Danmarks første 7-personers hybridtaxi - Dansk Taxi Råd

More documents

Recommendations

Info

Taxi Side 6 Kort & Godt Pirattaxier plager Kalundborg Et pizzeria i Kalundborg fungerer i vidt omfang som alternativt bestillingskontor til Kalundborg Taxa. Ejeren er tidligere vognmand i København og ifølge flere vognmænd i Kalundborg tilbyder han pirattaxikørsel til sine kunder sammen med pizzaen. Det er velkendt i byen, at man kan få en ”taxi” hos pizzeriaet. Den åbenlyse ulovlighed er blevet for meget for det etablerede taxierhverv i Kalundborg, hvor formand for Kalundborg taxa, Kim Grøn, har været til møde med politikommissær Per Kragh, leder af det lokale politi i Kalundborg, hvor man har diskuteret pirattaxikørslen og tiltag herimod. Det er velkendt i byen, at man kan få en ”taxi” hos pizzeriaet. ”Så sent som i lørdags blev pizzeria-ejeren stoppet med kunder i sin bil, men nu håber vi, at der er fokus på problemet fra politiets side, så vi kan få det stoppet. Vi kan holde på holdepladsen og så kører han ind og stjæler kunderne lige foran næsen på os”, forklarer Kim Grøn. På mødet har taxiselskabet og politiet indgået et uformelt samarbejde, hvor de lokale betjente holder øje med pirattaxikørsel og taxiførere fra Kalundborg Taxa kontakter politiet, hvis de har mistanke om pirattaxikørsel. TAXI 03.13 Taxien hårdere ramt af vold end bussen Taxichauffører er mere udsat for vold end buschauffører. Omkring 80 taxichauffører behandles for voldelige overfald på skadestuen hvert år. Det skønner seniorforsker Bjarne Laursen fra Statens Institut for Folkesundhed. Til sammenligning behandles cirka 55 buschauffører årligt på landets skadestuer. I tillæg til den forøgede risiko nævner Bjarne Laursen, at de indrapporteringer, han har set, viser, at overfaldene på taxichauffører er af mere voldsom karakter end volden mod buschauffører. Skønnet på landsplan er baseret på registreringer på fem skadestuer i Glostrup, Herlev, Frederikssund, Esbjerg og Randers. Registreret blev lukket ned i 2009, så der findes kun tal frem til dette år. ”I perioden 2001-2009 var der registreret i alt 98 skadestuebesøg i forbindelse med vold mod taxachauffører, langt de fleste begået af kunder. Dette svarer til i gennemsnit ca. 80 årligt, men tallet har en betydelig usikkerhed, ikke mindst fordi det ser ud til at være en stor geografisk variation. For eksempel blev halvdelen af tilfældene behandlet på skadestuen i Glostrup, mens kun få blev behandlet i Frederikssund, Herlev eller Randers. Antallet af skadestuebesøg efter vold mod buschauffører er i alt 70 i perioden 2001-2009, dette svarer til ca. 55 årligt i hele Danmark”, forklarer Bjarne Laursen. 17 % Så stor en andel af den samlede taxikørsel forbinder borgerne med andre transportformer som bus, tog og fly.
Flere bestiller taxi gennem apps Taxiselskaberne oplever i øjeblikket, at flere og flere danskere vælger at bestille taxien gennem apps på deres smartphones frem for den traditionelle bestilling over telefonen. I december, der er årets helt store taximåned, oplevede TAXA 4x35 en fordobling i antallet af bestillinger via selskabets app. Generelt er der fremgang i de elektroniske bestillinger, der steg fra 40 procent i 2011 til 52 procent i 2012. Samme oplevelse har man i Dantaxi, hvor formand John Lindbom oplyser, at 38-40 procent af bestillingerne er elektroniske. App-bestillinger er ikke kun et storbyfænomen. Også i Taxa Selandia oplever man en stor vækst i antallet af bestillinger via apps. ”Vi har en fordobling hver måned i antallet af bestillinger via app. Det er vejen frem og det folk vil have. Det er nemt at bestille for kunden og der er mange fordele for taxiselskab og vognmand. Reelt sparer vi et led og det er bestillerens eget ansvar, at adressen er korrekt. Applikationer kan give personalebesparelser, som kan aflæses på vognmandens bundlinje og så er apps ligeglad med spidsbelastningstidspunkter. Man kan altid afgive en bestilling”, siger Hans Okholm, direktør i Taxa Selandia. Flextrafik får puljepenge Trafikstyrelsen har modtaget ansøgninger til 24 projekter til puljen til forbedring af kollektiv trafik i yderområder, som blev oprettet i forbindelse med forliget om en milliard kroner til kollektiv trafik. Ansøgninger Kort & Godt Taxi Tal fra trafikselskaberne skal på bordet På persontransportudvalgets seneste møde gennemgik deltagerne i udvalget flextrafik og kørselskoordinering i trafikselskaberne. Der blev efterlyst flere tal og mere dokumentation fra trafikselskaberne og det er også en del af kommissoriet – netop at få fakta Direktør i Dansk Taxi Råd, Trine Wollenberg. på bordet. ”I taxibranchen har vi længe efterlyst tal fra trafikselskaberne, så det er godt for os, at de endelig kommer frem”, siger direktør i Dansk Taxi Råd, Trine Wollenberg. Hun ser mange interesser rundt om udvalgets bord – også interesser, som de fleste taxivognmænd vil være mere end skeptiske overfor. Skal der for eksempel fortsat være en antalsbegrænsning, skal der være en tilslutningspligt? ”Det har vi gode argumenter for, som vi bringer til bordet, men vi skal også ryste skrækken af os og gå til arbejdet med mod og vision. Vi skal turde tage fat om en fremtidig taxilov. Vi skal se det som vores mulighed for at skabe et bedre taxierhverv. Det kan godt være, der er mange der mener, at vi har verdens bedste taxilov, men det er en taxilov, der har klemt taxierne og holdt os ude fra store dele af den offentlige kørsel. Det her er vores chance for igen at komme til fadet på det marked”, siger Trine Wollenberg. Udvalgets arbejde skal munde ud i en rapport, der skal danne grundlag for en ny lovgivning på området for erhvervsmæssig persontransport i løbet af 2013-2014. om i alt 66 millioner kroner spænder fra 60.210 kroner til to informationstavler på Lolland til FlexDanmarks ansøgning om 17,8 millioner kroner til det landsdækkende projekt ”Den samlede rejse”. Sidstnævnte projekt skal sikre bedre mobilitet for beboerne i yderområderne ved bl.a. at tilbyde passagererne en samlet rejse med en bestilling og en billet samt ved at gøre det lettere at integrere Flextrafik i rejsen. www.taxi.dk Side 7
Page 1 and 2: Officielt medlemsblad for Dansk Tax
Page 3 and 4: John Lindbom, formand i Dansk Taxi
Page 5: § Skal man betale skat af drikkepe
Page 9 and 10: ✘ Husk Dansk Taxi Råds årlige G
Page 11 and 12: Kollegerne har fyret et par smarte
Page 13 and 14: jening holdepladser ”Taxierne ska
Page 15 and 16: Ligesom det danske taxierhverv, der
Page 17 and 18: ✘ Modtag vores ugentlige nyhedsbr
Page 19 and 20: Dansk Taxi Råd Valhøjs Allé 126

Danmarks første 7-personers hybridtaxi - Dansk Taxi Råd

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?