Hav&Kaj - Esbjerg Havn

More documents

Recommendations

Info

Énmandsfi rma klarer store sikkerhedsopgaver Esbjerg Safety Consult A/S ejes og drives af Ib C. Nielsen. Men gennem et omfattende netværk udfører virksomheden en lang række konsulent- og kursusopgaver specielt inden for miljø og sikkerhed. ❚ Ib C. Nielsen har udover en uddannel se som kedelsmed og maskinmester en baggrund som orlogskaptajn i Søværnets Operative Kommando. Her stod han blandt andet for godkendelsen af offshorevirksom hedernes beredskabsplaner. Han har også været sikkerhedschef i Mærsk Olie og Gas og kom i 1991 til Mærsk Olie og Gas i Esbjerg. Så da Ib C. Nielsen i 1999 etablerede sit énmandsfi rma, Esbjerg Safety 10 Hav&Kaj april 2009 Efter etableringen af Esbjerg Safety Consult A/S i 1999 kom den første store ordre på sikkerhedsområdet allerede i 2000 i forbindelse med etableringen af vindmølleparken på Middelgrunden ved København. Derefter er det gået slag i slag. Det kan eksempelvis nævnes, at Esbjerg Safety Consult har været sikkerhedsrådgiver for bygherre og leverandører/entreprenører, i alt fi re virksomheder, i forbindelse med etableringen af Horns Rev 1, hvor man agerede på vegne af virksomhederne som deres ”forlængede arm” og for eksempel var deres kontakt til Energistyrelsen, Miljøstyrelsen og Arbejdstilsynet. Virksomheden har også i en lang periode haft op til tre mand på en - På basis af min mangeårige erfaring kan vi være på forkant med myndighedernes krav, siger Ib C. Nielsen. Consult A/S, i samarbejde med ESE Holding, havde han skabt sig et omfattende netværk blandt andet inden for miljø-, sikkerheds- og sundhedsområderne. Det er alle disse kontakter, han i dag trækker på, når Esbjerg Safety Consult tilbyder og gennemfører konsulent- og kursusopgaver inden for en bred vifte af områder specielt med tilknytning til havne, skibsfart og offshoreinstallationer. På forkant - Det kan være folk, der i dag har deres eget fi rma inden for et specielt område, som jeg også dækker, fortæller Ib C. Nielsen. - Men det kan også være ansatte eksperter, der ind imellem har lange perioder med fridage, som jeg så kan booke mig ind på. Og det er alle sammen folk, som jeg kender og kan stole på, for jeg skal jo kunne lægge navn til det færdige arbejde, for eksempel en komplet beredskabsplan for en offshoreinstallation. - Min force er, at jeg jo har siddet på den anden side af skrivebordet oprydningsopgave på Århus Havn, hvor der var udbrudt brand i en tank med palmeolie. Ligeledes var man hyret af Semco Maritime som sikkerhedsrådgiver på Transocean boreriggen Galaxy III under de modifi kationsarbejder, der blev udført under riggens ophold i Esbjerg Havn. I mange år har Esbjerg Safety Consult arbejdet på at få foden indenfor på det tyske marked. Derfor etablerede man en konsulentvirksomhed, OSC (Offshore Safety Consult GmbH), sammen med en tysk vindmølle-developer. I 2008 lykkedes det så at få en ordre i Tyskland. Her har man leveret sikkerheds- og sundhedsplan samt beredskabsplan til to vindmølleprojekter i Østersøen. Det seneste er et mindre projekt med 5 stk. 5 MW-møller.
og har skullet godkende for eksempel beredskabsplaner, siger Ib C. Nielsen, - så jeg ved præcis, hvad der kræves. Det betyder, at vi kan være på forkant med myndighedernes krav og allerede i første hug redegøre for, hvordan vi vil agere i forskellige tænkte situationer. - Det betyder, at vores kunde kan få en godkendelse igennem meget hurtigt, hvilket der jo ofte er behov for i offshoreindustrien, tilføjer Ib C. Nielsen. Han kan for eksempel berette om en sag, hvor kunden fi k lov til at starte et projekt op allerede dagen efter, at der var afl everet et udkast til beredskabsplan, fordi alene udkastet indeholdt alle de forhold, som skulle indeholdes i den endelige plan. Kvalitet og fl eksibilitet Blandt Esbjerg Safety Consult’s tilbud kan nævnes beredskabsplaner mv. omkring offshore vindmølleparker, vindmøllers sikkerhed og service, trafi kkoordinering, sikkerhedsrådgivning og undersøgelse af ulykker. Hertil kommer udvikling og afholdelse af kurser inden for sikkerhed, sundhed, miljø, arbejdsmiljø og kvalitet. - Vi kan således også tilbyde en række ydelser inden for HR-området, for eksempel etablering af sikkerheds- og samarbejdskurser. Og på baggrund af mine kontakter til læger og til sygehusvæsenet og sundhedsmyndighederne kan vi hjælpe med for eksempel etablering af lægeberedskab 24 timer Udvidelse af ro/ro-linien mellem Esbjerg og Zeebrugge Cobelfret Ferries NV har udvidet den ugentlige besejling mellem Esbjerg og Zeebrugge med en yderligere forbindelse midt på ugen. ❚ Den nye forbindelse startede op den 17. marts og vil fremover have afgang fra Zeebrugge hver tirsdag kl. 18.00 med ankomst til Esbjerg onsdag kl. 18.00. Der er igen afgang fra Esbjerg onsdag kl. 22.00 med ankomst til Zeebrugge torsdag kl. 22.00. Cobelfret’s hidtidige ugentlige forbindelse mellem Esbjerg og Zeebrugge opretholdes i den nye sejlplan. Den har afgang fra Zeebrugge lørdag kl. 10.00 med ankomst Esbjerg søndag kl. 10.00 og sejler retur fra Esbjerg søndag kl. 14.00 med ankomst Zeebrugge mandag kl. 15.00. Arkivfoto: Niels Hustede i døgnet eller godkendelse af helbredsattester, fortæller Ib C. Nielsen. Han understreger, at selv om Esbjerg Safety Consult har mange tilbud i skuffen, så skal virksomhedens særkende fortsat være kvalitet og fl eksibilitet. Og det er netop muligt på basis af Ib C. Nielsens omfattende netværk af eksperter på de forskellige områder. Spænder bredt - Det er også en fordel for virksomheden, at vi spænder meget bredt, fastslår Ib C. Nielsen. - Hvis der skulle vise sig en afmatning på nogle områder, kan vi satse på nogle af vore øvrige tilbud. Cobelfret blev grundlagt i 1928 og er bl.a. involveret i bulk-shipping og short sea ro/ro-transport mellem UK, Skandinavien og Kontinentet. Ruterne betjenes af fi rmaets 26 skibe, der er specielt designet til at medtage trailere, containere, biler og andet kørende materiel. I Esbjerg er Blue Water Shipping havneagent for Cobelfret. Fra Zeebrugge køres godset videre ud på Kontinentet eller omlades til en af Cobelfret’s linier til England eller Irland, der betjenes med næsten daglige afgange. Den nye forbindelse midt i ugen betyder, at gods fra Danmark kan komme meget hurtigere frem til de endelige destinationer. Hav&Kaj april 2009 11
Page 1 and 2: Hav&Kaj April 2009 Spektakulær kæ
Page 3 and 4: Norröna’s første planmæssige a
Page 5 and 6: Esbjerg til onsdag og alligevel hav
Page 7 and 8: Udviklingen vil fortsætte - Om tid
Page 9: Status på Havnens masterplan ❚ E

Hav&Kaj - Esbjerg Havn

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?