WIR 02/2015 [RU]

Служба сервиса 25
Новая сервисная подвеска
оптимизирует обслуживание
Для более простого, надежного и экономичного обслуживания балансиров на трех
канатных дорогах зоны Jungfrau пользуются новой ревизионной подвеской.
Канатные дороги становятся больше и
мощнее – при этом возрастают габариты
и вес применяемых конструкций на соответствующих
участках. Поэтому компания
Гаравента разработала такую сервисную
подвеску, с которой обслуживание дороги
даже в непроходимой местности выполняется
быстро и безопасно.
Прогрессивное развитие канатных дорог
в течение последних лет сопровождалось
непрерывным ростом их мощности. Соответственно
увеличились габариты и массы
использованных компонентов. Сегодня уже
не являются редкостью балансиры весом
от 2,5 до 3 т. Для того, чтобы специалисты
канатных дорог швейцарской группы Jungfraubahnen
могли выполнять ревизионные
„Теперь мы не зависим от грузового
вертолета, то есть экономятся полетные
расходы, а обслуживающий персонал
высоко ценит безопасную и эффективную
работу с новой подвеской“.
Андреас Ценгер, Технический директор компании
Seilbahnen, Wengernalpbahn AG (Jungfraubahn Holding)
работы прямо на трассе и экономить при этом
на использовании вертолета, Гаравента разработала
сервисную подвеску нового типа.
Даже в непроходимых местах с ее помощью
можно проводить профилактические и ремонтные
работы на месте.
Движется между канатными дорогами
Новая сервисная подвеска имеет широкую
рабочую платформу – в расчете на 3 человека
– и может по канату подвозиться к
опорам. Между отдельными канатными
дорогами зоны спорта и отдыха повозка
также перемещается без проблем. Строповочное
устройство, а также ось с
колесами входят в рабочий комплект.
Платформа создает эргономические условия
работы, позволяя варьировать ее высоту и
наклон. Безопасность труда, само собой,
на первом месте: перила, плинтусы и
несколько страховочных точек защищают
специалистов в любом положении. |
Назначение
Создание
Заказчик
Сервисная подвеска
компании Гаравента
Сервисные и регламентные
работы непосредственно
на трассе
Разработка, конструирование
и выпуск 2013г.
Jungfraubahnen, Interlaken
(Швейцария)
Пользователь Wengernalpbahnen
(Jungfraubahnen-Gruppe)
Создатель
Применение
Garaventa AG
Для ревизионных работ
на трех новых 6-местных
кресельных дорогах
Arvengarten-Honegg,
Arvengarten-Eigergletscher
и Wixi-Lauberhornschulter
За подробностями и с вопросами
обращаться к Рафаэлю Райнле:
raphael.reinle@garaventa.com
Преимущества
• Безопасно, эргономично и быстро
работать - на сервисной подвеске
• Балансиры обслуживают и ремонтируют
прямо с платформы сервисной подвески
(без демонтажа)
• Эксплуатирующие компании, не используя
запасных балансиров, экономят на двух
дорогостоящих рейсах вертолета
(монтаж/демонтаж)
• Постоянная готовность сервисной
подвески к применению
• Запасные части и предусмотренное
дополнительное оборудование, такое,
как крепления для инструмента,
полиспаст для приподъема каната или
мойка, легко доставляются к месту работ