26.07.2013 Views

store banedag padborg park 2012 - Ducati Klub Danmark

store banedag padborg park 2012 - Ducati Klub Danmark

store banedag padborg park 2012 - Ducati Klub Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

STRØM PÅ<br />

DET TEKNISKE HJØRNE<br />

Mit foretrukne instrument er oscilloscopet - Ikke at det<br />

kan erstatte nogle af de tidligere nævnte instrumenter,<br />

men det er et fantastisk stykke værktøj til at fejlsøge på<br />

mere komplicerede kredsløb, som f.eks. motorer med<br />

indsprøjtning.<br />

Oscilloscopet kan måle både amplitude (spænding) og<br />

tid.<br />

Man kan faktisk måle på indsprøjtningsdyser og få et indtryk<br />

af om de er styret korrekt - normalt mellem 2 og<br />

6millisekunder ved normal drift.<br />

Med oscilloscopet kan man måle på styringen af<br />

tændspolerne, se pulslængden når ladningen fyres af, og<br />

se hvor lang dwell time er -- eksotisk - Ja, men nødvendigt<br />

til visse typer fejl.<br />

nu ved jeg godt der er nogen der siger at sådan et instrument<br />

er uopnåeligt, men det er ikke sandt.<br />

de er til at skaffe på brugt markedet for mellem 500 og<br />

1000 kr. - det Tektronix 465 Pantah fraktionen har rådighed<br />

over, er indkøbt for godt 400 kr.<br />

noget andet er så at lære at bruge det.<br />

- MÅLEINSTRUMENTER TIL VÆRKSTEDSBRUG<br />

Oscilloskop Målemikrofon/støjmåler Mål nøjagtigt<br />

så er der det absolutte overdrev -<br />

Med støjmåleren kan der måles lydtryk fra motorcyklens<br />

lyddæmpere. det plejer at være således at hvis man har<br />

lyst til at måle støjen er den for høj.<br />

den målemikrofon jeg benytter er kalibreret, så måleresultatet<br />

er nogenlunde rigtigt.Målingerne kan dog kun<br />

indikere niveauet, ikke på nogen måde bruges som bevis<br />

for at lyddæmperne opfylder lovens krav.<br />

at foretage sådanne målinger kræver en kalibreret måleplads,<br />

og dem findes der ikke mange af i danmark.<br />

der findes også såkaldte apps til smartphonessåledes at<br />

de kan anvendes som målemikrofoner. Hvor høj målenøjagtigheden<br />

med sådanne apps er tør jeg ikke sige.<br />

ducatiekspressen<br />

28<br />

Jeg har stille forbigået skydelæren, micrometerskruen og<br />

måleuret.<br />

skydelæren kender de fleste, og dog. den traditionelle<br />

skydelære har en nonius for udlæsning af 1/10’ dele mm<br />

og finere. det kræver nogen øvelse at aflæse en nonius<br />

rigtigt. den moderne udgave af skydelæren har digital<br />

udlæsning, med sådan en indretning er udlæsning af<br />

1/100mm ikke noget problem.<br />

Mikrometerskruen er ikke nem at undvære hvis man selv<br />

vil stille ventiler på en ducati, da det er den eneste umiddelbare<br />

måde at måle tykkelsen på shims på.<br />

For at måle tykkelsen på shims er der to metoder:<br />

den officielle hvor man anvender de to mellemlæg der<br />

til sammen er 10,00 mm, hvilket betyder at en shim på<br />

7,00 mm vil måle 10+7 mm = 17,00 mm.<br />

Hvis man ikke har en mikrometerskrue kan den ene del<br />

af det officielle måleværktøj anvendes sammen med en<br />

digital skydelære.<br />

den nederste del måler i sig selv 11,00 mm, så en måling<br />

efter den metode vil være 11+7,00 = 18,00 mm.<br />

Metoden med skydelæren er desuden mange gange lettere<br />

at håndtere end den med mikrometerskruen.<br />

Måleuret er et must hvis man vil måle skævhed på bremseskiver.<br />

Til opretning af egerhjul er det meget praktisk<br />

at have og næsten umuligt at undvære hvis man har en<br />

drejebænk.<br />

sTeen GrUBY

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!