Download - Forsvarskommandoen
Download - Forsvarskommandoen
Download - Forsvarskommandoen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ambassadørmodtagelse i Fredensborg<br />
Af Husar Sanderum 2 DEL/HESK/GHR<br />
Tirsdag den 12. oktober skulle Hendes<br />
Majestæt Dronningen modtage<br />
5 nye ambassadører, og i den<br />
anledning drog 15 husarer, 3 befalingsmænd<br />
og 2 officerer mandag<br />
morgen af sted mod Fre-densborg,<br />
for at udføre modtagelsen med<br />
manér.<br />
Den 11. oktober kl. 7.00 mødte 2.<br />
DEL ved Eskadro-nen, slæbende på<br />
galla mm., friske og klar til alt! Der<br />
var jo trods alt tale om en sjæl-den<br />
dag uden stueeftersyn. Efter en<br />
kort morgenappel gik dagen i gang,<br />
startende med optælling af galla. En<br />
særdeles vigtig ting, dels fordi der er<br />
tale om en me-get dyr uniform, men<br />
også fordi det er noget uheldigt<br />
at stå og mangle en vigtig del, lige<br />
inden man skal sidde op. Herefter<br />
blev de 16 he-ste, der skulle med,<br />
vartet og klargjort til transport.<br />
Eskadronens lille maskot, ponyen<br />
Aramis, som ofte er med når turen<br />
går til Fre-densborg, skulle også<br />
have været med, men i sidste øjeblik<br />
fik vi besked om, at han alligevel ikke<br />
skulle med, fordi Kronprinsparret<br />
ikke var hjemme. Under normale<br />
omstændigheder ville Kronprinsparret<br />
og deres børn have kigget forbi<br />
og hilst på i stalden, samt kørt en<br />
tur med Aramis, men det blev det<br />
desværre ikke til denne gang.<br />
Da hestene var blevet læs-set, gik<br />
turen så af sted mod Fredensborg.<br />
Mange fik sig en lille lur på turen,<br />
godt tilfredse med at det ikke var<br />
dem, der knoklede til heste-parade<br />
derhjemme.<br />
Da vi ankom til slottet, stod den på<br />
hurtig udpakning og oprettelse af<br />
stalden samt en kort frokostpause<br />
for både heste og husarer. Mætte<br />
18 3/2010<br />
og tilfredse var vi dermed klar til<br />
eftermiddagens general-prøve i<br />
Fredensborg by. Ved en ambassadørmodta-gelse,<br />
også kaldet AMBA,<br />
er vi i alt 15 ryttere; en offi-cer, der<br />
fører an, i dette til-fælde den tilkommanderede<br />
Kaptajn T. Munch,<br />
1 trom-peter, 6 husarer foran og 6<br />
bagved kareten. Og slutte-ligt en<br />
befalingsmand. Da det kun var en<br />
generalprøve, havde Kaptajn Munch<br />
i dagens anledning selskab af Major<br />
P. Thuesen, som na-turligvis var med<br />
for at se, om tingene spændte af<br />
som de skulle. Så gik turen ellers<br />
gennem byen, således at rytterne<br />
vidste, hvad der var i vente dagen<br />
efter: en rute fra slottet ned til<br />
stationen og tilbage igen. Opmarcherne<br />
blev øvet et par gan-ge,<br />
både ved stationen og ved slottet.<br />
For en gangs skyld var det dog ikke<br />
det største problem. Næ nej, den<br />
største udfordring var såmænd at få<br />
hestene forbi garderne i nogenlunde<br />
ro og orden. Det slår aldrig fejl, at<br />
nogle af hestene reagerer meget<br />
voldsomt på disse vagter og især<br />
den spillende del. Man skulle tro<br />
at vores heste var vant til musik,<br />
men åbenbart ikke den liv-garden<br />
spiller. Hestene er i hvert fald ikke<br />
vilde med de der gardere.<br />
Vi sluttede dagens ridt af med en<br />
dejlig tur i slotspar-ken, hvor vi på<br />
halvvejen blev overrasket af SG<br />
Co-rydon og Husar Hjerting, der<br />
ventede med en kold øl. Altså en<br />
perfekt afslutning på dagen.<br />
Tirsdag morgen startede med en<br />
grundig vartning af hestene, men<br />
da selve AMBA’en først startede<br />
efter middag, lagde vi ud med endnu<br />
en tur i parken. Da vi kom tilbage,<br />
skulle de sidste ting på plads, dvs.<br />
omklædning til galla, en sidste vartning<br />
af hestene, samt bestemt ikke<br />
at for-glemme et sidste besøg på<br />
toilettet. I forbindelse med sådan<br />
en AMBA kan man meget vel komme<br />
til at sid-de i sadlen i mere end 3<br />
timer, og det kan altså blive en lang<br />
tur, hvis man har drukket for meget<br />
vand in-den afgang.<br />
Så blev det endelig tid til afgang, og<br />
vi satte kursen mod stationen til den<br />
første af de 5 modtagelser. De fem<br />
ambassadører kom fra hen-holdsvis<br />
Ukraine, Frankrig, Sverige, Albanien<br />
og Indi-en, og de blev afhentet og<br />
afleveret på minuttet, som var det<br />
efter et urværk. Selvom en AMBA<br />
måske ikke virker som den sværeste<br />
opgave at udføre, kræver det<br />
sit at bevare fokus gen-nem alle 5<br />
modtagelser. Som Kaptajn Munch<br />
sagde, inden vi red af sted, så bedømmer<br />
man en AMBA´s succes ud<br />
fra den sidste tur, hvor vi naturligvis<br />
skal væ-re ligeså skarpe som på<br />
den første. Men som ægte husa-rer<br />
klarede vi opgaven som vi skulle,<br />
og Major Thuesen var godt tilfreds<br />
med vores indsats.<br />
Under AMBA’en havde staldvagterne<br />
arbejdet hårdt på at få begyndt<br />
nedbryd-ningen af stalden, så vi<br />
kun-ne komme hjem i ordentlig tid.<br />
Så da vi var færdige med at ride,<br />
gjaldt det bare om at få læsset<br />
hestene, så de kunne komme hjem<br />
hur-tigst muligt. Da vi også skal ride<br />
en AMBA i november, behøvede vi<br />
ikke at lave en total nedbrydning<br />
af stald-området, hvilket heldigvis<br />
betød lidt mindre opryd-ning. Så<br />
efter den sidste grundige fejning gik<br />
turen hjem mod Slagelse; efter to<br />
gode dage og en vellykket ambassadørmodtagelse<br />
i Fredensborg.