11.07.2015 Views

Å tevilka 13, oktober 2008 - Carinska uprava Republike Slovenije

Å tevilka 13, oktober 2008 - Carinska uprava Republike Slovenije

Å tevilka 13, oktober 2008 - Carinska uprava Republike Slovenije

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

[ZANIMIVOSTI]nadzor nad poslovanjem cone na voljo še dodatni prostori vnotranjosti cone, kjer bodo lahko delavci prihodnje izpostaveza nadzor nad prosto cono. Skozi zdajšnji cestni vhod naobmočje proste cone bodo prihajali zaposleni v pristanišču,poslovni partnerji, namenjen bo za oskrbovanje ladij terdejavnosti drugih podjetij in uporabnikov v coni. Tovornipromet se bo tako povsem preselil na nov vhod. Carinikina zdajšnjem vhodu bodo tudi v prihodnje opravljali vsepostopke, povezane z ladijskim prometom.Vozniki čakajo na dokumentacijo pred zabojnikom.Na tem kraju bo stal nov vhod.Viadukt Bonifika, pod katerim bo cesta do novega vhoda.Kot zanimivost naj omenim, da raste v pristanišču največjagaražna hiša pri nas, v kateri bo prostora za 25.000 vozil.Trenutno je mogoče na obstoječih površinah v pristaniščuskladiščiti do 55.000 vozil. Da je pristanišče tudi okoljevarstvenonaravnano, pa nam dokazujejo nasadi oljk, ki že dajejoprvo oljčno olje. Ne smemo pozabiti, da se tik za carinskoograjo razprostira velik naravni park Škocjanski zatok,v katerem domujejo redke zaščitene ptice in rastline. Kose peljemo skozi pristanišče, lahko to območje tudi vidimopovsem od blizu. Na delu pristanišča, ki mu pravimo staraobala (1. in 2. vez), bo kmalu zgrajen sodobni pomorskipotniški terminal. Staro stavbo bodo porušili in na njenemmestu zgradili sodobni terminal, v katerem bo tudi sedežnove Izpostave Pomorski potniški terminal Koper.To je le nekaj utrinkov o koprskem pristanišču in delu carinikovna območju, ki je z vidika gospodarstva zelo pomembnoter na katerem rast prometa in pretovora zahtevanenehno prilagajanje: gradnjo novih zmogljivosti za logistiko(pretovor, skladiščenje ...) in za delo nadzornih organov,kot je carinska služba. Upravitelj pristanišča Luka Koper,d. d., večkrat letno organizira vodene izlete po pristanišču.Šele po takem ogledu dobimo dejansko sliko, kako velik jeta prostor, čeprav je to v Evropi in svetu le manjše pristanišče.Prometni znak že opozarja na prihodnjo carinskonadzorno točko.Nedjan Jerman, pomočnik direktorja CU KoperFoto: Nedjan JermanCARINA.SI | 37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!