WIR 02/2016 [SK]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Technika a inovácia<br />
13<br />
Technické detaily ohľadne nových konštrukčných častí konceptu D-Line<br />
Stanica typu D<br />
V rámci konceptu D-Line boli prepracované vrátane dizajnu aj stanice. Zadný<br />
betónový pilier bol v stanici typu D ešte viac zjednodušený a výstup do<br />
stanice sa uskutočňuje s menším sklonom ako doteraz, pomocou schodíkov<br />
v prednom pilieri. Podlaha v stanici je bezstupňová. Podhľad stanice je tiež<br />
nanovo koncipovaný, ako aj pneumatikové prepravníky s napínačmi remeňov -<br />
najjednoduchší spôsob údržby a pekná optika presviedčajú.<br />
Stanica typu D poskytuje dve moderné možnosti zastrešenia: optimalizovanú<br />
verziu pre záťaž snehom s polykarbonátovými výplňami a oblými tvarmi, ako<br />
aj kubické prestrešenie z pravého skla. Veľkorysé plochy tohto variantu sú<br />
použiteľné ako multimediálne monitory aj pre vonkajšiu reklamu. Obidve<br />
zastrešenia za účelom najvyššieho komfortu cestujúcich prekrývajú celý<br />
vozeň. Samozrejme, stále je ešte k dispozícii aj variant bez zastrešenia.<br />
Odpojiteľné uchytenie typu D<br />
Nové uchytenie umožňuje priemer lana až do 64 mm, ako aj 100 percentný<br />
sklon dráhy pri 1.800 kg hmotnosti vozňa. Optimalizovaná geometria chrbta<br />
uchytenia prispieva k zníženiu hlučnosti a zvyšuje komfort jazdy, zvlášť v prípade<br />
tlačných kladkových batérií. Taktiež odpojiteľné uchytenie typu D je teraz ešte<br />
viac príjemnejšie na údržbu.<br />
Uchytenie s úvraťou so umožňuje priemer lana so 64 mm a 100 percentný<br />
závitovou pružinou sklon dráhy pri hmotnosti vozňa 1.800 kg.<br />
Výstup<br />
Sklenená strecha<br />
Polykarbonátová strecha<br />
plochým spôsobom po schodíkoch<br />
jednotlivé výplňové prvky 2 x 3 m, celá strana<br />
stanice sa dá využiť ako multimediálna obrazovka<br />
optimalizovaná pre záťaž snehom<br />
Kladková batéria typu D<br />
Spolu s novým odpojiteľným uchytením sa kladkové batérie postarajú o ešte<br />
tichšiu jazdu. Aj tu je možný priemer lana do 64 mm, ako aj vyššie kapacity<br />
pri ešte vyšších prevýšeniach. Zvýšila sa záťaž na kladku a záťaž vetrom pri<br />
kladkovej nosnej batérii, tlačnej kladkovej batérii, ako aj pri kombinovanej<br />
kladkovej batérii.<br />
Nový rozmer kladiek Ø 550 mm; šírka 110 mm<br />
Nosná kladková batéria + 30 % záťaže kladiek a + 42 % záťaže vetrom<br />
Tlačná kladková batéria + 14 % záťaže kladiek a + 16 % záťaže vetrom<br />
Kombinovaná kladková batéria + 25 % záťaže kladiek a + 16 % záťaže vetrom<br />
OMEGA IV-10 SI D<br />
Model kabínky od firmy CWA pre koncept D-Line je vďaka rozstupu lán<br />
6,4 m koncipovaný veľkorysejšie a ešte komfortnejšie. Nová 10-miestna<br />
kabínka disponuje pozoruhodnou šírkou jednotlivých sedadiel 460 mm,<br />
poskytuje príjemnú vôľu pre nohy a spravidla je vysoká 2,22 m. Váha<br />
vozňa, resp. užitočná hmotnosť je vyššia približne o 13 % a predstavuje<br />
1.800 kg. Aj preprava paliet je takýmto spôsobom ľahšia. Okrem toho<br />
má nový dizajn závesov.<br />
Výška<br />
Šírka sedadiel<br />
Vôľa pre nohy<br />
Váha vozňa/užitočná hmotnosť<br />
Prepravná kapacita<br />
Výrobca kabínky<br />
2,22 m<br />
460 mm (predtým 416 mm)<br />
2.656 mm (predtým 2.436 mm)<br />
1.800 kg (predtým 1.600 kg)<br />
až 4.500 osôb za hodinu a smer (sediaci)<br />
CWA<br />
Radikálne zníženie emisie hluku<br />
Lanové dráhy novej generácie sú výslovne tiché aj pri vysokých rýchlostiach.<br />
Zabezpečuje sa to napríklad pojazdovými koľajnicami, uloženými na gumách,<br />
vonkajším vedením stlmenia hluku a špeciálnym tvarom lanového kotúča,<br />
znižujúcim hlučnosť. O zvlášť tichý spôsob chodu sa navyše postarali chrbty<br />
uchytení so zredukovanými nárazmi a vahadlové kladkové batérie staníc.