Volkswagen Magazin - Broj 6

Novi Touareg je u potpunosti
prikladan za vožnju u svim uslovima.
Zietlow i njegov tim tri su sedmice provjeravali
granice izdržljivosti novog Touarega.
Projekt vožnje rutom „Bratislava2Beijing”
vodio je pionire u Touaregu kroz jedanaest
zemalja: Slovačku, Austriju, Češku Republiku,
Poljsku, Litvu, Latviju, Estoniju, Rusiju,
8
9
Novi Touareg do svjetske premijere:
Prevalio više od 16.000 km.
Kazahstan, Mongoliju i Kinu. Startna tačka
bila je Volkswagenova tvornica u Bratislavi,
u kojoj se Touareg proizvodi već 16 godina.
Istovremeno su osiguravale nezaboravne
trenutke svim članovima tima: jedinstvene
krajobraze, surove cestovne uslove, druženje
sa lokalnim stanovništvom te ribolov na ledu.
On se također uvijek osjećao kao kod kuće:
novi Touareg sa maskirnim prednjim i zadnjim
dijelom vozila na putu do svoje svjetske
premijere.
Putovanje na svjetsku premijeru u Pekingu
vodilo je tim preko snijegom prekrivenog
Urala, pokraj zaleđenog Bajkalskog jezera,
kroz kazahstanske pustoši, mongolske planine
i stepe te, naposljetku, preko unutrašnje
Mongolije sve do Kine. Za timom je 16.500
uzbudljivih kilometara, čime se označava
nova prekretnica u historiji vožnje na duge
staze Volkswagen Toaurega.
Novi Touareg iskazao se kao pouzdan i udoban saputnik u katkad nepredvidivim
cestovnim i vremenskim uslovima.
TEKST I FOTOGRAFIJE: Volkswagen AG
Ponovno mu je pošlo za rukom: Rainer
Zietlow sa svojim se timom ubrojio
među počasne goste na svjetskoj premijeri
treće generacije Volkswagen Touarega
u Pekingu. Pustolov i njegovi saputnici vozili
su se kopnom na svjetsku premijeru u maskirnom
prototipu novog Volkswagen Touarega.
Njegov je tim proveo ukupno 21 dan na
turi „Bratislava2Beijing”.
„Novi Touareg i njegovi brojni sistemi
pomoći za vozača pokazali su se kao potpuno
pouzdani i udobni saputnici tokom ove
vožnje na svjetsku premijeru”, rekao je Rainer
Zietlow. „Novi SUV marke Volkswagen u
potpunosti je i u svakom pogledu prikladan
za duge dionice te nas je oduševio u nepredvidivim
cestovnim i vremenskim uslovima.”
Gotovo milion vozila izašlo je iz proizvodnog
pogona od početka proizvodnje ovog modela
2002. godine.
Zietlow i njegovi saputnici vozili su novi
Touareg kroz zimske predjele Evrope i potpuno
zaleđene dijelove Azije. Svakodnevne rute,
od kojih su pojedine bile duže od 1000 kilometara
i tokom kojih je temperatura oscilirala
od -23 do +21 Celzijeva stepena, zahtijevale
su velike napore od čovjeka i mašine.
Do sada je Rainer Zietlow vozio Touareg
Panameričkom cestom od Ognjene zemlje do
Aljaske za jedanaest dana i 17 sati, od Melbournea
do Sankt Peterburga (tura „Russtralia”)
za 17 dana i jedanaest sati, od Južnoafričke
Republike do Norveške (tura „Cape to Cape
2.0”) za devet dana i četiri sata te od Magadana
(istočna Rusija) do Lisabona za šest dana
i devet sati.