26.07.2013 Views

A10063 bachelorprojekt.pdf - Aarhus Maskinmesterskole Campus

A10063 bachelorprojekt.pdf - Aarhus Maskinmesterskole Campus

A10063 bachelorprojekt.pdf - Aarhus Maskinmesterskole Campus

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ventilationsoptimering<br />

Bachelorprojekt<br />

Fordele ved frekvensstyring<br />

Frekvensstyring af en motor giver mulighed for at regulere drejefeltets hastighed<br />

og derved motorens omdrejningstal. På den måde kan man få motoren til at<br />

levere det eksakte omdrejningsniveau, som er nødvendigt ve en given last.<br />

Størstedelen af frekvensomformere er forudindstillet således, at de holder<br />

spænding/frekvensforholdet konstant. Ved at fastholde<br />

spænding/frekvensforholdet tilsigter man, at motoren ikke bliver overbelastet<br />

eller ”staller”. At en elmotor staller betyder, at den bliver belastet indtil den når<br />

sit maksimale moment (Mmax) og derefter bliver belastet yderligere. Den<br />

yderligere belastning bevirker at motoren falder ned i det som kaldes<br />

saddelpunktet. I dette punkt vil motoren enten falde ud, eller intet moment yde.<br />

For at bringe motoren ud af saddelpunktet, er man nødsaget til at genstartet<br />

motoren. Se figur 9. (Danfoss A/S) 18<br />

Det faste spænding/frekvensforhold bevirker dog, at motoren ved ventilatordrift<br />

bruger en større mængde effekt end nødvendigt. En ventilator er på mange<br />

punkter sammenlignelig med en centrifugalpumpe.<br />

tryk/volumenstrømskarakteristikken er, for begge, en nedadgående kurve og<br />

beregning herom udføres på samme måde.<br />

Visse typer frekvensomformere, herunder ”VLT” fra Danfoss, har en funktion<br />

som ikke fastholder spænding/frekvensforholdet, men derimod justerer de to<br />

parametre i forhold til belastningskurven for den pågældende brugsgenstand.<br />

18 Danfoss A/S, Værd at vide om frekvensomformere, 1.st udgave, 3. Oplag, 1988.<br />

Figur 9 (Momentkurve for<br />

elmotor, ved start og nominelt<br />

forløb)<br />

Figur 10 (Anlæg og<br />

ventilatorkarakteristik)<br />

Thomas Gedsig Nielsen 4 Juni -­‐2013 Side 19 af 46<br />

<strong>A10063</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!