13.07.2015 Views

verze pro tisk - Letecká informační služba - Řízení letového provozu

verze pro tisk - Letecká informační služba - Řízení letového provozu

verze pro tisk - Letecká informační služba - Řízení letového provozu

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PŘEDPIS L 10/V HLAVA 4V mnoha oblastech byly již přiděleny určité kmitočtyněkterým účelům, např. službám řízení letištního<strong>pro</strong>vozu nebo přibližovacím službám. Rozdělenínepřináší taková konkrétní přidělení (kromě toho, co jeuvedeno v ust. 4.1.1.1), taková opatření se přijmou,pokud se to požaduje, na oblastním základě.4.1.6.1 Kmitočty v kmitočtovém pásmu117,975 až 137,000 MHz užívané v letecké pohyblivéslužbě (R) musí být vybrány z kmitočtů uvedenýchv seznamech v ust. 4.1.6.1.2.Poznámka 1: Kmitočty 136,500 až 136,975 MHzvčetně se nepoužívají <strong>pro</strong> kanály s šířkou menší než25 kHz.Poznámka 2: Služby, které pokračují v plněnísvých funkcí s použitím přidělených 25 kHz, budouchráněny v regionech, kde se zavádí rozestup kanálů8,33 kHz.4.1.6.1.2 Seznam přidělitelných kmitočtůSeznam A – přidělitelné kmitočty v regionech nebooblastech, kde jsou přidělení kmitočtů rozloženy po25 kHz118,000 – 121,450 MHz v krocích 25 kHz121,550 – 123,050 MHz v krocích 25 kHz123,150 – 136,975 MHz v krocích 25 kHzSeznam B – přidělitelné kmitočty v regionech nebooblastech, kde jsou přidělení kmitočtů rozloženy po8,33 kHz118,000 – 121,450 MHz v krocích 8,33 kHz121,550 – 123,050 MHz v krocích 8,33 kHz123,150 – 136,475 MHz v krocích 8,33 kHz4.1.6.1.3 Jsou-li <strong>pro</strong> potřeby leteckých<strong>pro</strong>vozovatelů v souladu s dispozicemi Předpisu L 6/Ipožadovány kmitočty určené operačním kontrolám,měly by být vybrány z určeného pásma, které jestanoveno na oblastním základě.Poznámka: Platí, že otázky přidělení takovýchkmitočtů a vydání povolení na <strong>pro</strong>vozování vysílacíchstanic se řeší na národní úrovni. Přesto v těchregionech, kde existují <strong>pro</strong>blémy s přidělením kmitočtů<strong>pro</strong> operační kontroly, může být užitečné, jestliže státybudou koordinovat požadavky operačních kontrol natakové kmitočty do svolání oblastní konference.4.1.6.2 Počet kmitočtů, který může býtpřidělen v dané oblasti letecké pohyblivé službě (R)musí být omezen na nejnutnější míru <strong>pro</strong> tu kterouoblast.Poznámka: Počet nezbytných kmitočtů <strong>pro</strong> danouoblast je zásadně určován Radou ICAO na základědoporučení oblastních letecko-navigačních zasedání.4.2 Používání pásma od 108 MHz do117,975 MHz4.2.1 Příděly kmitočtů v pásmu 108 –117,975 MHz musí odpovídat následujícímu rozdělení:- pásmo 108 až 111,975 MHz:a) <strong>pro</strong> zařízení ILS při respektování ust. 4.2.2 níže aust. 3.1.3 Předpisu L 10/I,b) <strong>pro</strong> všesměrové radiomajáky VOR za předpokladu,že:1) nebude způsobeno rušení systému ILSpracujícího na sousedních kanálech,2) budou použity pouze kmitočty, které jsouvyjádřeny na místě desetin MHz sudou číslicí ana místě setin MHz číslicí 0 nebo 5,c) Systém GNSS s pozemním rozšířením (GBAS)v souladu s Předpisem L 10/I, ust. 3.7.3.5 zapředpokladu, že nedojde k rušení systému ILS avšesměrových radiomajáků VOR.Poznámka: Kritéria zeměpisné separace <strong>pro</strong>ILS/GBAS a <strong>pro</strong> spojovací služby GBAS a VHFv pásmu 118 – 137 MHz se právě vypracovávají. Dodoby jejich definování a zahrnutí do SARPs budou <strong>pro</strong>GBAS přidělovány kmitočty v pásmu 112,050 –117,900 Mhz.- pásmo 111,975 až 117,975 MHz:a) VOR (všesměrové radiomajáky)b) Systém GNSS s pozemním rozšířením (GBAS)v souladu s Předpisem L 10/I, ust. 3.7.3.5 zapředpokladu, že nedojde k rušení všesměrovýchradiomajáků (VOR).Poznámka 1: Způsob stanovení separačníchvzdáleností nutných k vyloučení vzájemného rušenízařízení ILS a VOR pracujících v pásmu 108 –111,975 MHz je uveden v oddílu 3 Dodatku CPředpisu L 10/I.Poznámka 2: Způsob stanovení separačníchvzdáleností nutných k vyloučení vzájemného rušenívšesměrových radiomajáků VOR a GBAS při využitípásma 112,050 – 117,900 MHz je uveden v ust.7.2.1Dodatku D Předpisu L 10/I.4.2.2 Kmitočty <strong>pro</strong> zařízení ILS v oblastníchplánech musí být vybírány v tomto pořadí:a) kmitočty končící na liché desetiny MHz <strong>pro</strong> kurzovéradiomajáky a k nim příslušné kmitočty <strong>pro</strong>sestupové radiomajáky,b) kmitočty vyjádřené na místě desetin MHz lichoučíslicí a na místě setin MHz číslicí 5 <strong>pro</strong> kurzovéradiomajáky a k nim příslušné kmitočty <strong>pro</strong>sestupové radiomajáky.4.2.2.1 Kmitočtové kanály ILS, které majíkmitočty <strong>pro</strong> kurzový radiomaják vyjádřený na místědesetin MHz lichou číslicí a na místě setin MHz číslicí5 v pásmu 108 až 111,975 MHz, je povoleno nazákladě oblastní dohody používat za těchto podmínek:a) od 1. ledna 1973 <strong>pro</strong> omezené použití,b) od 1. ledna 1976 <strong>pro</strong> všeobecné použití.Poznámka: Viz poznámka k ust. 4.2.3.1 dále.4.2.3 Kmitočty <strong>pro</strong> všesměrové radiomajákyVOR v oblastních plánech musí být vybírány v tomtopořadí:a) kmitočty končící na liché desetiny MHz v pásmu111,975 až 117,975 MHz,b) kmitočty končící na sudé desetiny MHz v pásmu111,975 až 117,975 MHz,14.11.20134 - 6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!