114制 热 和 制 冷基 本 设 置 SETUP概 述空 调 器 的 基 本 设 定 在 菜 单 SETUP 中 进 行 。ECON在 ECON 运 行 模 式 下 可 节 省 燃 油 。在 ECON 运 行 模 式 下 , 制 冷 设 备 便 会 关 闭 。“ECON” 是 英 文 “Economy”( 经 济 ) 的 缩 写 。 关 闭 制 冷 设 备 ( 压 缩 机 ) 可 节 省 燃 油 。请 留 意 , 在 ECON 运 行 模 式 下 车 内 温 度 可 能 不 低 于 室 外 温 度 。 不 会 对 进 入车 内 的 空 气 致 冷 和 除 湿 。如 果 汽 车 中 过 热 或 挡 风 玻 璃 蒙 上 水 雾 , 则 应 当 关 闭 ECON 运 行 模 式 。 只 要按 压 空 调 器 操 作 面 板 上 的 按 钮 AUTO , 便 会 自 动 退 出 ECON 运 行 模 式 ,同 时 制 冷 设 备 的 压 缩 机 便 会 重 新 打 开 。空 调 器 的 基 本 设 定 只 能 在 已 打 开 MMI 的 情 况 下 进 行 。- 按 压 空 调 器 操 作 面 板 上 的 SETUP 按 钮 即 可 进 入 此 菜 单 。- 用 空 调 器 操 作 面 板 上 的 旋 / 压 式 控 制 钮 ( 驾 驶 员 或 副 驾 驶员 ) 选 择 所 需 要 的 功 能 。以 下 功 能 可 供 选 择 :• ECON⇒ 第 114 页• 空 气 自 动 循 环 ⇒ 第 114 页• 同 步 ⇒ 第 115 页• 中 部 出 风 口 ⇒ 第 115 页• 后 座 操 纵 *⇒ 第 115 页• 太 阳 能 模 式 *⇒ 第 115 页图 155 MMI 显 示 屏 :Setup AC ( 设 置 空 调 )自 动 车 内 空 气 循 环 模 式空 气 质 量 传 感 器 识 别 到 车 外 空 气 中 有 害 物 质 浓 度 增 加 时 自 动切 换 到 车 内 空 气 循 环 运 行 模 式 。为 了 不 使 含 有 害 物 质 的 车 外 空 气 进 入 车 内 , 建 议 您 一 直 开 着 自 动 车 内 空 气循 环 模 式 。如 果 空 调 器 中 的 空 气 质 量 传 感 器 探 测 到 已 污 染 的 车 外 空 气 , 则 此 传 感 器 便会 判 断 , 是 否 能 通 过 已 安 装 的 有 害 物 质 过 滤 器 减 轻 空 气 受 污 染 的 程 度 , 或必 须 打 开 车 内 空 气 循 环 模 式 。 在 有 害 物 质 浓 度 很 高 时 , 空 调 器 会 自 动 切 换为 车 内 空 气 循 环 运 行 模 式 且 从 车 外 输 送 的 空 气 被 切 断 。 一 旦 车 外 空 气 中 的有 害 物 质 含 量 减 少 , 就 会 重 新 为 车 内 输 送 新 鲜 空 气 。如 果 在 自 动 车 内 空 气 循 环 运 行 模 式 下 车 窗 玻 璃 出 现 水 雾 , 则 必 须 立 即 按 压按 钮 。在 一 定 的 运 行 条 件 下 , 自 动 车 内 空 气 循 环 运 行 模 式 会 自 行 关 闭 。 如 果 车 外温 度 低 于 大 约 -8 °C, 而 且 是 在 ECON 运 行 模 式 下 , 自 动 车 内 空 气 循 环 运行 模 式 的 规 定 运 行 时 间 为 15 秒 钟 。
制 热 和 制 冷 115同 步这 是 一 种 用 于 所 有 座 位 的 空 调 设 定 。如 果 激 活 了 同 步 , 则 驾 驶 员 的 或 副 驾 驶 员 的 设 定 便 会 转 到 其 它 座 位 上 。 所有 已 进 行 的 其 它 设 定 都 会 转 到 其 它 座 位 上 去 。 这 包 括 空 调 器 上 直 至 座 椅 加热 的 所 有 设 定 。如 果 在 某 个 “ 已 同 步 处 理 的 座 椅 ” 上 作 了 不 同 的 设 定 , 便 会 取 消 同 步 。中 部 出 风 口中 部 出 风 口 的 出 风 温 度 能 够 变 得 与 设 定 的 温 度 有 所 不 同 。适 用 于 : 带 有 太 阳 能 天 窗 的 汽 车太 阳 能 模 式如 果 阳 光 充 足 , 停 车 通 风 的 鼓 风 机 在 关 闭 点 火 开 关 后 便 能 通过 太 阳 能 电 池 继 续 工 作 , 向 车 内 输 送 新 鲜 空 气 。- 将 太 阳 能 模 式 设 置 为 打 开 。鼓 风 机 电 机 在 关 闭 点 火 开 关 后 通 过 太 阳 能 天 窗 上 的 太 阳 能 电 池 驱 动 。 请 留意 要 打 开 出 风 口 A3 和 A4 , 以 便 取 得 最 佳 的 通 风 效 果 ⇒ 第 110 页 , 图151。通 风 功 能 仅 在 天 窗 关 闭 或 外 翻 时 才 起 作 用 。如 果 关 闭 发 动 机 时 在 车 内 空 气 循 环 运 行 模 式 下 , 空 调 器 便 会 自 动 切 换 到 新鲜 空 气 运 行 模 式 。在 车 外 低 温 的 情 况 下 , 不 会 打 开 太 阳 能 模 式 。驻 车 暖 风 和 通 风从 中 部 出 风 口 吹 出 的 气 流 可 能 会 比 设 定 的 应 达 到 温 度 凉 一 些 或 热 一 些 。这 样 您 便 能 够 根 据 季 节 的 因 素 使 中 部 出 风 口 吹 出 的 气 流 略 微 热 一 些 或 凉 一些 。 夏 季 更 凉 , 冬 季 则 更 热 。适 用 于 : 后 座 带 有 空 调 的 汽 车后 座 操 纵可 在 驾 驶 员 舱 中 将 后 座 上 的 空 调 器 操 纵 功 能 关 闭 。图 156 MMI 显 示 屏 : 中部 出 风 口在 已 打 开 后 座 空 调 操 纵 装 置 的 情 况 下 , 驾 驶 员 或 副 驾 驶 员 可 以 从 其 操 纵 面板 处 操 作 后 座 的 空 调 器 。适 用 于 : 带 有 驻 车 暖 风 的 汽 车说 明驻 车 暖 风 / 驻 车 通 风 不 依 赖 发 动 机 为 车 内 空 间 加 热 或 制 冷 。驻 车 暖 风 与 空 调 器 联 合 工 作 , 与 发 动 机 无 关 。 它 通 过 烧 燃 油 来 工 作 。其 主 要 用 途 是 加 热 汽 车 内 部 空 间 和 为 车 窗 玻 璃 除 霜 。驻 车 暖 风 既 可 以 在 关 闭 发 动 机 后 驻 车 时 使 用 , 也 可 以 在 行 车 期 间 作 为 辅 助加 热 ( 例 如 在 发 动 机 预 热 阶 段 ) 使 用 。驻 车 通 风 的 工 作 同 样 与 发 动 机 无 关 。 驻 车 通 风 通 过 接 通 鼓 风 机 电 机 ,可 以 有 效 降 低 汽 车 停 泊 在 太 阳 下 时 的 车 内 温 度 。您 用 空 调 器 操 作 元 件 设 定 的 温 度 和 车 内 实 际 测 得 的 温 度 决 定 打 开 哪 一 种 运行 方 式 ( 驻 车 暖 风 或 驻 车 通 风 )。 此 温 度 还 可 以 在 已 激 活 驻 车 暖 风 / 通 风的 情 况 下 更 改 。打 开 和 关 闭原 则 上 有 两 种 不 同 的 方 法 供 您 选 择 用 来 打 开 驻 车 暖 风 / 通 风 。操 作 安 全 性 驾 驶 指 南 维 护 指 南 自 助 技 术 数 据
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