C. No, 3. - SSB
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80<br />
C.U. <strong>3.</strong><br />
<strong>No</strong>. 21. Tabel , der viser Skibsfarten paa de enkelte norske Toldsteder<br />
i Aaret 1867.<br />
Toldsteder,<br />
hvortil ankomne.<br />
Freclerikshald<br />
Frederiksstad<br />
Sarpsborg<br />
Moss<br />
Drøbak• • • • • • • • • • •<br />
Christiania •<br />
Drammen<br />
Holmestrand<br />
Horten<br />
`. Tønsberg . , . , . . , . .<br />
Sandefjord<br />
Laurvig<br />
I<br />
Skien<br />
*<br />
Porsgrund<br />
Brevig<br />
Langesund<br />
Kragero .<br />
Østerrisøer<br />
Tvedestrand<br />
Arendal<br />
Grimstad . . . . , . . .<br />
Lillesand<br />
Christianssand<br />
Mandal<br />
Farsund. . . , . . , . . .<br />
Flekkefjord<br />
Soggendal<br />
Egersund<br />
Sandnæs<br />
Stavanger<br />
Skudesnæshavn<br />
Haugesund<br />
Bergen<br />
Flom<br />
A alesund<br />
Molde<br />
Christianssund<br />
Thronclhjem<br />
Stenkjær<br />
Levanger<br />
Bodo<br />
Tromso<br />
Hammerfest<br />
Vardø<br />
Vadsø<br />
•<br />
c) Skibsfarten under hvert enkelt Flag.<br />
<strong>3.</strong> Læstedrægtigheden af de med Ladning ankomne Fartoier.<br />
1<br />
i<br />
1<br />
1<br />
<strong>No</strong>rske. Svenske. Danske.<br />
Russiske<br />
og Finske.<br />
<strong>No</strong>rdtydske.Hollandske.<br />
Britiske. Franske. Spanske, Tilsammen.<br />
.<br />
Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L, Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L. Com.-L , Com.-L.<br />
1,848<br />
607<br />
58<br />
1,467 ,<br />
589<br />
39,185<br />
5,131<br />
864<br />
2,380<br />
3,690<br />
604<br />
1,978<br />
1,139<br />
518<br />
442<br />
701<br />
1,942 ,<br />
1,102<br />
901<br />
4,037<br />
276<br />
259<br />
5.166<br />
1,569<br />
381<br />
656<br />
46<br />
1,120<br />
143<br />
17,947<br />
1,045<br />
1,268<br />
22,298<br />
27<br />
2,694<br />
588<br />
4,807<br />
8,742<br />
_<br />
-<br />
126<br />
363<br />
1,393<br />
1,368I<br />
156<br />
-<br />
322<br />
-<br />
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50<br />
14<br />
1,043<br />
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4<br />
192<br />
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20<br />
80<br />
I 15<br />
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627<br />
68<br />
_ 131<br />
3,819<br />
-<br />
67<br />
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20<br />
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20<br />
78<br />
80<br />
-<br />
124<br />
-<br />
59<br />
443<br />
-<br />
6,052<br />
687<br />
-<br />
45<br />
202<br />
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199<br />
303<br />
15<br />
13<br />
14<br />
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432<br />
40<br />
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151<br />
42<br />
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4,307<br />
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28<br />
52<br />
60<br />
1,867<br />
-<br />
-<br />
-<br />
596<br />
804<br />
532<br />
395<br />
441<br />
Summa 141,621 7,578 18,622 ; 1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
271<br />
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-<br />
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-<br />
-<br />
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-<br />
783<br />
1,528<br />
8,097<br />
2,527<br />
136<br />
15<br />
-<br />
I 358<br />
-<br />
2,410<br />
274<br />
-<br />
22<br />
76<br />
-<br />
254<br />
-<br />
-<br />
-<br />
65<br />
56<br />
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-<br />
268<br />
26<br />
-<br />
77<br />
-<br />
4<br />
66<br />
-<br />
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-<br />
122<br />
-<br />
-<br />
2,355<br />
-<br />
236<br />
-<br />
-<br />
438<br />
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34<br />
152<br />
755 1<br />
1,380<br />
747<br />
813<br />
I<br />
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-<br />
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22<br />
1,000<br />
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133<br />
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38<br />
116<br />
-<br />
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46<br />
-<br />
-<br />
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-<br />
-<br />
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I 30<br />
-<br />
50<br />
I 2,371<br />
-<br />
48<br />
-<br />
94<br />
95<br />
- _<br />
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-<br />
158<br />
59<br />
65<br />
114<br />
-<br />
45<br />
-<br />
75<br />
-<br />
7,318<br />
107<br />
-<br />
126<br />
-<br />
-<br />
-<br />
41<br />
-<br />
-<br />
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19<br />
-<br />
26<br />
-<br />
-<br />
20<br />
-<br />
612<br />
-<br />
81<br />
4,556<br />
-<br />
-<br />
71<br />
46<br />
6,534<br />
-<br />
1 -<br />
38<br />
100<br />
167<br />
1,694<br />
-<br />
255 I<br />
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-<br />
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1,367<br />
50<br />
-<br />
-<br />
44<br />
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96<br />
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-<br />
234<br />
-<br />
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I-<br />
124<br />
502<br />
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114<br />
42<br />
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546<br />
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112<br />
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2,430<br />
667<br />
117<br />
2,473<br />
625<br />
58,726<br />
7,021<br />
868<br />
2,665<br />
4,163<br />
624<br />
2,644<br />
1,498<br />
548<br />
455<br />
798<br />
2,147<br />
1,278<br />
1,023<br />
5,065<br />
342<br />
259<br />
5,897<br />
1,569<br />
411<br />
783<br />
46<br />
1,164<br />
143<br />
19,519<br />
1,155<br />
1,530<br />
41,299 1<br />
27<br />
3,314<br />
711<br />
5,263<br />
18,198<br />
-<br />
-<br />
198<br />
1,211<br />
4 080<br />
,<br />
6,758 1<br />
4,582<br />
4 , 150<br />
9,254 11,139 4,947 21,936 2,573 774 218,444