Скачать

«Шилка», установки ЗУ-23 и пулеметыДШК, приспособленные для стрельбыпо воздушным целям.Разумеется, картина будет неполнойбез анализа технического состоянияи кадрового состава чеченскихВВС. Между тем, этот вопрос являетсяодним из наиболее сложных и слабоосвещенных. По данным федеральнойразведки к ноябрю1994 года издвух с половиной сотен чеченских самолетовне более 40%, то есть порядка100 машин, находились в боеспособномсостоянии. Остальные былилибо неисправны, либо вообще разукомплектованы.Еще хуже обстояли дела с летнымсоставом. В печати встречались сведенияо том, что к началу конфликта вЧечне имелось несколько десятковподготовленных летчиков. КомандующийПВО Сухопутных войск на коллегииМинистерства обороны назвалдаже конкретную цифру — «41». Междутем известно, что с момента объявлениянезависимости в Чечне практическине велось боевой подготовкилетчиков на реактивных машинах. Изгруппы курсантов, направленных дляобучения летному делу в Турцию (поразным данным от 40 до 100 человек)к началу конфликта никто еще в Чечнюне вернулся. Таким образом, большинствочеченскихлетчиков являлись,по всей видимости, либо призваннымииз запаса военными пенсионерами,либо пилотами гражданской авиациии лицами, прошедшими лишьначальную летную подготовку. Такойконтингент годился в лучшем случаена роль «камикадзе».Но, кроме них, в Грозном находиласьгруппа опытных пилотов-наемников(официально они назывались«инструкторами») из восьми (по другимданным—десяти) бывших офицеровСоветской армии, съехавшихся вЧечню из различных стран СНГ. Именноони 6 сентября 1994 года на военномпараде в честь дня независимости«Республики Ичкерия» в четкомстрою провели над центром Грозногоэскадрилью «Альбатросов», на которыхспециально для этого случая нарисовалиповерх красных звезд зеленыекруги с чеченским гербовым волкомпосередине.После того, как 26 ноября полнымпровалом завершился штурм Грозногоотрядами чеченской антидудаевскойоппозиции, стало окончательноясно, что единственной силой, способнойпокончить с сепаратизмом наСеверном Кавказе, являются российскиефедеральные войска. Буквальнона следующий день в обстановке строжайшейсекретности началась подготовкак военной операции по ликвидациинезаконных вооруженных формированийи наведению конституционногопорядка в Чечне.К вечеру 29 ноября на несколькихбазовых и оперативных аэродромахСеверо-Кавказского военного округа(СкВО) была сосредоточена группировкаВВС численностью до 140 боевыхсамолетов (штурмовики Су-25,истребители-бомбардировщики Су-22М и фронтовые бомбардировщикиСу-24). Ее основу составили подразделения4-й воздушной армии, позднееусиленные частями разведывательной,бомбардировочной и дальнейавиации из других регионов России.Одновременно силами авиацииСухопутных войск СкВО на аэродро-НАР С8 — основное авиационное оружиечеченской войны.мах Моздок, Беслан и Кизляр созданагруппировка армейской авиации всоставе 55 вертолетов (25 Ми-24, 28Ми-8 и 2 Ми-6). Самолеты военнотранспортнойавиации (ВТА), численностьюдо 30 машин (Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ан-124 «Руслан» и Ил-76), началипереброску на авиабазы Моздок иБеслан личного состава и боевой техникифедеральных сил. Кроме того, врегион конфликта было направленоавиационное соединение внутреннихвойск МВД (12 вертолетов Ми-8МТ).Первыми в дело вступили самолеты-разведчикиСу-24мр, произведя вконце ноября воздушную разведку иаэрофотосъемку чеченских авиабаз идругих военных объектов. Разведданныекрасноречиво свидетельствовали,что дудаевцы активно готовятся квоенным действиям. Срочно возводилисьблок-посты и укрепрайоны, занималабоевые позиции бронетехника,на аэродромы подвозили горючееи авиационные боеприпасы. К 30 ноябряпо крайней мере одна эскадрилья«Альбатросов» (12 машин) былаприведена в состояние полной боеготовности.Счет времени пошел на часы.Поскольку именно чеченская авиацияпредставляла наибольшую угрозукак для предстоящих действий сухопутныхвойск, так и для мирного населенияроссийских городов, было приняторешение немедленно нанестисерию мощных превентивных ударовпо аэродромам с целью уничтожить наземле воздушную группировку Дудаева.Утром 1 декабря штурмовики Су-25атаковали с применением НУРСов ифугасных бомб аэродромы Калиновскаяи Ханкала. В результате были уничтоженывсе находившиеся там самолеты«Дельфин», «Альбатрос», МиГ-17 и МиГ-15УТИ, ни один из которыхтак и не успел подняться в воздух(правда, как уже говорилось, многиеиз этих машин были небоеспособны).Благодаря эффекту внезапности чеченскаяПВО оказалась застигнутаврасплох и, вопреки утверждениямдудаевцев, ни один из атакующих небыл сбит. Во второй половине дняатаке подвергся аэропорт Грозный-Северный. Здесь российские бомбынакрыли около десятка Ан-2, 6 Ту-134,в том числе и личный самолет Дудаева,3 Ми-8 и 1 Ту-154. При этом штурмовики«отработали» настолько чисто,что практически не пострадаливзлетные полосы, а здания аэровокзальногокомплекса и аэродромноеоборудование получили минимальныеповреждения (гораздо сильнее им «досталось»в январских боях за Грозный).Снова обошлось без потерь средиатакующих, хотя с земли по нимвелся ожесточенный зенитный огонь.Так бесславно закончили свое су-Высокоточное оружие — ракеты Х-25МЛ слазерным наведением на авиабазе Моздок.