17.07.2013 Views

Lokalplan nr. 280

Lokalplan nr. 280

Lokalplan nr. 280

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

muligt, under hensyn til eksisterende bygninger m.v., have<br />

en bredde på min. 1,5 m.<br />

9.7 Den resterende del af den eksisterende have i områdets<br />

sydøstlige del skal fortsat fremstå med karakter af et lukket<br />

haverum. Langs Ringstedgade og langs parkeringspladsen<br />

mod nord etableres en sammenhængende hækplantning.<br />

9.8 Bevaringsværdig belægning. Den på kortbilag <strong>nr</strong>. 4<br />

viste brostensbelagte plads / gård skal bevares som fælles<br />

opholds- og adgangsareal og den eksisterende belægning<br />

skal fastholdes.<br />

Nye belægninger udføres i vidst muligt omfang i granitmaterialer.<br />

9.9 De nuværende terrænforhold må ikke ændres væsentligt,<br />

dog kan en særlig indretning evt. tale for mindre<br />

terræ<strong>nr</strong>eguleringer.<br />

9.10 <strong>Lokalplan</strong>området skal fremtræde som en samlet<br />

enhed og der må som hovedregel ikke foretages egentlig<br />

hegning mellem de enkelte dele af området. Dog kan der<br />

tillades hegning mod de omgivende veje, samt lave hegn<br />

hvis formål er at opdele friarealer i mindre enheder eller<br />

som afskærmning af opholds- og parkeringsarealer m.v.<br />

Hegn skal som hovedregel være levende hegn eller hæk<br />

som mod omgivende veje forsynes med trådhegn.<br />

§ 10. Forudsætninger for ibrugtagning.<br />

10.1 Ny bebyggelse i området skal tilsluttes Roskilde<br />

Fjernvarmeforsyning, og fællesantenneanlæg efter byrådets<br />

nærmere anvisning.<br />

10.2 Ny bebyggelse må ikke tages i brug før der er etableret<br />

det til bebyggelsen knyttede nødvendige fælles adgangsopholds-<br />

og parkeringsareal, eller dette er sikret på anden<br />

måde.<br />

10.3 Ved boligbebyggelse, og bebyggelse til offentlige<br />

formål skal det før ibrugtagen ved beregning eller måling<br />

eftervises, at den døgnækvivalente støjbelastning på mindst<br />

en facade samt på bebyggelsens primære opholdsarealer<br />

ikke overstiger 55 dB(A) for vejtrafikstøj og 60 dB(A) for<br />

togtrafikstøj.<br />

Ved erhvervsbebyggelse skal det tilsvarende sikres, at<br />

støjbelastningen ikke overstiger henholdsvis 60 og 65<br />

dB(A).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!