Bussen på vej - Movia
Bussen på vej - Movia
Bussen på vej - Movia
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8 Busstoppestedet<br />
Læskærme og stoppestedsinventar<br />
Som udgangspunkt bør alle stoppesteder<br />
have læskærme. I tyndt befolkede områder<br />
er læskærme lige så vigtige for passagerer og<br />
deres rejseoplevelser som <strong>på</strong> Nørrebrogade.<br />
Kommunerne opsætter læskærme ved større<br />
busstoppesteder. <strong>Movia</strong> har passagertal til<br />
brug for prioritering af hvilke stoppesteder,<br />
der bør have læskærme først. Læskærmene<br />
bør opsættes, så ventende buspassagerer og<br />
buschauffører får øjenkontakt så tidligt som<br />
muligt. I læskærmen bør der være siddemulighed,<br />
information og belysning.<br />
Læskærmen placeres, så rengøring og<br />
snerydning kan ske uden problemer. Ved<br />
læskærmen bør der være en affaldskurv og<br />
cykelstativer til 5-10 cykler afhængig af stoppestedets<br />
størrelse.<br />
Belysning af stoppestedet<br />
Et busstoppested bør altid placeres tæt <strong>på</strong> en<br />
lyskilde. Stoppestedstander og læskærm bør<br />
så vidt muligt være belyst så trafikinformationen<br />
kan læses under alle forhold. En vurdering<br />
heraf medtages i projektet. Køreplansinformation<br />
bør altid vende mod en lyskilde.<br />
I reklamefinansierede læskærme vil trafikkort<br />
ofte være belyst af reklamevitrinen, der<br />
tænder samtidig med gadebelysningen.<br />
Infostandere bør etableres med indlagt lys<br />
som baggrund for køreplanerne, hvilket kan<br />
kræve fremføring af el.<br />
Kabelrør til informatik<br />
Mens realtidsinformation i stoppestedsstanderne<br />
kan klares med batteriløsninger,<br />
kræver belysning i standeren, opsætning af<br />
solceller eller trækning af kabler og kabelrør<br />
fra elforsyningen <strong>på</strong> stedet. Infostanderes<br />
fundament er forberedt hertil. Det er derfor<br />
hensigtsmæssigt allerede ved anlæg af nye<br />
stoppesteder at nedgrave kabelrør hertil.<br />
Dimensioneringen af disse aftales med <strong>Movia</strong>.<br />
Projektering<br />
<strong>Movia</strong>s anbefalinger til ovennævte trafiktekniske<br />
løsninger bør tages med i enhver projektering<br />
som <strong>vej</strong>myndighederne foretager.<br />
Busperroner bør have ramper og dykkede kantsten, her Sundbyvester Plads<br />
Lokalbanetog, læskærmskoncept, Gørløse station<br />
Landstoppestedsmiljø med belysning
Change language