Metoder til forebyggelse af tyveri på byggepladsen - Københavns ...
Metoder til forebyggelse af tyveri på byggepladsen - Københavns ...
Metoder til forebyggelse af tyveri på byggepladsen - Københavns ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Metoder</strong> <strong>til</strong> <strong>forebyggelse</strong> <strong>af</strong> <strong>tyveri</strong> <strong>på</strong> <strong>byggepladsen</strong> Udførelsesfasen<br />
Logistik<br />
For at opfylde målsætningen om et bedre og billigere byggeri og målsætningen om at skabe<br />
produktivitetsforbedringer <strong>på</strong> <strong>byggepladsen</strong> er det nødvendigt at fokusere <strong>på</strong> <strong>tyveri</strong> fra<br />
<strong>byggepladsen</strong>. Man bør se nærmere <strong>på</strong>, hvordan logistikstyringen kan optimeres. Mange<br />
byggematerialer forsvinder fra den oplagringsplads, der er <strong>på</strong> <strong>byggepladsen</strong>. Dette skyldes, at<br />
mange entreprenører har en dårlig logistikplanlægning, så mange materialer står alt for længe <strong>på</strong><br />
pladsen, før de indlejres i selve bygningen. Logistikken forbundet med leverancer <strong>af</strong><br />
byggematerialer kan opdeles i 3 punkter. Her i rapporten opereres der kun med to <strong>af</strong> de nedenfor<br />
nævnte, da de har størst relevans for rapportens emne:<br />
• Planlægning og styring <strong>af</strong> processer og leverancer<br />
• (Indkøb)<br />
• Logistik <strong>på</strong> byggeplads.<br />
Planlægning og styring <strong>af</strong> processer og leverancer omfatter elementer som tidsplaner,<br />
informationsstyring, leveranceplaner og integrationen i forsyningskæderne. Logistik <strong>på</strong><br />
<strong>byggepladsen</strong> omfatter elementer som materialehåndtering, intern transport, oplagringstid, svind,<br />
spild, planlægning, placering og anvendelse <strong>af</strong> lift, hejs, elevatorer og andre<br />
transporthjælpemidler.<br />
Planlægning og styring <strong>af</strong> processer og leverancer<br />
Entreprenørerne står generelt for planlægning og styring <strong>af</strong> leverancer <strong>til</strong> byggeriet i samspil med<br />
leverandørerne. Bygherre og rådgivere er normalt ikke involveret i dette. Det overlades <strong>til</strong><br />
<strong>byggepladsen</strong>, enten formand/sjakbajs eller entrepriseleder at lave <strong>af</strong>tale om det præcise<br />
leveringstidspunkt og -omfang ("Afkalding" <strong>af</strong> materialerne). Størrelsen <strong>af</strong> den enkelte leverance<br />
har betydning for behovet for oplagring <strong>på</strong> pladsen. Traditionelt har de store entreprenørfirmaer<br />
(<strong>på</strong> større projekter) fokuseret meget <strong>på</strong> prisen og selvfølgelig accepteret relativt store leverancer<br />
og oplag <strong>på</strong> <strong>byggepladsen</strong>, hvor dette har været muligt. Det er her årsagen <strong>til</strong> de lange<br />
opbevaringstider skal findes, da store partier <strong>af</strong> materialer deponeres i længere tid <strong>på</strong><br />
<strong>byggepladsen</strong>, og et potentielt større svind finder sted. På mindre byggepladser opererer man<br />
typisk med mindre og hyppigere leverancer, og dermed minimeret oplag <strong>på</strong> pladsen.<br />
Logistik <strong>på</strong> <strong>byggepladsen</strong><br />
Byggepladslogistikken med håndtering <strong>af</strong> materialer, styres internt i de enkelte firmaer. En<br />
undersøgelse peger <strong>på</strong>, at logistikken i håndværksfirmaernes og entreprenørernes arbejde i stort<br />
omfang baseres <strong>på</strong> den service og assistance, som ydes <strong>af</strong> materialeleverandørerne/grossisterne.<br />
Byggepladsens logistikstyring er præget <strong>af</strong> "fragmentering", hvor dispositionerne inden for nogle<br />
vide rammer bliver truffet <strong>af</strong> det enkelte firma. Koordineringen foregår <strong>på</strong> ad hoc-basis ved<br />
personlig kontakt, når problemerne viser sig – samt i en vis udstrækning <strong>på</strong> byggemøder. I dag er<br />
<strong>byggepladsen</strong> præget <strong>af</strong> meget spildtid <strong>på</strong> intern transport og stort materialespild og -svind. Så<br />
længe entreprenørerne ikke laver en grundig planlægning og samarbejder omkring logistikken,<br />
vil der stadig opstå fragmentering. 11<br />
Last Planner systemet<br />
Det ovennævnte logistiksystem er i principperne hentet fra trimmet byggeri. Her anvendes der<br />
helt grundlæggende et "pull-princip" i styringen <strong>af</strong> såvel informationer som materialer.<br />
Materialerne "trækkes" gennem forsyningsnetværket efter behovet <strong>på</strong> arbejdsstedet, og lagrene<br />
minimeres. Materialerne ankommer <strong>på</strong> rette sted, <strong>på</strong> rette tid i den rette mængde. Alle<br />
nødvendige forholdsregler tages for at minimere transport/kørsel. Systemet understøtter en jævn<br />
arbejdsrytme for at give fuld kontrol over produktionsprocessen. Dette system må ses som en<br />
optimal løsning <strong>til</strong> reduktion <strong>af</strong> opbevaringstiden og hermed reduktion <strong>af</strong> <strong>tyveri</strong> <strong>på</strong> pladsen. 12<br />
Jesper Orbansen 4.T 15 14. marts 2005<br />
<strong>Københavns</strong> Erhvervsakademi
Change language