Февраль

implantОбустройство базы — дело хлопотноеReconnaissance Orbiter», запланированного наоктябрь 2008 года.Грузы на базу и обратно можно будет доставлятьс помощью того же самого комплекса— один рейс каждые 6 месяцев. CEV можнобудет использовать в качестве беспилотногогрузовика. И тогда же время пребывания каждогоконкретного экипажа на Луне может бытьрасширено до шести месяцев.Цель серии первых экспедиций на Луну — научитьсяжить там с частичным использованиемместных сырьевых и энергетических ресурсовдля выработки ракетного топлива и кислородадля дыхания. Плюс, конечно, новые научныеисследования.По поводу конкретных планов относительносамого лунного «жилища» ничегоне сказано, но некоторые требованияк нему NASA уже сформулировало: местонахождения астронавтов должно бытьэнергетически автономным, мобильным(это мы уже знаем), с замкнутым цикломжизнеобеспечения. Оно, конечно, должно бытьи безопасным, но в свете последних исследованийметеоритных атак этот вопрос кажетсяособенно сложным.Ядром лунной станции сначала будет спускаемыйаппарат, доставленный на Селену кораблемCEV. После того как астронавты обживутместо посадки, NASA планирует доставитьнесколько жилых модулей, стыкующихся междусобой. Тогда же будут проведены работы по развертываниюсистемы энергоснабжения базыот солнечных батарей, построению системыутилизации отходов и начало научно-исследовательскихработ.Одним из первых научно-исследовательскихинструментов будет телескоп, так как благодаряотсутствию у Луны атмосферы искаженийпри наблюдениях меньше. Да и обслуживатьтелескоп, находящийся все время «подрукой», проще, чем знаменитый «Hubble».Одной из основных задач лунной базы будетдобыча грунта, причем не только для тогочтобы обеспечить астронавтов кислородоми водой. В теории «лунатики» должны собиратьгелий-3 — топливо, необходимое для земнойэнергетики.Если посмотреть лет на 10 вперед, то мыувидим первый работающий термояд — ИТЭР(строящийся уже сегодня), который будетпервой ласточкой термоядов новогопоколения. А после ИТЭР можно говорить о созданииболее мощных и экологически чистыхтермоядов, использующих в качестве топливатот самый гелий-3. Что будет с нефтью через20 лет, ты знаешь сам, поэтому уже сегодня всестраны ищут «топливную альтернативу», и всего100 тонн гелия-3 смогут обеспечить целыйгод (!) мирового потребления энергии. Это количествосоответствует трем-четырем рейсамшаттлов. Представляешь? 3-4 ходки — и Земляэкологически чисто гудит целый год! Что можетбыть проще и доступнее?Однако для этого надо перекопать около миллиардатонн лунного грунта. Для Земли это не такоебольшое количество по меркам горнойпромышленности. Одного угля за год в миредобывают 2 миллиарда тонн (в России — около300 миллионов тонн).Но представь, как организовать похожуюдобычу на Луне, до которой только долететь— известный геморрой?Для получения самого гелия-3 из породыреголита, нагретого до нескольких сотен градусовпри помощи зеркала-концентратора солнечныхлучей, нужно еще отделить собственногелий-3 от гораздо большего количества другихгазов, в основном от гелия-4. Это делают, охлаждаягазы до жидкого состояния и пользуясьнезначительной разницей температур кипенияизотопов (4,22 К для гелия-4 или 3,19 К длягелия-3).Но все это понятно в земных условиях, а какэто сделать на Луне? А на Луне заниматьсявсем этим придется в безвоздушномпространстве. Причем для таких объемовдобычи на Луну придется переселять не 7астронавтов, а целый шахтерский поселок,что будет возможно явно не сразу. Хотя одна из«Охотник за мечтой»Одна частная компания из США хочет построитькорабль, который NASA проектировалодва десятилетия назад как альтернативушаттлу. Потратив 2 миллиарда олларов,агентство отказалось от этой концепциичелнока. А частники собираются возитьна этом корабле туристов и астронавтов наорбиту и МКС.Детище SpaceDev — корабль «Охотник замечтой» («Dream Chaser») построен наоснове концепции челнока «HL-20»,которым NASA увлекалось в 1980 годах.Теперь SpaceDev говорит, что «Охотник замечтой» может поднять четырех человекпо суборбитальной траектории в космос ужев 2008 году, если удастся получить $20‐миллионноефинансирование, источникикоторого, по словам ее представителей,еще не идентифицированы.А дополнительные 100 миллионов долларовсделают к 2010 году возможным полет«Dream Chaser» с шестью людьми на бортуна Международную космическую станцию(HL-20, кстати, был рассчитан на 10 человек).Планируется, что «Охотник за мечтой»,как и шаттл, будет стартовать вертикально,а приземляться горизонтально.Но поскольку он не предназначается дляперевозки тяжелых грузов, то и по своимразмерам он станет примерно в 4 разаменьше и в 8 раз легче, чем шаттл высотой9 метров и весом 10 тонн. В отличиеот шаттла, в пусковой установке «DreamChaser» не будет использоваться криогенноетопливо, чьи баки должны бытьизолированы пеной, куски которой имеютобыкновение отрываться при взлете.xàêåð 02 /98/ 07/057