DMFC modul for intern transport og mobile anlæg
DMFC modul for intern transport og mobile anlæg
DMFC modul for intern transport og mobile anlæg
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Figur 5 – <strong>DMFC</strong> Stakkens ydeevne<br />
Karakteristika <strong>for</strong> <strong>DMFC</strong> stakken er:<br />
Nominel strøm: 45 A<br />
Nominel effekt: 680 W<br />
Effektivitet (HHV), nominel: η el= 35 %<br />
Effekttæthed: 120 W/l<br />
Slutrapport EFP05_33031_0011<br />
4.4 - WP4 Luft<strong>for</strong>syning <strong>og</strong> befugter<br />
Kritisk <strong>for</strong> drift af <strong>DMFC</strong> stakken er opretholdelse af den korrekte fugtighed overalt i cellen <strong>og</strong> ensartet<br />
korrekt arbejdstemperatur. Desuden er det af energiøkonomiske årsager vigtigt at holde et lavt (<strong>for</strong>holdet<br />
mellem tilført ilt <strong>og</strong> <strong>for</strong>brugt ilt). Der<strong>for</strong> <strong>for</strong>synes stakken med luft gennem en befugter der giver en<br />
nær 100% befugtning af den indgående luft, samtidig med at den bringer temperaturen på tilgangsluften<br />
tæt på temperaturen af afgangsluften. Da brændselscellen producerer vand på ilt-siden benyttes afgangsluftens<br />
vand til at befugte tilgangsluften. Stakkens størrelse <strong>og</strong> dermed behovet <strong>for</strong> luft tilførsel angiver<br />
størrelsen (antal lag) <strong>for</strong> befugteren. Udgangspunktet i design fasen blev baseret på en 12-lags befugter.<br />
For optimal dimensionering af befugteren blev der i projektet fremstillet <strong>og</strong> testet 3 <strong>for</strong>skellige<br />
befugter størrelser. Resultaterne viste at en 6-lags befugter kunne opfylde systemets krav, resulterende i<br />
55% volumen reduktion <strong>for</strong> befugteren. Brændselscellen producerer vand på ilt siden (katoden), <strong>og</strong> samtidig<br />
<strong>for</strong>bruges vand på metanol siden (anoden). For at opretholde vandbalance <strong>og</strong> stabilitet i systemet,<br />
skal den korrekte mængde vand kondenseres fra overskudsluften. Maksimalt må der <strong>for</strong>dampe 0.18 g<br />
vand/time ved nominel drift på 45 A. Dette er i projektet opnået med cirkulation af luft gennem stakken<br />
med overskud af ilt (λ=3) samt nedkøling af afgangsluften til under 45 °C. For at minimere parasit strøm<br />
<strong>for</strong> luftpumpen <strong>og</strong> dermed opnå højere systemeffektivitet, er kredsløbet konstrueret med styring ud fra<br />
energibehov <strong>og</strong> cellespænding. Da <strong>modul</strong>et i projektet skal anvendes udendørs, filtreres al luft til systemet<br />
gennem et finfilter. Hermed sikres <strong>modul</strong>et imod <strong>for</strong>urening af brændselscellen.<br />
Det komplette delsystem bestående af luftpumpe, filter <strong>og</strong> befugter er integreret med brændselscelle<br />
stakken <strong>og</strong> afprøvet i en laboratorie test før <strong>modul</strong> integration. Ved nominel drift udgør effekt<strong>for</strong>bruget til<br />
luftkredsløbet 20 W eksklusiv vandkondenserings enheden (se under WP5).<br />
Side 9 / 26
Change language