08.12.2012 Views

AutomAtion it - Harting

AutomAtion it - Harting

AutomAtion it - Harting

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

знаниями, чтобы определить, какие действия предпринять.<br />

важно, чтобы мы развивали наше понимание как физических<br />

данных человека (чувствительные способности, поведение),<br />

так и знания, полученные путем обучения и подготовки (см.,<br />

например, VDI/VDe 3546, лист 1). в автоматизированном про-<br />

цессе при нормальной работе операторы бездействуют, но<br />

если случается ситуация, с которой система автоматизации<br />

справиться не может, они вмешиваются быстро и правильно.<br />

это оказывает существенное психологическое давление на<br />

операторов, которое недавно вызвало бурные обсуждения по<br />

поводу этики труда.<br />

информАционное обеспечение<br />

информационное обеспечение создает основу для функций<br />

автоматизации. подобно обеспечению склада, знакомые бук-<br />

вы «Rs» также применимы к информационному обеспечению.<br />

информация на должном качественном уровне должна быть<br />

доставлена правильному (авторизованному) пользователю в<br />

правильное место и в правильное время. информационное<br />

обеспечение затрагивает распределение («связь»), хранение<br />

информации и доступ к ней. сегодняшнее информационное<br />

обеспечение основано на цельной дискретизации всего на-<br />

бора данных в технологическом процессе наряду с гарантиро-<br />

ванным исполнением передачи данных в реальном времени<br />

и гарантированным наличием данных. достоверность инфор-<br />

мации становится все более значимым аспектом (например,<br />

обращение к вопросу безопасности в VDI/VDe 2182, лист 1).<br />

стандартизированные системы магистральной шины (DIN eN<br />

50170; Iec 61158) и стандартизированные объектные платфор-<br />

мы (например, coRBA, coM/DcoM и DoT.NeT) пригодны для<br />

этих целей. беспроводные системы (например, Ieee 802.11 на<br />

базе WIFI) употребляются во все большей степени для сни-<br />

жения стоимости сбора информации. eTHeRNeT, который<br />

широко используется в офисной среде, укрепился в мире ав-<br />

томатизации с помощью открытой системы Industrial ethernet.<br />

вследствие этого информационная безопасность стала зна-<br />

чимой проблемой. без адекватных систем информационной<br />

безопасности беспроводная передача данных может подвер-<br />

гаться перехвату или искажению. желание части персонала<br />

станции получить удаленный доступ к информации из про-<br />

цесса обеспечено подключением системы информационного<br />

обеспечения к интернету, что увеличивает необходимость<br />

обеспечить большую информационную безопасность.<br />

КомплеКсные сетевые системы<br />

в системах, которые связаны в комплексные сети, данные<br />

часто используются в ряде различных контекстов. модели<br />

данных и информации должны быть настолько формальными<br />

и однозначными, насколько это возможно. недавно был вы-<br />

пущен ряд стандартов (например, VDI/VDe 3682), полностью<br />

использующий понятие сетевого объекта. этот уровень обоб-<br />

щения поддерживает стандартную формализацию данных, ин-<br />

формации и даже знаний. объединение этого типа стандарта<br />

со стандартами «семантической сети», выпущенной WWW-<br />

консорциумом (http://www.w3.org/) позволит равномерно плани-<br />

ровать системы автоматизации, которые прочно внедрились в<br />

мире сетевой информации, и безопасно работать с ними.<br />

этот подход создает общую среду и «язык» для тех, кто вносит<br />

активный или пассивный вклад в определение жизненного<br />

цикла комплексных систем. Автоматизация присутствует на<br />

каждой стадии этого жизненного цикла, включая как процессы<br />

распределения производства и обслуживания, так и сами продукты<br />

производства. информационная технология составляет<br />

более 30 % дополнительных ресурсов современного пассажирского<br />

автомобиля, включая основные системы автоматизации<br />

для практически каждой подсистемы транспортного средства<br />

(привод, тормозная система, системы безопасности вождения,<br />

противоаварийной безопасности и многие другие).<br />

применение информационной технологии в виде технологии<br />

автоматизации является одновременно преимуществом и<br />

недостатком многих систем, которые играют важную роль в<br />

нашей жизни. мы полностью полагаемся на эти системы. без<br />

автоматического контроля положения человек-пилот едва ли<br />

смог бы поддерживать вертолет в состоянии стабильного полета<br />

из-за влияния физических процессов, с которыми нам<br />

приходится мириться. тем не менее, мы не должны позволить<br />

системам автоматизации, которые были созданы человеческими<br />

руками, достичь уровня сложности, который человек уже<br />

неспособен контролировать. методы из области проектирования<br />

могут в этом помочь.<br />

Prof. Dr. Hartwig SteuSloff<br />

Univers<strong>it</strong>ät Karlsruhe (TH), Fakultät für Informatik,<br />

Authorized Adviser, Fraunhofer Inst<strong>it</strong>ute for<br />

Information and Data Processing (IITB), Karlsruhe<br />

hst@i<strong>it</strong>b.fraunhofer.de<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!