Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5<br />
Nejzajímavější <strong>staveb</strong>ní akce v Libereckém kraji<br />
Opravy a rekonstrukce tunelů<br />
V období 1950–1970 byly v rámci záchovného plánu postupně prováděny opravy a rekonstrukce prakticky všech tunelů, poprvé po jejich<br />
100–150letém provozu, což musíme v kontextu špatné obnovy <strong>železnic</strong>e zhodnotit jako opravdu záslužný čin týkající se velkých mostních<br />
<strong>staveb</strong> v celém kraji.<br />
Na pardubické trati (č. 030) byly provedeny opravy Říkovských tunelů I–IV v celkové délce cca 1,1 km mezi železniční stanicí Semily<br />
a Železným Brodem. V 50. letech byly krom sanace objektů dostavěny portálové části a ochranné železobetonové galerie. Přes složitý<br />
nepřístupný terén práce byly provedeny za provozu v hodinových výlukách. Pro dobu přibližně do roku 1980 šlo o obvyklé časy od 9 do 15<br />
hodin ve dne a mezi 23. a 4. hodinou v noci. Tehdy výjimečné výluky byly povolovány v délce 2 až 4 hodin, maximálně půldenní.<br />
Přístupnost staveniště byla pro jeho charakter jen po trati. Celý soubor těchto <strong>staveb</strong> byl dokončen v 60. letech podnikem SSŽ. Na stejné<br />
trati byla provedena oprava a sanace Líšeňského tunelu v délce 0,4 km.<br />
Říkovské tunely: ochranné galerie<br />
Říkovský tunel<br />
100