![PDF-version af publikationen [360 KB] - Finansministeriet](https://img.yumpu.com/18204574/72/500x640/pdf-version-af-publikationen-360-kb-finansministeriet.jpg)
PDF-version af publikationen [360 KB] - Finansministeriet
PDF-version af publikationen [360 KB] - Finansministeriet
PDF-version af publikationen [360 KB] - Finansministeriet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
OFFENTLIGE TILSKUD PÅ HJÆLPEMIDDELOMRÅDET<br />
Tabel 3.3. Udvikling i antal nyindregistrede handicapbiler<br />
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996<br />
Nyindregistrede<br />
biler 2440 2200 1887 1910 2161 2311 2340 2395 2130 2112<br />
Indeks 1984 = 100 126 114 97 99 112 119 121 124 110 109<br />
Antal biler i alt 13.636 14.227 14.025 14.997 15.434 15.750 15.792 17.635 15.086 17.191<br />
Kilde: Danmarks Statistik (1984-1993) og Den Sociale Ankestyrelse (1994-1996).<br />
Antallet <strong>af</strong> nyindregistrerede biler udviser i de enkelte år en betydelig variation<br />
i perioden fra 1984 til 1991-92. Denne udvikling kan formentlig<br />
henføres til en tilpasning til en række nye regler. Fra den 1. januar 1981<br />
ændredes udskiftningsperioden fra 4 til 6 år. Fra 1. januar 1984 blev kriteriet<br />
for tilkendelse <strong>af</strong> støtte til bil ændret fra invaliditets- til funktionsevnekriteriet.<br />
Desuden ændredes reglerne, så der herefter kun var én låneramme<br />
ved udmåling <strong>af</strong> hjælp til bil.<br />
Antageligt som følge <strong>af</strong> regelændringerne var antallet <strong>af</strong> nyregistrerede biler<br />
særligt høje i årene 1985 til 1987. Som følge <strong>af</strong> udskiftningsperioden<br />
på 6 år er antallet <strong>af</strong> nyregistrerede biler i årene 1991 til 1994 tilsvarende<br />
høje. Fra 1991-92 og frem til 1996 er antallet <strong>af</strong> nyindregistreringer omtrent<br />
konstant udskiftningsperioden taget i betragtning.<br />
Det samlede antal handicapbiler er i perioden fra 1987 til 1996 steget fra<br />
omkring 13.600 biler til 17.200, svarende til en stigning på 26 pct. eller en<br />
gennemsnitlig årlig stigning på 2,6 pct.<br />
3.3. Geogr<strong>af</strong>isk variation i udgifterne i de forskellige<br />
kommuner<br />
Det er muligt ud fra det kommunale budget og regnskabssystem, at beregne<br />
udgifterne til hjælpemidler og biler pr. indbygger, herunder for henholdsvis<br />
personer over og under 67 år og fordelt på land og bykommuner.<br />
Det viser sig, at udgifterne til hjælpemidler i de enkelte kommuner udviser<br />
en betydelig variation.<br />
Det skal bemærkes, at udgiften pr. indbygger er et forholdsvist groft mål<br />
for kommunernes udgiftsniveau, idet det underliggende antal <strong>af</strong> modtagere<br />
<strong>af</strong> hjælpemidler kan variere mellem kommunerne. Det har umiddelbart<br />
71
Change language