышает заданную в круиз-контролескорость.В задачу круиз-контроля входит плавноеизменение скорости. В ситуациях, требующихбыстрого торможения водитель должентормозить самостоятельно. Это относитсяк ситуациям с большим разбросом скоростиили при резком торможении впереди идущегоавтомобиля. В связи с ограничениямирадара притормаживание может происходитьнеожиданно или отсутствовать, см.стр. 185.Адаптивный круиз-контроль может действоватьв режиме следования за другимавтомобилем на скорости от 30 км/ч до скорости200 км/ч. Если скорость падает ниже30 км/ч, или на низких оборотах двигателякруиз-контроль переходит в положениеготовности, т.е. автоматическое торможениене работает – водитель должен самостоятельноследить за безопасным расстояниемдо автомобиля перед ним.Предупреждающая лампа – водительдолжен тормозитьТормозное усилие круиз-контроля составляетприм. 25 % тормозного усилия автомобиля.Если автомобиль необходимо затормозитьсильнее, чем допускает круиз-контроль, аводитель, не тормозит, круиз-контрольиспользует предупреждающую лампусистемы предупреждения о столкновении извуковое предупреждение (см. стр. 194),чтобы привлечь внимание водителя к необходимостинемедленно вмешаться в ситуацию.ВНИМАНИЕЭту предупреждающую лампу можетбыть сложно заметить при ярком солнечномсвете или если водительпользуется солнечными очками.182 * Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.