152自 动 变 速 箱适 用 于 : 带 有 multitronic® 电 控 无 级 变 速 的 汽 车利 用 multitronic ® 电 控 无 级 变 速 箱 行 驶 时 的 说 明变 速 比 可 无 级 连 续 变 化 。驻 车- 踩 下 并 踩 住 制 动 踏 板 ⇒ 。- 拉 紧 驻 车 制 动 器 。- 按 住 锁 止 按 钮 , 将 选 档 杆 推 到 位 置 P 后 松 开 锁 止 按 钮 。只 有 选 档 杆 在 位 置 P 或 N 时 , 才 能 起 动 发 动 机 。在 平 坦 的 场 所 驻 车 时 , 仅 将 选 档 杆 推 至 位 置 P 即 可 。 但 是 , 在 陡 峭 的 路面 上 驻 车 时 , 应 首 先 拉 紧 驻 车 制 动 器 , 然 后 再 挂 入 选 档 杆 位 置 P。 这 样 便可 以 使 锁 止 机 构 不 至 于 负 荷 过 重 , 同 时 使 选 档 杆 易 于 从 位 置 P 推 至 其 它位 置 。图 200 中 控 台 局 部 视图 : 带 有 锁 止 按 钮 的 选 档杆起 步- 踩 下 并 踩 住 制 动 踏 板 。- 按 住 锁 止 按 钮 ( 选 档 杆 手 柄 上 的 按 钮 ), 将 选 档 杆 推 到 所 需 要的 位 置 , 例 如 D, 然 后 松 开 锁 止 按 钮 。- 稍 等 片 刻 , 直 至 变 速 箱 挂 好 为 止 ( 可 感 觉 到 轻 微 的 挂 入 抖动 )。- 松 开 制 动 踏 板 , 然 后 踩 下 油 门 踏 板 ⇒ 。警 告 !• 在 汽 车 停 住 且 发 动 机 运 转 的 情 况 下 , 如 果 改 变 选 档 杆 位 置 , 请 勿 踩下 油 门 踏 板 , 否 则 有 发 生 事 故 的 危 险 !• 请 注 意 , 汽 车 临 时 停 车 、 选 档 杆 位 置 处 于 D、S 或 R 时 动 力 传 递 不 会完 全 中 断 。 因 此 , 在 停 车 时 要 相 应 地 踩 紧 脚 制 动 器 , 以 防 止 汽 车 自 行 移动 , 否 则 有 发 生 事 故 的 危 险 !• 在 选 档 杆 处 于 位 置 N 时 , 驻 车 制 动 器 不 会 自 动 拉 紧 。 因 此 , 在 停 车时 要 相 应 地 踩 紧 脚 制 动 器 , 以 防 止 汽 车 自 行 移 动 , 否 则 有 发 生 事 故 的 危险 !• 在 坡 度 陡 峭 的 路 面 上 , 驻 车 制 动 器 会 根 据 选 档 杆 所 处 的 位 置 自 动 拉紧 或 松 开 , 以 确 保 能 以 通 常 的 方 式 调 动 本 车 。• 行 车 中 切 勿 将 选 档 杆 推 入 位 置 R 或 P, 否 则 有 发 生 事 故 的 危 险 !暂 时 停 车- 踩 下 脚 制 动 踏 板 使 汽 车 停 住 , 例 如 在 交 通 信 号 灯 前 。- 在 大 坡 度 的 上 坡 路 上 起 步 时 , 请 拉 紧 驻 车 制 动 器 , 以 免 起 步 时溜 车 ⇒ 。- 在 您 用 通 常 的 方 式 踩 下 油 门 踏 板 时 , 驻 车 制 动 器 便 会 自 动 松开 , 本 车 即 开 始 移 动
自 动 变 速 箱 153适 用 于 : 带 有 multitronic® 电 控 无 级 变 速 的 汽 车选 档 杆 位 置本 节 讲 述 了 所 有 选 档 杆 位 置 。图 201 显 示 屏 : 选 档 杆位 置组 合 仪 表 的 显 示 屏 上 相 关 符 号 会 高 亮 显 示 , 指 示 目 前 已 挂 入 的 选 档 杆 位置 。P - 驻 车 锁在 此 位 置 上 , 驱 动 轮 处 于 机 械 锁 止 状 态 。 只 允 许 在 汽 车 停 住 的 情 况 下 挂 入驻 车 锁 ⇒ 。在 坡 度 较 大 的 上 坡 路 段 , 选 档 杆 在 位 置 P 时 驻 车 制 动 器 会 自 动 拉 紧 。为 了 挂 入 位 置 P 或 从 此 位 置 推 至 其 它 档 位 , 必 须 按 住 选 档 杆 手 柄 上 的 锁止 按 钮 , 同 时 踩 下 制 动 踏 板 。 只 有 在 点 火 开 关 已 打 开 的 情 况 下 才 能 进 行 此操 作 。R - 倒 车 档在 挂 入 倒 车 档 时 , 变 速 箱 自 动 选 择 这 个 最 低 的 变 速 比 。只 允 许 在 汽 车 停 住 且 发 动 机 怠 速 运 转 的 情 况 下 挂 入 倒 车 档 ⇒ 。为 挂 入 位 置 R 必 须 按 住 锁 止 按 钮 , 同 时 踩 下 制 动 踏 板 。 在 选 档 杆 处 于 位置 R 时 , 如 果 打 开 了 点 火 开 关 , 倒 车 灯 便 会 亮 起 。N - 空 档 ( 怠 速 位 置 )在 这 个 位 置 上 变 速 箱 处 于 怠 速 状 态 ⇒ 。D - 前 进 档 位 置在 此 位 置 上 , 变 速 箱 自 动 选 择 最 佳 的 变 速 比 。 如 何 选 择 取 决 于 发 动 机 负荷 、 车 速 和 动 态 控 制 程 序 (DRP)。为 了 从 N 挂 入 到 位 置 D, 必 须 在 车 速 低 于 5 km/h 时 或 汽 车 停 住 时 踩 住 制动 踏 板 ⇒ 。在 某 些 情 况 下 ( 例 如 在 山 区 或 带 挂 车 行 驶 时 ), 暂 时 以 tiptronic 手 动电 控 换 档 程 序 ⇒ 第 155 页 换 档 的 优 点 是 , 可 以 手 动 调 整 变 速 比 使 之 与行 驶 条 件 相 适 应 。S - 运 动 型 位 置位 置 S 供 运 动 型 行 驶 选 用 。 发 动 机 的 后 备 功 率 得 到 充 分 的 利 用 。 在 加 速时 , 可 以 觉 察 到 切 换 过 程 。为 了 从 N 挂 入 到 位 置 S, 必 须 在 车 速 低 于 5 km/h 时 或 汽 车 停 住 时 踩 住 制动 踏 板 ⇒ 。警 告 !• 行 车 中 切 勿 将 选 档 杆 推 入 位 置 R 或 P, 有 发 生 事 故 的 危 险 !• 在 发 动 机 运 转 且 选 档 杆 在 位 置 D 或 S 的 情 况 下 , 要 用 制 动 踏 板 停 住汽 车 , 因 为 发 动 机 怠 速 运 转 时 动 力 尚 未 完 全 切 断 , 汽 车 仍 会 “ 蠕 动 ”。如 果 汽 车 停 住 时 挂 入 了 某 一 行 驶 档 , 则 在 任 何 情 况 下 都 不 允 许 无 意 中 给油 ( 例 如 从 发 动 机 舱 手 动 给 油 )。 否 则 汽 车 会 立 即 移 动 。 在 某 些 情 况 下即 使 驻 车 制 动 器 已 拉 紧 也 会 如 此 , 有 发 生 事 故 的 危 险 !• 在 选 档 杆 处 于 位 置 N 时 , 驻 车 制 动 器 不 会 自 动 拉 紧 。 因 此 , 在 停 车时 要 相 应 地 踩 紧 脚 制 动 器 , 以 防 止 汽 车 自 行 移 动 , 否 则 有 发 生 事 故 的 危险 !• 在 坡 度 陡 峭 的 路 面 上 , 驻 车 制 动 器 会 根 据 选 档 杆 所 处 的 位 置 自 动 拉紧 或 松 开 , 以 确 保 能 以 通 常 的 方 式 调 动 本 车 。• 在 您 或 他 人 打 开 发 动 机 舱 盖 并 对 正 在 运 转 的 发 动 机 进 行 作 业 之 前 ,一 定 要 把 选 档 杆 置 于 位 置 P 并 拉 紧 驻 车 制 动 器 , 否 则 会 有 发 生 事 故 的 危险 ! 请 务 必 留 意 警 告 说 明 ⇒ 第 242 页 ,“ 在 发 动 机 舱 中 作 业 ”。操 作 安 全 性 驾 驶 指 南 维 护 指 南 自 助 技 术 数 据
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