16.07.2013 Views

Beretning om granskningen af Combus A/S

Beretning om granskningen af Combus A/S

Beretning om granskningen af Combus A/S

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5.5 Tegningsregel og navn<br />

Selskabets tegningsregel har i granskningsperioden h<strong>af</strong>t følgende ordlyd:<br />

32<br />

“Selskabet tegnes <strong>af</strong> et medlem <strong>af</strong> bestyrelsen i forening med en direktør eller <strong>af</strong> formanden<br />

for bestyrelsen i forening med et yderligere bestyrelsesmedlem, <strong>af</strong> næstformanden<br />

for bestyrelsen i forening med et yderligere bestyrelsesmedlem, eller <strong>af</strong> to direktører.<br />

Selskabet tegnes endvidere <strong>af</strong> den samlede bestyrelse.” 74<br />

Selskabet ændrede ved vedtægtsændringen den 28. august 1997 navn fra DSB Busser A/S til<br />

C<strong>om</strong>bus a/s.<br />

5.6 C<strong>om</strong>bus’ øvrige ledelse og forretningsstruktur<br />

C<strong>om</strong>bus’ ledelse har i perioden 1995-1998 været opdelt i følgende 4 enheder:<br />

- Udviklings- og kontrakt<strong>af</strong>delingen, der blev ledet <strong>af</strong> kontraktchef Svend Aage Ravn.<br />

Svend Aage Ravn varetog også dette hverv, mens han var konstitueret s<strong>om</strong> adm. direktør.<br />

- Økon<strong>om</strong>i<strong>af</strong>delingen, der indtil marts 1998 blev ledet <strong>af</strong> økon<strong>om</strong>ichef Ole Isgaard. 75 Fra<br />

den 1. juli 1998 blev <strong>af</strong>delingen ledet <strong>af</strong> økon<strong>om</strong>ichef Ole Kalør.<br />

- Personale<strong>af</strong>delingen, der blev ledet <strong>af</strong> personalechef Johnny Bidstrup. 76<br />

- Teknisk <strong>af</strong>deling, der blev ledet <strong>af</strong> teknisk chef Jørgen Friis. 77<br />

I perioden 1995-1998 havde selskabet 11 bus<strong>om</strong>råder. Cheferne for bus<strong>om</strong>råderne refererede i<br />

alle sager direkte til den adm. direktør.<br />

Ved en organisationsændring blev bus<strong>om</strong>råderne pr. 1. marts 1999 <strong>af</strong>løst <strong>af</strong> 5 driftsregioner<br />

og en landsdækkende vedligeholdelses<strong>af</strong>deling.<br />

74 Jf. § 22 i selskabets vedtægter. Selskabets revision har i forbindelse med k<strong>om</strong>menteringen <strong>af</strong> et udkast til<br />

granskningsberetning tilkendegivet, at “den anførte tegningsregel i hele granskningsperioden har sikret, at den<br />

øverste ledelse har været fuldt orienteret <strong>om</strong> og deltaget i tilbudsgivningen. Vi har i revisionen h<strong>af</strong>t denne tegningsregel<br />

for øje og lagt vægt på den væsentlige interne kontrol, der ligger heri”.<br />

75 Ole Isgaard er uddannet cand. mag. i historie. Inden <strong>af</strong>slutningen <strong>af</strong> sidefagsstudier i datalogi blev han i 1987<br />

ansat i DSB S-tog, hvor han i 1989 blev udnævnt til administrationschef. Den 1. februar 1993 blev han ansat s<strong>om</strong><br />

økon<strong>om</strong>ichef i DSB Busser.<br />

76 Johnny Bidstrup er uddannet i DSB og har været ansat i DSB siden 1963. I 1991-1992 var han sekretariatschef<br />

i direktionssekretariatet. Den 1. januar 1993 blev han ansat s<strong>om</strong> personalechef i DSB Busser.<br />

77 Jørgen Friis er uddannet civilingeniør. Han har været ansat i DSB Busser siden 1965.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!